VPP-29-T
Er rijden momenteel 53.768 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze Vivaro komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 7 maanden en 9 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Opel Vivaro-b gesloten opbouw rijden er nog 8.909 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2001 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 17.482 en € 69.381, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 36.433 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vivaro-b bedraagt € 33.415 incl. BTW en BPM, deze Opel Vivaro-b is daardoor € 3.018 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Opel geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 183 km/uur. Daardoor behoort deze Opel Vivaro-b tot de snelste 6.3% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 11 mei 2022. Het voertuig was toen 5 jaren, 7 maanden en 5 dagen oud.
Bekijk ook alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Vivaro-b | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Vivaro-b |
| Breedte | 1,96 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 183 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 33.415 |
| Bruto BPM | € 8.146 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 107 kW (145 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 oktober 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 7 maanden en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 11 mei 2022. Het voertuig was toen 5 jaren, 7 maanden en 5 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 28 mei 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.885 kg |
| Massa rijklaar | 1.985 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 965 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.950 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.950 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.950 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type F7 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.3 l/100km (1 liter op 15,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 164 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPP-29-T | 28-05-2024 | 14:15 | periodieke controle | 28-05-2025 | Nee |
| VPP-29-T | 8-05-2023 | 12:41 | periodieke controle | 10-05-2024 | Nee |
| VPP-29-T | 10-05-2022 | 11:28 | periodieke controle | 10-05-2023 | Nee |
Vergeet ook niet alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPP-29-T - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPP-29-T
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPP-20-T | Iveco | 40C18 | Gesloten opbouw | € 91.795 | 13-05-2022 | 4 jaar |
| VPP-21-T | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 46.454 | 30-06-2022 | 3,9 jaar |
| VPP-22-T | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 77.599 | 29-04-2022 | 4 jaar |
| VPP-23-T | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 43.124 | 13-06-2022 | 3,9 jaar |
| VPP-24-T | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 26.772 | 10-05-2022 | 8,8 jaar |
| VPP-25-T | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 76.647 | 15-04-2022 | 4,1 jaar |
| VPP-26-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.282 | 27-06-2022 | 3,9 jaar |
| VPP-27-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.282 | 24-06-2022 | 3,9 jaar |
| VPP-28-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.339 | 13-05-2022 | 4 jaar |
| VPP-29-B | Volkswagen | Transporter | Open laadvloer | € 48.565 | 14-04-2022 | 4,1 jaar |
| VPP-29-D | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 49.362 | 13-04-2022 | 4,4 jaar |
| VPP-29-G | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 34.449 | 12-05-2022 | 4 jaar |
| VPP-29-H | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 43.061 | 23-06-2023 | 8,7 jaar |
| VPP-29-J | Iveco | 50C18 | Open wagen | Onbekend | 05-01-2010 | 16,4 jaar |
| VPP-29-K | Nissan | Primastar | Gesloten opbouw | € 45.799 | 29-04-2022 | 4 jaar |
| VPP-29-L | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 61.531 | 15-04-2022 | 4,1 jaar |
| VPP-29-N | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 34.013 | 13-12-2022 | 10,1 jaar |
| VPP-29-P | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 57.364 | 14-04-2022 | 7,5 jaar |
| VPP-29-R | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 60.246 | 22-04-2022 | 4,1 jaar |
| VPP-29-S | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 79.154 | 25-04-2022 | 4,1 jaar |
| VPP-29-T | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 33.415 | 11-05-2022 | 9,6 jaar |
| VPP-29-V | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 31.441 | 28-04-2022 | 4 jaar |
| VPP-29-Z | STX | Master Horsebox | Veewagen | € 51.833 | 13-04-2022 | 4,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 36.433 en/of breedte van 196 cm en/of een gewicht van ± 1.885 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Trafic | € 36.300 | 525 cm | 194 cm | 1.910 kg |
| Volkswagen Transporter | € 37.400 | 514 cm | 200 cm | 2.010 kg |
| Fiat Scudo | € 35.600 | 514 cm | 190 cm | 1.860 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 37.000 | 594 cm | 198 cm | 1.850 kg |
| Ford Transit | € 36.400 | 497 cm | 200 cm | 1.930 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 38.600 | 525 cm | 199 cm | 1.930 kg |
| Nissan Primastar | € 35.500 | 497 cm | 190 cm | 1.820 kg |
| Renault Master | € 36.500 | - | 199 cm | 1.890 kg |
| Peugeot Expert | € 37.000 | 531 cm | 190 cm | 1.900 kg |
| Citroën Jumpy | € 36.000 | 518 cm | 195 cm | 1.980 kg |
| Hyundai H-1 | € 33.700 | 514 cm | 192 cm | 1.960 kg |
| Volkswagen Crafter | € 37.200 | - | 199 cm | 1.990 kg |
| Chrysler Ram Van | € 36.600 | 471 cm | 200 cm | 1.810 kg |
| Citroën Jumper | € 36.100 | 533 cm | 206 cm | 1.980 kg |
| Mercedes-Benz 208 | € 34.500 | - | 193 cm | 1.870 kg |
| Chrysler Voyager | € 39.900 | 481 cm | 200 cm | 1.860 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 34.200 | 475 cm | 191 cm | 1.900 kg |
| Mercedes-Benz 902.6 | € 35.500 | - | 193 cm | 1.860 kg |
| Mercedes-Benz 901.6 211CDi | € 38.500 | - | 193 cm | 1.890 kg |
| Dodge Van | € 34.600 | - | 200 cm | 1.810 kg |
| Iveco 40C18 | € 37.300 | - | 200 cm | 2.050 kg |
| Iveco 35S14 | € 34.600 | - | 200 cm | 2.060 kg |
| Peugeot Boxer | € 38.400 | 525 cm | 205 cm | 2.050 kg |
| Nissan Interstar | € 33.900 | - | 199 cm | 1.880 kg |
| Dangel Jumpy | € 34.500 | 486 cm | 190 cm | 1.810 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel VivaroGoogle op afbeeldingen van de Opel Vivaro
Google op reviews van de Opel Vivaro
Opel Vivaro Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Opel Vivaro nieuws
Opel Vivaro
Autoreview.nl
Waterstofbus voor een prikkie: Opel Vivaro Hydrogen met 35.750 euro subsidie
Opel Vivaro: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Opel Vivaro-e komt maximaal 330 kilometer ver
Autotest: Opel Vivaro Combi
Autovisie.nl
Alles over Opel Vivaro
Opel Vivaro als sportieve Irmscher GT
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/vivaro/
Autozine.nl
Autotest: Opel Vivaro (2014 - 2019)
Autotest: Opel Vivaro-e
Onze database is bijgewerkt tot 12 mei 2026.