VRG-46-G
Er rijden momenteel 4.640 Toyota Hilux's rond in Nederland. Deze Hilux komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 11 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 juli 2022, dus sinds 3 jaren, 8 maanden en 29 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Toyota Hilux pick-up truck rijden er nog 2.001 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1972 en oktober 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 19.576 en € 113.910, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.298 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Hilux bedraagt € 52.468 incl. BTW en BPM, deze Toyota Hilux is daardoor € 2.830 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Toyota geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 170 km/uur. Daardoor behoort deze Toyota Hilux tot de snelste 20.1% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 20 juli 2022. Het voertuig was toen 2 maanden en 20 dagen oud.
Bekijk ook alle Toyota Hilux voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Toyota Hilux | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Toyota |
| Handelsbenaming | Hilux |
| Lengte | 5,33 m |
| Breedte | 1,86 m |
| Hoogte | 1,81 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 170 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 52.468 |
| Bruto BPM | € 12.672 |
| Inrichting | pick-up truck |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2393cc (2,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 mei 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 11 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 juli 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 8 maanden en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 20 juli 2022. Het voertuig was toen 2 maanden en 20 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 mei 2026. Het voertuig moet over 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.129 kg |
| Massa rijklaar | 2.229 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 921 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.150 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.150 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.200 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.450 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.450 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.920 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.920 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,09 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,54 m (voor) / 1,55 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type AN1P(EU,N) | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 8.9 l/100km (1 liter op 11,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 234 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRG-46-G | 15-05-2025 | 13:22 | periodieke controle | 15-05-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Toyota Hilux voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRG-46-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRG-46-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRG-40-G | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 83.978 | 21-07-2022 | 3,7 jaar |
| VRG-41-G | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 50.501 | 23-06-2022 | 5 jaar |
| VRG-42-G | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 33.837 | 13-07-2022 | 7,5 jaar |
| VRG-43-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 41.753 | 02-11-2022 | 8,3 jaar |
| VRG-44-G | Iveco | 35C18 | Neerklapbare zijschotten | € 64.338 | 24-06-2022 | 3,9 jaar |
| VRG-45-G | Iveco | 35C18 | Neerklapbare zijschotten | € 64.338 | 24-06-2022 | 3,9 jaar |
| VRG-46-B | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 34.342 | 21-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRG-46-D | Van Blitterswijk | G4 Eco-mobiliteit | Huifopbouw | € 40.000 | 21-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRG-46-F | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 53.517 | 27-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRG-46-G | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 52.468 | 20-07-2022 | 4 jaar |
| VRG-46-H | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 73.751 | 14-07-2022 | 4,4 jaar |
| VRG-46-J | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 42.717 | 24-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRG-46-K | Iveco | 70C21 | Open laadvloer | € 77.781 | 22-06-2022 | 7,9 jaar |
| VRG-46-L | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 55.881 | 22-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRG-46-N | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 50.223 | 22-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRG-46-P | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 58.388 | 23-08-2022 | 10,4 jaar |
| VRG-46-R | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 52.072 | 05-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRG-46-S | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 26.537 | 22-06-2022 | 6,7 jaar |
| VRG-46-T | Land Rover | Range Rover Sport | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-06-2022 | 17,9 jaar |
| VRG-46-V | Renault | Master | Voor vervoer voertuigen | € 43.518 | 28-10-2023 | 2,5 jaar |
| VRG-46-X | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 49.366 | 29-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRG-46-Z | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 26.498 | 25-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRG-47-G | Iveco | 35C18 | Neerklapbare zijschotten | € 64.338 | 24-06-2022 | 3,9 jaar |
| VRG-48-G | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 42.487 | 22-08-2022 | 9 jaar |
| VRG-49-G | Iveco | 40C18 | Gesloten opbouw | € 91.485 | 30-08-2022 | 3,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.298 en/of een afmeting van 533 x 186 cm en/of een gewicht van ± 2.129 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Kombi | € 59.000 | 530 cm | 190 cm | 2.100 kg |
| Volkswagen Transporter | € 54.400 | 540 cm | 190 cm | 2.120 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 59.000 | 528 cm | 193 cm | 2.230 kg |
| Volkswagen Caravelle | € 55.900 | 530 cm | 190 cm | 2.230 kg |
| Nissan Navara | € 51.700 | 530 cm | 185 cm | 2.060 kg |
| Ford Ranger | € 58.600 | 536 cm | 187 cm | 2.200 kg |
| Fiat Scudo | € 50.100 | 529 cm | 195 cm | 2.220 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.