V-93-NLL
Er rijden momenteel 19.403 Mercedes-Benz Citans rond in Nederland. Deze Citan komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren en 6 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 december 2025, dus sinds 4 maanden en 3 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Citan gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FX51) nog 1.723 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2016 en april 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 21.621 en € 50.238, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 28.481 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Citan bedraagt € 24.045 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Citan is daardoor € 4.436 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Mercedes-Benz Citan is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 11 december 2025. Het voertuig was toen 9 jaren, 1 maand en 27 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Citan voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Citan | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Citan |
| Lengte | 4,32 m |
| Breedte | 1,83 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 24.045 |
| Bruto BPM | € 5.920 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 66 kW (90 pk) |
| Continue vermogen | 66 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | K9K E6 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1461cc (1,5 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 oktober 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren en 6 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 december 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 maanden en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 11 december 2025. Het voertuig was toen 9 jaren, 1 maand en 27 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 4 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.331 kg |
| Massa rijklaar | 1.431 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 519 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.950 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.950 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.080 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.080 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.070 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.070 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 675 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.050 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.050 kg trekken en ongeremd tot 675 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.050 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.050 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,52 m (voor) / 1,53 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type X | |
| Variant FX51 | |
| Uitvoering FX51J1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0130*15 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Onlogisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 112 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 X | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45X | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-93-NLL | 4-12-2025 | 11:01 | periodieke controle | 4-12-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Citan voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-93-NLL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-93-NLL
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-90-NLL | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 65.771 | 17-11-2025 | 0,8 jaar |
| V-91-NLL | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.007 | 24-11-2025 | 1,6 jaar |
| V-92-NLL | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.007 | 05-12-2025 | 1,6 jaar |
| V-93-NLB | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.983 | 25-11-2025 | 6,2 jaar |
| V-93-NLD | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 54.849 | 09-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-93-NLF | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 74.514 | 10-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-93-NLH | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 70.930 | 10-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-93-NLJ | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 57.052 | 03-01-2026 | 0,3 jaar |
| V-93-NLK | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 38.713 | 08-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-93-NLL | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 24.045 | 11-12-2025 | 9,5 jaar |
| V-93-NLN | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 62.523 | 20-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-93-NLP | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 55.938 | 25-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-93-NLR | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 60.737 | 07-11-2025 | 1,3 jaar |
| V-93-NLS | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 70.147 | 27-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-93-NLT | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.473 | 24-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-93-NLV | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 40.097 | 11-11-2025 | 1,6 jaar |
| V-93-NLX | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 48.239 | 31-01-2026 | 5,1 jaar |
| V-93-NLZ | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 82.060 | 19-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-94-NLL | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 22.442 | 17-11-2025 | 7,6 jaar |
| V-95-NLL | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 78.173 | 19-12-2025 | 4,1 jaar |
| V-96-NLL | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 78.173 | 26-11-2025 | 3,4 jaar |
| V-97-NLL | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 78.067 | 30-12-2025 | 3,4 jaar |
| V-98-NLL | Mercedes-Benz | Ecitan | Gesloten opbouw | € 43.057 | 01-12-2025 | 2 jaar |
| V-99-NLL | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.453 | 06-11-2025 | 10,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 28.481 en/of een afmeting van 432 x 183 cm en/of een gewicht van ± 1.331 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Kangoo | € 26.000 | 433 cm | 183 cm | 1.460 kg |
| Renault Express | € 29.900 | 439 cm | 183 cm | 1.460 kg |
| Volkswagen Caddy | € 26.300 | 441 cm | 180 cm | 1.370 kg |
| Nissan NV250 | € 28.500 | 437 cm | 183 cm | 1.320 kg |
| Citroën Berlingo | € 29.300 | 438 cm | 181 cm | 1.450 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz CitanGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Citan
Google op reviews van de Mercedes-Benz Citan
Autoreview.nl
Mercedes kilt zijn goedkoopste bedrijfswagen (en dit is waarom)
Test Mercedes eCitan (2024): fijn dat het busjesgevoel ontbreekt
Autovisie.nl
Klein maar slim: nieuwe Mercedes-Benz Citan camper
Alles over Mercedes-Benz Citan
Je kunt ook milieuvriendelijk aan het werk met de nieuwe Mercedes Citan
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/citan/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.