VLH-17-N
Er rijden momenteel 16.613 Peugeot Boxer's rond in Nederland. Deze Boxer komt uit het jaar 2021 en is nu 5 jaren, 2 maanden en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 augustus 2026, dus sinds 17 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Peugeot Boxer gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (CBNFC) nog 81 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2020 en januari 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 44.550 en € 66.275, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 52.262 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Boxer bedraagt € 49.866 incl. BTW en BPM, deze Peugeot Boxer is daardoor € 2.396 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Peugeot geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Peugeot Boxer is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 39.7% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 27 augustus 2021. Het voertuig was toen 3 maanden en 1 dag oud.
Bekijk ook alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot Boxer | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | Boxer |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,52 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 49.866 |
| Bruto BPM | € 12.054 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk) |
| Continue vermogen | 103 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 4H03 - 4HB |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2179cc (2,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 mei 2021 |
| Leeftijd | 5 jaren, 2 maanden en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 augustus 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 27 augustus 2021. Het voertuig was toen 3 maanden en 1 dag oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 27 mei 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.980 kg |
| Massa rijklaar | 2.080 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.420 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.870 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.870 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,04 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Y | |
| Variant CBNFC | |
| Uitvoering NS | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0045*17 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 245 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 162 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AO | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AO | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VLH-17-N | 27-05-2024 | 14:02 | periodieke controle | 27-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 27-05-2024 | 14:02 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 27-05-2024 | 14:02 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 27-05-2024 | 14:02 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VLH-17-N - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VLH-17-N
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VLH-10-N | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | € 96.008 | 30-08-2021 | 5 jaar |
| VLH-11-N | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 26.966 | 27-08-2021 | 5 jaar |
| VLH-12-N | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 61.888 | 13-08-2021 | 5 jaar |
| VLH-13-N | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 46.494 | 14-08-2021 | 5 jaar |
| VLH-14-N | Nissan | E-NV200 | Gesloten opbouw | € 31.484 | 30-10-2021 | 9 jaar |
| VLH-15-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 54.879 | 16-08-2021 | 6,8 jaar |
| VLH-17-B | Mitsubishi | Pajero | Gesloten opbouw | € 70.195 | 19-11-2021 | 10 jaar |
| VLH-17-D | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 23.522 | 09-09-2021 | 10,2 jaar |
| VLH-17-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 57.085 | 20-08-2021 | 5 jaar |
| VLH-17-G | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 122.189 | 02-10-2021 | 4,9 jaar |
| VLH-17-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 68.367 | 09-03-2022 | 4,5 jaar |
| VLH-17-J | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 71.917 | 30-08-2021 | 6,1 jaar |
| VLH-17-K | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 30.489 | 23-08-2021 | 5 jaar |
| VLH-17-L | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 51.776 | 12-08-2021 | 5 jaar |
| VLH-17-N | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 49.866 | 27-08-2021 | 5,2 jaar |
| VLH-17-P | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 44.256 | 26-08-2021 | 9,6 jaar |
| VLH-17-R | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 38.098 | 30-08-2021 | 5 jaar |
| VLH-17-S | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 41.450 | 03-12-2021 | 6,6 jaar |
| VLH-17-T | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 44.783 | 20-08-2021 | 5 jaar |
| VLH-17-V | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 43.439 | 19-08-2021 | 5 jaar |
| VLH-17-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 71.062 | 12-08-2021 | 5,9 jaar |
| VLH-17-Z | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 54.144 | 16-08-2021 | 5 jaar |
| VLH-18-N | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 19.917 | 08-09-2021 | 14,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 52.262 en/of breedte van 205 cm en/of een gewicht van ± 1.980 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Custom | € 50.700 | 534 cm | 203 cm | 2.130 kg |
| Renault Master | € 51.300 | 580 cm | 207 cm | 2.130 kg |
| Fiat Ducato | € 50.900 | 712 cm | 212 cm | 2.150 kg |
| Volkswagen Crafter | € 50.700 | 730 cm | 211 cm | 2.180 kg |
| Opel Movano | € 51.100 | 747 cm | 211 cm | 2.170 kg |
| Citroën Jumper | € 48.900 | 691 cm | 211 cm | 2.110 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 52.400 | 589 cm | 210 cm | 2.140 kg |
| Renault Trafic | € 52.300 | 544 cm | 196 cm | 2.040 kg |
| Volkswagen Transporter | € 49.700 | 550 cm | 200 cm | 1.960 kg |
| Nissan Primastar | € 51.700 | 544 cm | 196 cm | 1.810 kg |
| Volkswagen Amarok | € 52.800 | 520 cm | 195 cm | 2.110 kg |
| Nissan Interstar | € 55.100 | 572 cm | 207 cm | 2.010 kg |
| Iveco 35C17 | € 52.000 | 552 cm | 203 cm | 1.940 kg |
| Iveco 40C17 | € 55.600 | 513 cm | 204 cm | 2.050 kg |
| Ford Transit | € 51.900 | 552 cm | 206 cm | 2.110 kg |
| Iveco 40C18 | € 56.000 | 506 cm | 204 cm | 1.880 kg |
| Iveco 35C18 | € 47.100 | 534 cm | 203 cm | 1.900 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 47.100 | 568 cm | 200 cm | 2.080 kg |
| Hyundai Staria | € 55.400 | 525 cm | 200 cm | 1.950 kg |
| Nissan NV400 | € 48.500 | 563 cm | 207 cm | 1.940 kg |
| Opel Vivaro | € 48.900 | 505 cm | 197 cm | 2.070 kg |
| Toyota ProAce | € 51.200 | 513 cm | 195 cm | 1.980 kg |
| Lancia Voyager | € 52.100 | 522 cm | 200 cm | 2.110 kg |
| Chrysler Grand Voyager | € 47.100 | - | 195 cm | 2.000 kg |
| MAN TGE | € 56.800 | 627 cm | 205 cm | 1.920 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 augustus 2026.