V-07-PJF
Er rijden momenteel 16.821 Peugeot Boxer's rond in Nederland. Deze Boxer komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 5 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 april 2026, dus sinds 6 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Peugeot Boxer gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (CANFB) nog 3 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2019 en november 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 39.154 en € 46.057, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 43.597 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Boxer bedraagt € 45.581 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Peugeot Boxer € 1.984 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Peugeot haalt een maximumsnelheid van 155 km/uur. Deze Peugeot Boxer is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 45.9% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 14 april 2026. Het voertuig was toen 5 jaren, 5 maanden en 11 dagen oud.
Bekijk ook alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot Boxer | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | Boxer |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,52 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 155 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 45.581 |
| Bruto BPM | € 11.036 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 88 kW (120 pk) |
| Continue vermogen | 88 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 4H03 - 4HB |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2179cc (2,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 november 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 5 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 april 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 14 april 2026. Het voertuig was toen 5 jaren, 5 maanden en 11 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 2 november 2023. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.915 kg |
| Massa rijklaar | 2.015 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.485 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.870 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.870 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,45 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Y | |
| Variant CANFB | |
| Uitvoering NS | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0045*14 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 244 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 163 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AO | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AO | |
Vergeet ook niet alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-07-PJF - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-07-PJF
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-04-PJF | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 43.535 | 17-04-2026 | Nieuw |
| V-07-PJB | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 58.087 | 13-04-2026 | 5,7 jaar |
| V-07-PJD | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 59.944 | 13-04-2026 | 1,9 jaar |
| V-07-PJF | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 45.581 | 14-04-2026 | 5,5 jaar |
| V-07-PJH | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 54.450 | 15-04-2026 | 3,3 jaar |
| V-07-PJK | Ford | Transit | Niet nader aangeduid | € 46.255 | 16-04-2026 | 4,7 jaar |
| V-07-PJL | Mercedes-Benz | 450 | Gesloten opbouw | € 240.972 | 03-09-2014 | 12,1 jaar |
| V-07-PJN | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 67.439 | 17-04-2026 | 2,3 jaar |
| V-08-PJF | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 78.264 | 14-04-2026 | 4,5 jaar |
| V-09-PJF | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 36.908 | 14-04-2026 | 5,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 43.597 en/of breedte van 205 cm en/of een gewicht van ± 1.915 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Trafic | € 46.000 | 534 cm | 196 cm | 2.020 kg |
| Opel Vivaro | € 40.900 | 540 cm | 196 cm | 2.030 kg |
| Fiat Talento | € 42.900 | 537 cm | 198 cm | 2.100 kg |
| Renault Master | € 42.400 | 566 cm | 209 cm | 2.080 kg |
| Volkswagen Crafter | € 43.900 | 712 cm | 209 cm | 2.090 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 44.700 | - | 201 cm | 2.110 kg |
| Citroën Jumper | € 41.900 | 708 cm | 211 cm | 2.040 kg |
| Nissan NV300 | € 44.800 | 540 cm | 196 cm | 1.820 kg |
| Opel Movano | € 41.500 | 567 cm | 208 cm | 2.080 kg |
| Volkswagen Transporter | € 43.900 | 563 cm | 201 cm | 1.960 kg |
| Fiat Ducato | € 42.400 | 550 cm | 209 cm | 2.090 kg |
| Ford Transit | € 42.800 | 530 cm | 211 cm | 2.070 kg |
| Nissan NV400 | € 44.000 | 559 cm | 207 cm | 1.960 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 43.300 | 608 cm | 212 cm | 2.100 kg |
| Iveco 35C18 | € 47.100 | 534 cm | 203 cm | 1.900 kg |
| Volkswagen Amarok | € 45.600 | - | 195 cm | 2.010 kg |
| Ford Transit Custom | € 45.500 | 525 cm | 203 cm | 2.090 kg |
| Chrysler Voyager | € 40.900 | - | 200 cm | 1.800 kg |
| Iveco 40C18 | € 44.400 | - | 213 cm | 2.080 kg |
| Chrysler Grand Voyager | € 45.600 | - | 200 cm | 2.000 kg |
| Iveco 35S13 | € 43.200 | - | 200 cm | 2.090 kg |
| Nissan Interstar | € 40.800 | - | 199 cm | 1.880 kg |
| Citroën Jumpy | € 41.000 | 517 cm | 195 cm | 1.930 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.