VRG-41-G
Er rijden momenteel 16.830 Peugeot Boxer's rond in Nederland. Deze Boxer komt uit het jaar 2021 en is nu 5 jaren en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 augustus 2024, dus sinds 1 jaar, 7 maanden en 22 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Peugeot Boxer gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BBNFB) nog 115 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2019 en december 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 37.806 en € 60.879, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 48.603 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Boxer bedraagt € 50.501 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Peugeot Boxer € 1.898 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 23 juni 2022. Het voertuig was toen 1 jaar, 2 maanden en 11 dagen oud.
Bekijk ook alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot Boxer | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | Boxer |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,52 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 50.501 |
| Bruto BPM | € 12.205 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk) |
| Continue vermogen | 103 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 4H03 - 4HB |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2179cc (2,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 april 2021 |
| Leeftijd | 5 jaren en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 augustus 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 7 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 23 juni 2022. Het voertuig was toen 1 jaar, 2 maanden en 11 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 14 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 26 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.993 kg |
| Massa rijklaar | 2.093 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.207 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.300 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.300 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,45 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Y | |
| Variant BBNFB | |
| Uitvoering NS | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0045*14 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 240 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AO | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AO | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRG-41-G | 9-04-2026 | 10:24 | periodieke controle | 14-04-2027 | Nee |
| VRG-41-G | 9-04-2025 | 14:06 | periodieke controle | 14-04-2026 | Nee |
| VRG-41-G | 12-04-2024 | 13:27 | periodieke controle | 14-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 12-04-2024 | 13:27 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
| 12-04-2024 | 13:27 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRG-41-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRG-41-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRG-40-G | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 83.978 | 21-07-2022 | 3,7 jaar |
| VRG-41-B | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 50.745 | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRG-41-D | Iveco | 40C18 | Gesloten opbouw | € 100.171 | 14-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRG-41-G | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 50.501 | 23-06-2022 | 5 jaar |
| VRG-41-H | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 52.237 | 27-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRG-41-J | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 58.492 | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRG-41-K | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.722 | 20-06-2022 | 4,1 jaar |
| VRG-41-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.374 | 21-06-2022 | 5,4 jaar |
| VRG-41-N | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 50.223 | 22-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRG-41-P | Ford | Transit | Gecond. met temperatuurreg. | € 48.279 | 22-06-2022 | 5,3 jaar |
| VRG-41-R | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 64.633 | 29-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRG-41-S | Van Blitterswijk | G4 Eco-mobiliteit | Huifopbouw | € 40.000 | 23-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRG-41-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 60.638 | 09-09-2022 | 6,8 jaar |
| VRG-41-V | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 60.867 | 22-07-2022 | 5,6 jaar |
| VRG-41-X | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 54.929 | 24-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRG-41-Z | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 26.498 | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRG-42-G | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 33.837 | 13-07-2022 | 7,5 jaar |
| VRG-43-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 41.753 | 02-11-2022 | 8,3 jaar |
| VRG-44-G | Iveco | 35C18 | Neerklapbare zijschotten | € 64.338 | 24-06-2022 | 3,9 jaar |
| VRG-45-G | Iveco | 35C18 | Neerklapbare zijschotten | € 64.338 | 24-06-2022 | 3,9 jaar |
| VRG-46-G | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 52.468 | 20-07-2022 | 4 jaar |
| VRG-47-G | Iveco | 35C18 | Neerklapbare zijschotten | € 64.338 | 24-06-2022 | 3,9 jaar |
| VRG-48-G | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 42.487 | 22-08-2022 | 9 jaar |
| VRG-49-G | Iveco | 40C18 | Gesloten opbouw | € 91.485 | 30-08-2022 | 3,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 48.603 en/of breedte van 205 cm en/of een gewicht van ± 1.993 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Custom | € 45.800 | 525 cm | 203 cm | 2.170 kg |
| Renault Master | € 47.900 | 752 cm | 210 cm | 2.180 kg |
| Fiat Ducato | € 49.000 | 742 cm | 212 cm | 2.150 kg |
| Volkswagen Crafter | € 48.000 | 734 cm | 211 cm | 2.190 kg |
| Opel Movano | € 47.300 | 669 cm | 208 cm | 2.170 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 47.600 | 598 cm | 210 cm | 2.170 kg |
| Citroën Jumper | € 48.500 | 691 cm | 212 cm | 2.180 kg |
| Volkswagen Transporter | € 46.500 | 547 cm | 200 cm | 1.960 kg |
| Nissan Primastar | € 51.700 | 544 cm | 196 cm | 1.810 kg |
| Renault Trafic | € 48.000 | 542 cm | 196 cm | 2.020 kg |
| Nissan NV400 | € 47.500 | 565 cm | 207 cm | 1.960 kg |
| Iveco 35C17 | € 52.000 | 552 cm | 203 cm | 1.940 kg |
| Ford Transit | € 45.500 | - | 203 cm | 2.110 kg |
| Volkswagen Amarok | € 48.600 | - | 195 cm | 2.090 kg |
| Iveco 35C18 | € 47.100 | 534 cm | 203 cm | 1.900 kg |
| Toyota ProAce | € 50.600 | 515 cm | 195 cm | 2.190 kg |
| Citroën Jumpy | € 44.600 | 510 cm | 195 cm | 2.130 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 47.000 | 568 cm | 200 cm | 2.080 kg |
| Opel Vivaro | € 48.700 | 504 cm | 197 cm | 2.070 kg |
| Chrysler Grand Voyager | € 45.600 | - | 200 cm | 2.000 kg |
| Hyundai H 350 | € 44.100 | - | 204 cm | 2.170 kg |
| Iveco 35S13 | € 47.700 | - | 213 cm | 2.190 kg |
| Renault Trucks Master | € 45.700 | 597 cm | 209 cm | 2.120 kg |
| Iveco 40C18 | € 47.200 | - | 213 cm | 2.080 kg |
| Fiat Talento | € 45.700 | 537 cm | 196 cm | 2.040 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.