VPV-42-P
Er rijden momenteel 16.830 Peugeot Boxer's rond in Nederland. Deze Boxer komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 juni 2023, dus sinds 2 jaren, 10 maanden en 5 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Peugeot Boxer gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (D3MFC) nog 170 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2016 en november 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 30.150 en € 59.356, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 52.028 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Boxer bedraagt € 51.453 incl. BTW en BPM, deze Peugeot Boxer is daardoor € 575 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 3 juni 2022. Het voertuig was toen 4 jaren, 2 maanden en 15 dagen oud.
Bekijk ook alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot Boxer | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | Boxer |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,52 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 51.453 |
| Bruto BPM | € 12.431 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | AH03 - AHP |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 maart 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren en 29 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 juni 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 10 maanden en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 3 juni 2022. Het voertuig was toen 4 jaren, 2 maanden en 15 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.035 kg |
| Massa rijklaar | 2.135 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.365 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,04 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Y | |
| Variant D3MFC | |
| Uitvoering HSL | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0045*13 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6.6 l/100km (1 liter op 15,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6 l/100km (1 liter op 16,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.2 l/100km (1 liter op 16,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 164 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPV-42-P | 26-01-2026 | 16:22 | periodieke controle | 20-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VPV-42-P | 23-01-2025 | 16:39 | periodieke controle | 20-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VPV-42-P | 20-03-2024 | 14:00 | periodieke controle | 20-03-2025 | Nee |
| VPV-42-P | 31-05-2023 | 12:26 | periodieke controle | 31-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 26-01-2026 | 16:22 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 26-01-2026 | 16:22 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
2025 | |||||
| 23-01-2025 | 16:39 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2023 | |||||
| 31-05-2023 | 12:26 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPV-42-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPV-42-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPV-40-P | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 42.942 | 18-05-2022 | 8,5 jaar |
| VPV-41-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.139 | 13-10-2022 | 6,5 jaar |
| VPV-42-B | Van Blitterswijk | G4 Eco-mobiliteit | Huifopbouw | € 40.000 | 09-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPV-42-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 62.533 | 07-06-2022 | 3,9 jaar |
| VPV-42-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 70.156 | 16-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPV-42-G | Iveco | 40C16 | Opleggertrekker | € 81.884 | 19-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPV-42-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.109 | 12-07-2022 | 3,8 jaar |
| VPV-42-J | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 51.215 | 13-01-2023 | 5,1 jaar |
| VPV-42-K | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 28.505 | 16-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPV-42-L | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 62.539 | 11-10-2022 | 3,5 jaar |
| VPV-42-N | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 44.312 | 18-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPV-42-P | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 51.453 | 03-06-2022 | 8,1 jaar |
| VPV-42-R | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 54.363 | 04-06-2022 | 7 jaar |
| VPV-42-S | Citroën | Nemo | Gesloten opbouw | € 13.571 | 20-05-2022 | 14 jaar |
| VPV-42-V | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 32.743 | 29-06-2022 | 3,8 jaar |
| VPV-42-X | Iveco | Daily | Gesloten opbouw | € 87.487 | 20-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPV-42-Z | Dodge | Dodge | Pick-up truck | € 113.100 | 23-09-2023 | 2,6 jaar |
| VPV-44-P | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 53.738 | 17-05-2022 | 9,3 jaar |
| VPV-45-P | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 48.318 | 23-06-2022 | 8,3 jaar |
| VPV-46-P | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.957 | 12-07-2022 | 9,2 jaar |
| VPV-47-P | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 27.728 | 29-06-2022 | 9,6 jaar |
| VPV-48-P | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 39.154 | 20-12-2022 | 10,7 jaar |
| VPV-49-P | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 52.644 | 09-06-2022 | 4,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 52.028 en/of breedte van 205 cm en/of een gewicht van ± 2.035 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Custom | € 50.800 | 534 cm | 203 cm | 2.220 kg |
| Renault Master | € 50.500 | 752 cm | 210 cm | 2.240 kg |
| Fiat Ducato | € 51.000 | 709 cm | 212 cm | 2.220 kg |
| Volkswagen Crafter | € 50.800 | 734 cm | 211 cm | 2.230 kg |
| Opel Movano | € 50.300 | 747 cm | 211 cm | 2.230 kg |
| Citroën Jumper | € 49.100 | 691 cm | 212 cm | 2.240 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 52.300 | 588 cm | 210 cm | 2.230 kg |
| Volkswagen Transporter | € 48.000 | 547 cm | 200 cm | 1.960 kg |
| Renault Trafic | € 49.700 | 542 cm | 196 cm | 2.020 kg |
| Iveco 35S13 | € 50.700 | 581 cm | 213 cm | 2.240 kg |
| Iveco 35S15 | € 51.800 | 582 cm | 201 cm | 2.230 kg |
| Volkswagen Amarok | € 52.800 | 520 cm | 195 cm | 2.110 kg |
| Nissan Interstar | € 55.200 | 572 cm | 207 cm | 2.010 kg |
| Iveco 35C17 | € 51.400 | 552 cm | 203 cm | 1.940 kg |
| Iveco 40C17 | € 55.600 | 513 cm | 204 cm | 2.050 kg |
| Ford Transit | € 50.400 | 552 cm | 206 cm | 2.110 kg |
| Iveco 40C18 | € 50.200 | 506 cm | 213 cm | 2.080 kg |
| Iveco 35S11 | € 50.100 | 626 cm | 201 cm | 2.200 kg |
| Iveco 35C18 | € 47.100 | 534 cm | 203 cm | 1.900 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 47.200 | 651 cm | 200 cm | 2.230 kg |
| Toyota ProAce | € 50.600 | 515 cm | 195 cm | 2.190 kg |
| Hyundai Staria | € 55.400 | 525 cm | 200 cm | 1.950 kg |
| Nissan NV400 | € 48.500 | 565 cm | 207 cm | 1.940 kg |
| Allied Vehicles LTD Ford Independence RE | € 51.300 | 529 cm | 203 cm | 2.200 kg |
| Opel Vivaro | € 48.700 | 504 cm | 197 cm | 2.070 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.