VPV-42-G
Er rijden momenteel 578 Iveco 40C16's rond in Nederland. Deze 40C16 komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 10 maanden en 30 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 40C16 opleggertrekker rijden er nog 561 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2017 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 39.948 en € 119.432, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 90.043 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 40C16 bedraagt € 81.884 incl. BTW en BPM, deze Iveco 40C16 is daardoor € 8.159 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Iveco haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Iveco 40C16 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Iveco 40C16 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 40C16 | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 40C16 |
| Lengte | 4,90 m |
| Breedte | 2,04 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 81.884 |
| Bruto BPM | € 19.660 |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 115 kW (156 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2287cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 mei 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 10 maanden en 30 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 mei 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 10 maanden en 30 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 mei 2027. Het voertuig moet over 1 jaar en 1 maand gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.953 kg |
| Massa rijklaar | 2.053 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.447 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 4.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 9.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type IS52CI2BA | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 15 l/100km (1 liter op 6,7km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 15.02 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 394 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 394 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPV-42-G | 25-03-2026 | 11:57 | periodieke controle | 19-05-2027 | Nee |
| VPV-42-G | 25-03-2026 | 10:14 | periodieke controle | 25-03-2028 | Nee |
| VPV-42-G | 19-03-2025 | 14:41 | periodieke controle | 19-05-2026 | Nee |
| VPV-42-G | 1-05-2024 | 14:51 | periodieke controle | 1-05-2026 | Nee |
| VPV-42-G | 13-05-2022 | 14:31 | inbouw | 13-05-2024 | Nee |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| VPV-42-G | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| VPV-42-G | 13-05-2022 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Iveco 40C16 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPV-42-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPV-42-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPV-40-G | Ford | Transit | Neerklapbare zijschotten | € 60.570 | 31-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPV-41-G | Iveco | 40C16 | Opleggertrekker | € 81.884 | 24-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPV-42-B | Van Blitterswijk | G4 Eco-mobiliteit | Huifopbouw | € 40.000 | 09-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPV-42-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 62.533 | 07-06-2022 | 3,9 jaar |
| VPV-42-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 70.156 | 16-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPV-42-G | Iveco | 40C16 | Opleggertrekker | € 81.884 | 19-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPV-42-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.109 | 12-07-2022 | 3,8 jaar |
| VPV-42-J | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 51.215 | 13-01-2023 | 5,1 jaar |
| VPV-42-K | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 28.505 | 16-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPV-42-L | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 62.539 | 11-10-2022 | 3,5 jaar |
| VPV-42-N | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 44.312 | 18-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPV-42-P | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 51.453 | 03-06-2022 | 8,1 jaar |
| VPV-42-R | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 54.363 | 04-06-2022 | 7 jaar |
| VPV-42-S | Citroën | Nemo | Gesloten opbouw | € 13.571 | 20-05-2022 | 14 jaar |
| VPV-42-V | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 32.743 | 29-06-2022 | 3,8 jaar |
| VPV-42-X | Iveco | Daily | Gesloten opbouw | € 87.487 | 20-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPV-42-Z | Dodge | Dodge | Pick-up truck | € 113.100 | 23-09-2023 | 2,6 jaar |
| VPV-43-G | Iveco | 40C18 | Opleggertrekker | € 84.962 | 19-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPV-44-G | Iveco | 40C18 | Opleggertrekker | € 84.962 | 31-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPV-45-G | Iveco | 40C18 | Opleggertrekker | € 84.962 | 19-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPV-46-G | Iveco | 40C18 | Opleggertrekker | € 84.962 | 01-06-2022 | 3,9 jaar |
| VPV-47-G | Iveco | 40C18 | Opleggertrekker | € 84.962 | 25-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPV-48-G | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 57.707 | 10-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPV-49-G | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 50.296 | 13-05-2022 | 3,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 90.043 en/of een afmeting van 490 x 204 cm en/of een gewicht van ± 1.953 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volvo XC90 | € 85.600 | 495 cm | 195 cm | 1.980 kg |
| Volkswagen Touareg | € 95.100 | 483 cm | 198 cm | 2.040 kg |
| Ford Bronco | € 97.900 | 481 cm | 195 cm | 2.090 kg |
| BMW X5 | € 88.900 | 489 cm | 194 cm | 2.050 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.