V-07-DGD
Er rijden momenteel 16.824 Peugeot Boxer's rond in Nederland. Deze Boxer komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 6 maanden en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 januari 2024, dus sinds 2 jaren en 3 maanden. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Peugeot Boxer gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BANFA) nog 16 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2019 en december 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 40.265 en € 45.264, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 43.023 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Boxer bedraagt € 43.915 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Peugeot Boxer € 892 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Peugeot haalt een maximumsnelheid van 155 km/uur. Deze Peugeot Boxer is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 45.9% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 27 januari 2024. Het voertuig was toen 4 jaren, 3 maanden en 5 dagen oud.
Bekijk ook alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot Boxer | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | Boxer |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,25 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 155 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 43.915 |
| Bruto BPM | € 10.640 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 88 kW (120 pk) |
| Continue vermogen | 88 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 4H03 - 4HA |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2179cc (2,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 oktober 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 6 maanden en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 januari 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren en 3 maanden. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 27 januari 2024. Het voertuig was toen 4 jaren, 3 maanden en 5 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.850 kg |
| Massa rijklaar | 1.950 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.350 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.300 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.300 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Y | |
| Variant BANFA | |
| Uitvoering KS | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0045*14 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.9 l/100km (1 liter op 16,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 154 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AO | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AO | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-07-DGD | 13-03-2026 | 13:05 | periodieke controle | 13-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| V-07-DGD | 23-01-2025 | 13:47 | periodieke controle | 25-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| V-07-DGD | 25-01-2024 | 16:42 | periodieke controle | 25-01-2025 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 13-03-2026 | 13:05 | 400 | 5.*.45 | 1 | Spiegel ondeugdelijk bevestigd |
| 13-03-2026 | 13:05 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
2025 | |||||
| 23-01-2025 | 13:47 | 383 | 5.*.41 | 1 | Slot of scharnier(en) van motorkap en kofferdeksel ondeugdel |
| 23-01-2025 | 13:47 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
| 23-01-2025 | 13:47 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-07-DGD - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-07-DGD
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-01-DGD | Ford | Business VAN | Gesloten opbouw | € 71.124 | 01-02-2024 | 2,4 jaar |
| V-02-DGD | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 71.282 | 03-02-2024 | 2,4 jaar |
| V-03-DGD | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 62.617 | 20-04-2024 | 2,3 jaar |
| V-04-DGD | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 55.818 | 09-02-2024 | 7,3 jaar |
| V-05-DGD | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 21.411 | 04-03-2024 | 8,8 jaar |
| V-06-DGD | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 65.474 | 25-01-2024 | 5 jaar |
| V-07-DGB | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | € 22.086 | 31-01-2024 | 2,2 jaar |
| V-07-DGD | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 43.915 | 27-01-2024 | 6,5 jaar |
| V-07-DGF | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 28.290 | 24-01-2024 | 3,4 jaar |
| V-07-DGG | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 65.864 | 02-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-07-DGH | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 34.758 | 28-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-07-DGJ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 67.521 | 22-03-2024 | 9,9 jaar |
| V-07-DGK | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 33.948 | 29-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-07-DGL | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 50.771 | 30-01-2024 | 2,2 jaar |
| V-07-DGN | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 48.817 | 12-02-2024 | 4,4 jaar |
| V-07-DGR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 68.573 | 07-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-07-DGT | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 82.892 | 05-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-07-DGV | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 50.619 | 09-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-07-DGX | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 99.150 | 08-02-2024 | 2,3 jaar |
| V-07-DGZ | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 75.050 | 06-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-08-DGD | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 75.125 | 08-03-2024 | 4,8 jaar |
| V-09-DGD | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.118 | 05-03-2024 | 2,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 43.023 en/of breedte van 205 cm en/of een gewicht van ± 1.850 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Trafic | € 46.200 | 534 cm | 196 cm | 2.030 kg |
| Opel Vivaro | € 40.900 | 540 cm | 196 cm | 2.030 kg |
| Fiat Talento | € 42.500 | 532 cm | 196 cm | 1.800 kg |
| Citroën Jumper | € 41.800 | 708 cm | 211 cm | 2.020 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 43.400 | - | 201 cm | 2.010 kg |
| Nissan NV300 | € 44.800 | 540 cm | 196 cm | 1.820 kg |
| Volkswagen Transporter | € 43.900 | 563 cm | 201 cm | 1.960 kg |
| Ford Transit | € 42.300 | 530 cm | 211 cm | 2.030 kg |
| Volkswagen Crafter | € 43.300 | 704 cm | 209 cm | 2.030 kg |
| Nissan NV400 | € 44.000 | 559 cm | 207 cm | 1.960 kg |
| Renault Master | € 42.000 | - | 199 cm | 1.990 kg |
| Fiat Ducato | € 42.100 | - | 209 cm | 2.030 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 42.600 | 578 cm | 210 cm | 2.030 kg |
| Opel Movano | € 41.400 | - | 199 cm | 1.940 kg |
| Iveco 35C18 | € 47.100 | 534 cm | 203 cm | 1.900 kg |
| Chrysler Voyager | € 40.900 | - | 200 cm | 1.800 kg |
| Iveco 40C18 | € 43.600 | - | 213 cm | 2.010 kg |
| Volkswagen Amarok | € 44.700 | - | 195 cm | 2.010 kg |
| Chrysler Grand Voyager | € 45.600 | - | 200 cm | 2.000 kg |
| Ford Transit Custom | € 44.900 | 516 cm | 203 cm | 2.000 kg |
| Nissan Interstar | € 40.800 | - | 199 cm | 1.880 kg |
| Citroën Jumpy | € 41.000 | 517 cm | 195 cm | 1.930 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 24 april 2026.