VLH-17-P
Er rijden momenteel 53.985 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze Vivaro komt uit het jaar 2017 en is nu 9 jaren, 2 maanden en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 augustus 2021, dus sinds 4 jaren, 7 maanden en 19 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Opel Vivaro-b gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (E118) nog 354 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2016 en september 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 26.034 en € 51.257, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 44.603 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vivaro-b bedraagt € 44.256 incl. BTW en BPM, deze Opel Vivaro-b is daardoor € 347 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 26 augustus 2021. Het voertuig was toen 4 jaren, 6 maanden en 22 dagen oud.
Bekijk ook alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Vivaro-b | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Vivaro-b |
| Lengte | 5,40 m |
| Breedte | 1,96 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 44.256 |
| Bruto BPM | € 10.721 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 107 kW (145 pk) |
| Continue vermogen | 107 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | R9M D4 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 februari 2017 |
| Leeftijd | 9 jaren, 2 maanden en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 augustus 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 7 maanden en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 26 augustus 2021. Het voertuig was toen 4 jaren, 6 maanden en 22 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 29 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.735 kg |
| Massa rijklaar | 1.835 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.205 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.040 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.040 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.040 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type F7 | |
| Variant E118 | |
| Uitvoering SFCDC3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0575*18 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.2 l/100km (1 liter op 13,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.8 l/100km (1 liter op 17,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.3 l/100km (1 liter op 15,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 164 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VLH-17-P | 29-09-2025 | 13:00 | periodieke controle | 29-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VLH-17-P | 12-09-2024 | 14:20 | periodieke controle | 13-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VLH-17-P | 13-09-2023 | 13:55 | periodieke controle | 13-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VLH-17-P | 31-08-2022 | 11:33 | periodieke controle | 31-08-2023 | Nee |
| VLH-17-P | 24-08-2021 | 12:02 | periodieke controle | 24-08-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 29-09-2025 | 13:00 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 29-09-2025 | 13:00 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2024 | |||||
| 12-09-2024 | 14:20 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2023 | |||||
| 13-09-2023 | 13:55 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Vergeet ook niet alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VLH-17-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VLH-17-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VLH-10-P | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 73.287 | 23-08-2021 | 4,6 jaar |
| VLH-11-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 85.830 | 12-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLH-12-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 69.386 | 14-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLH-13-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 58.227 | 26-08-2021 | 4,6 jaar |
| VLH-14-P | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 56.403 | 11-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLH-15-P | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 32.831 | 25-08-2021 | 4,6 jaar |
| VLH-16-P | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 24.045 | 16-09-2021 | 10,1 jaar |
| VLH-17-B | Mitsubishi | Pajero | Gesloten opbouw | € 70.195 | 19-11-2021 | 9,6 jaar |
| VLH-17-D | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 23.522 | 09-09-2021 | 9,9 jaar |
| VLH-17-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 57.085 | 20-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLH-17-G | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 122.189 | 02-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLH-17-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 68.367 | 09-03-2022 | 4,1 jaar |
| VLH-17-J | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 71.917 | 30-08-2021 | 5,8 jaar |
| VLH-17-K | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 30.489 | 23-08-2021 | 4,6 jaar |
| VLH-17-L | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 51.776 | 12-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLH-17-N | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 49.866 | 27-08-2021 | 4,9 jaar |
| VLH-17-P | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 44.256 | 26-08-2021 | 9,2 jaar |
| VLH-17-R | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 38.098 | 30-08-2021 | 4,6 jaar |
| VLH-17-S | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 41.450 | 03-12-2021 | 6,3 jaar |
| VLH-17-T | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 44.783 | 20-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLH-17-V | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 43.439 | 19-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLH-17-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 71.062 | 12-08-2021 | 5,5 jaar |
| VLH-17-Z | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 54.144 | 16-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLH-18-P | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 21.892 | 24-12-2021 | 15,7 jaar |
| VLH-19-P | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.925 | 18-08-2021 | 10,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 44.603 en/of een afmeting van 540 x 196 cm en/of een gewicht van ± 1.735 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Trafic | € 46.600 | 532 cm | 196 cm | 1.780 kg |
| Fiat Talento | € 42.500 | 532 cm | 196 cm | 1.800 kg |
| Volkswagen Transporter | € 44.800 | 546 cm | 199 cm | 1.850 kg |
| Iveco 35C18 | € 47.100 | 534 cm | 203 cm | 1.900 kg |
| Isuzu D-Max | € 46.500 | 532 cm | 186 cm | 1.890 kg |
| Nissan NV300 | € 46.800 | 540 cm | 196 cm | 1.820 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel VivaroGoogle op afbeeldingen van de Opel Vivaro
Google op reviews van de Opel Vivaro
Opel Vivaro Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Opel Vivaro nieuws
Opel Vivaro
Autoreview.nl
Waterstofbus voor een prikkie: Opel Vivaro Hydrogen met 35.750 euro subsidie
Opel Vivaro: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Opel Vivaro-e komt maximaal 330 kilometer ver
Autotest: Opel Vivaro Combi
Autovisie.nl
Alles over Opel Vivaro
Opel Vivaro als sportieve Irmscher GT
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/vivaro/
Autozine.nl
Autotest: Opel Vivaro (2014 - 2019)
Autotest: Opel Vivaro-e
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.