VKT-34-X
Er rijden momenteel 53.506 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze Vivaro komt uit het jaar 2013 en is nu 13 jaren, 1 maand en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 juni 2021, dus sinds 5 jaren en 18 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Opel Vivaro gecond. met temperatuurreg. rijden er nog 8.649 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2001 en juli 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 17.482 en € 69.381, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 36.629 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vivaro bedraagt € 35.622 incl. BTW en BPM, deze Opel Vivaro is daardoor € 1.007 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Opel geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Opel Vivaro is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 39.9% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 17 juni 2021. Het voertuig was toen 8 jaren en 17 dagen oud.
Bekijk ook alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Vivaro | 2013
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Vivaro |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 35.622 |
| Bruto BPM | € 8.670 |
| Inrichting | gecond. met temperatuurreg. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 84 kW (114 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 mei 2013 |
| Leeftijd | 13 jaren, 1 maand en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 juni 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 17 juni 2021. Het voertuig was toen 8 jaren en 17 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 25 juni 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.185 kg |
| Massa rijklaar | 2.285 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 745 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.030 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.030 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.030 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.620 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.620 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type F7 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.9 l/100km (1 liter op 12,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 207 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 I | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*566/2011I | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VKT-34-X | 12-06-2026 | 16:28 | periodieke controle | 25-06-2027 | Nee |
| VKT-34-X | 23-05-2025 | 17:00 | periodieke controle | 25-06-2026 | Nee |
| VKT-34-X | 25-06-2024 | 16:13 | periodieke controle | 25-06-2025 | Nee |
| VKT-34-X | 20-06-2023 | 10:47 | periodieke controle | 25-06-2024 | Nee |
| VKT-34-X | 17-06-2022 | 10:08 | periodieke controle | 25-06-2023 | Nee |
| VKT-34-X | 25-06-2021 | 15:07 | periodieke controle | 25-06-2022 | Nee |
| VKT-34-X | 18-06-2021 | 10:15 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2021 | |||||
| 18-06-2021 | 10:15 | 190 | 5.*.20 | 2 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 18-06-2021 | 10:15 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 18-06-2021 | 10:15 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 18-06-2021 | 10:15 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 18-06-2021 | 10:15 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VKT-34-X - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VKT-34-X
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VKT-30-X | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 56.389 | 14-07-2021 | 5 jaar |
| VKT-31-X | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 33.361 | 05-04-2022 | 9,5 jaar |
| VKT-32-X | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 25.696 | 05-07-2021 | 8,3 jaar |
| VKT-33-X | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 39.154 | 15-09-2021 | 7 jaar |
| VKT-34-B | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 23.862 | 23-06-2021 | 5 jaar |
| VKT-34-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 57.209 | 26-06-2021 | 10,1 jaar |
| VKT-34-F | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 61.577 | 24-06-2021 | 5 jaar |
| VKT-34-G | Volkswagen | Crafter | Voor vervoer voertuigen | € 61.520 | 28-06-2021 | 7,1 jaar |
| VKT-34-H | Ford | Ranger | Gesloten opbouw | € 62.563 | 19-06-2021 | 5 jaar |
| VKT-34-J | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 30.504 | 30-06-2021 | 9,7 jaar |
| VKT-34-K | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 32.869 | 17-06-2021 | 5,1 jaar |
| VKT-34-L | Mercedes-Benz | GLK | Gesloten opbouw | € 59.570 | 14-06-2021 | 16,4 jaar |
| VKT-34-P | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 31.814 | 21-06-2021 | 5 jaar |
| VKT-34-R | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 54.310 | 18-06-2021 | 5 jaar |
| VKT-34-S | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 35.917 | 22-07-2021 | 5 jaar |
| VKT-34-V | Iveco | 35C16 | Neerklapbare zijschotten | € 87.233 | 30-06-2021 | 5 jaar |
| VKT-34-X | Opel | Vivaro | Gecond. met temperatuurreg. | € 35.622 | 17-06-2021 | 13,1 jaar |
| VKT-35-X | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 57.563 | 17-07-2021 | 5,1 jaar |
| VKT-36-X | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 46.731 | 10-07-2021 | 5,1 jaar |
| VKT-37-X | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.277 | 10-07-2021 | 5,1 jaar |
| VKT-38-X | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 49.126 | 29-11-2021 | 5,1 jaar |
| VKT-39-X | Goupil | G6 | Gesloten opbouw | € 67.155 | 16-06-2021 | 5,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 36.629 en/of breedte van 190 cm en/of een gewicht van ± 2.185 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 39.400 | 500 cm | 198 cm | 2.150 kg |
| Hyundai H-1 | € 34.300 | - | 192 cm | 2.090 kg |
| Iveco 40C18 | € 36.500 | - | 200 cm | 2.350 kg |
| Iveco 35S14 | € 34.400 | - | 200 cm | 2.170 kg |
| Renault Trafic | € 38.500 | 498 cm | 191 cm | 2.090 kg |
| Nissan Cabstar | € 38.700 | - | 199 cm | 2.200 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 37.400 | - | 199 cm | 2.140 kg |
| Toyota HiAce | € 37.200 | - | 180 cm | 2.010 kg |
| Volkswagen Crafter | € 38.300 | - | 199 cm | 1.990 kg |
| Ford Transit | € 39.900 | - | 197 cm | 2.230 kg |
| Citroën Jumpy | € 39.100 | 522 cm | 193 cm | 1.980 kg |
| Renault Master | € 35.100 | - | 199 cm | 2.200 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel VivaroGoogle op afbeeldingen van de Opel Vivaro
Google op reviews van de Opel Vivaro
Opel Vivaro Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Opel Vivaro nieuws
Opel Vivaro
Autoreview.nl
Waterstofbus voor een prikkie: Opel Vivaro Hydrogen met 35.750 euro subsidie
Opel Vivaro: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Opel Vivaro-e komt maximaal 330 kilometer ver
Autotest: Opel Vivaro Combi
Autovisie.nl
Alles over Opel Vivaro
Opel Vivaro als sportieve Irmscher GT
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/vivaro/
Autozine.nl
Autotest: Opel Vivaro (2014 - 2019)
Autotest: Opel Vivaro-e
Onze database is bijgewerkt tot 3 juli 2026.