V-93-NLR
Er rijden momenteel 16.830 Peugeot Boxer's rond in Nederland. Deze Boxer komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 3 maanden en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 november 2025, dus sinds 5 maanden. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Peugeot Boxer gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (DG8FC) nog 67 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2024 en augustus 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 56.294 en € 73.989, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 65.121 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Boxer bedraagt € 60.737 incl. BTW en BPM, deze Peugeot Boxer is daardoor € 4.384 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Peugeot geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 161 km/uur. Deze Peugeot Boxer is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 39.5% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 7 november 2025. Het voertuig was toen 10 maanden en 21 dagen oud.
Bekijk ook alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot Boxer | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | Boxer |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,52 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 161 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 60.737 |
| Bruto BPM | € 17.560 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 132 kW (179 pk) |
| Continue vermogen | 132 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 46356723 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2184cc (2,2 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 december 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 3 maanden en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 november 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 maanden. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 7 november 2025. Het voertuig was toen 10 maanden en 21 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 december 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 8 maanden en 4 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.110 kg |
| Massa rijklaar | 2.210 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.290 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 3.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 3.000 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,04 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Y | |
| Variant DG8FC | |
| Uitvoering 2D0030 | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0045*30 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 236 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 EA | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443EA | |
Vergeet ook niet alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-93-NLR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-93-NLR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-91-NLR | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 19.396 | 12-11-2025 | 7,4 jaar |
| V-92-NLR | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 63.753 | 07-11-2025 | 3 jaar |
| V-93-NLB | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.983 | 25-11-2025 | 6,2 jaar |
| V-93-NLD | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 54.849 | 09-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-93-NLF | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 74.514 | 10-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-93-NLH | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 70.930 | 10-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-93-NLJ | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 57.052 | 03-01-2026 | 0,3 jaar |
| V-93-NLK | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 38.713 | 08-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-93-NLL | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 24.045 | 11-12-2025 | 9,5 jaar |
| V-93-NLN | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 62.523 | 20-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-93-NLP | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 55.938 | 25-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-93-NLR | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 60.737 | 07-11-2025 | 1,3 jaar |
| V-93-NLS | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 70.147 | 27-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-93-NLT | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.473 | 24-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-93-NLV | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 40.097 | 11-11-2025 | 1,6 jaar |
| V-93-NLX | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 48.239 | 31-01-2026 | 5,1 jaar |
| V-93-NLZ | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 82.060 | 19-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-94-NLR | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 29.552 | 14-11-2025 | 6 jaar |
| V-95-NLR | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 77.995 | 27-11-2025 | 1,3 jaar |
| V-96-NLR | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 54.604 | 30-01-2026 | 4,7 jaar |
| V-97-NLR | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 53.833 | 10-01-2026 | 3,8 jaar |
| V-98-NLR | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 61.848 | 03-12-2025 | 1,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 65.121 en/of breedte van 205 cm en/of een gewicht van ± 2.110 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 63.100 | 712 cm | 203 cm | 2.320 kg |
| Volkswagen Crafter | € 63.600 | 664 cm | 210 cm | 2.200 kg |
| Ford Transit Custom | € 63.100 | 544 cm | 203 cm | 2.190 kg |
| Volkswagen ID. Buzz Cargo | € 61.400 | 471 cm | 199 cm | 2.290 kg |
| Renault Master | € 64.800 | 657 cm | 208 cm | 2.310 kg |
| Volkswagen Transporter | € 68.100 | 529 cm | 203 cm | 2.240 kg |
| Iveco 35S14 | € 67.500 | 675 cm | 212 cm | 2.260 kg |
| Iveco 35S12 | € 64.800 | 641 cm | 213 cm | 2.260 kg |
| Volkswagen Amarok | € 64.600 | 550 cm | 195 cm | 2.200 kg |
| Ford Business VAN | € 66.700 | 541 cm | 203 cm | 2.020 kg |
| MAN TGE | € 65.900 | 741 cm | 212 cm | 2.310 kg |
| Ssangyong Rexton | € 65.700 | 485 cm | 196 cm | 2.020 kg |
| Nissan Interstar | € 63.500 | 573 cm | 208 cm | 2.280 kg |
| Iveco 40C-35 | € 65.100 | 597 cm | 203 cm | 2.130 kg |
| Farizon SV | € 58.700 | 538 cm | 198 cm | 2.240 kg |
| Toyota Proace Max | € 65.000 | 584 cm | 205 cm | 2.320 kg |
| Volkswagen 21 | € 60.800 | 471 cm | 199 cm | 2.300 kg |
| Iveco 40C15 | € 59.400 | 545 cm | 204 cm | 2.020 kg |
| Ford Tourneo Custom | € 69.200 | 543 cm | 203 cm | 2.280 kg |
| Iveco 35C16 | € 68.500 | 517 cm | 202 cm | 2.110 kg |
| Iveco 35S18 | € 61.700 | 753 cm | 213 cm | 2.250 kg |
| Iveco 35C21 | € 62.400 | 545 cm | 202 cm | 2.020 kg |
| G.m.c. Sierra | € 70.900 | 587 cm | 199 cm | 2.280 kg |
| Iveco 50C17 | € 68.200 | 636 cm | 203 cm | 2.180 kg |
| Iveco 35S16 | € 61.200 | 661 cm | 205 cm | 2.290 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.