VKT-34-X
Er rijden momenteel 53.985 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze Vivaro komt uit het jaar 2013 en is nu 12 jaren, 10 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 juni 2021, dus sinds 4 jaren en 10 maanden. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Opel Vivaro gecond. met temperatuurreg. rijden er nog 9.055 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2001 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 17.482 en € 69.381, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 36.333 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vivaro bedraagt € 35.622 incl. BTW en BPM, deze Opel Vivaro is daardoor € 711 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Opel geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Opel Vivaro is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 17 juni 2021. Het voertuig was toen 8 jaren en 17 dagen oud.
Bekijk ook alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Vivaro | 2013
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Vivaro |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 35.622 |
| Bruto BPM | € 8.670 |
| Inrichting | gecond. met temperatuurreg. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 84 kW (114 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 mei 2013 |
| Leeftijd | 12 jaren, 10 maanden en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 juni 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren en 10 maanden. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 17 juni 2021. Het voertuig was toen 8 jaren en 17 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 25 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.185 kg |
| Massa rijklaar | 2.285 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 745 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.030 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.030 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.030 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.620 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.620 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type F7 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.2 l/100km (1 liter op 10,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.1 l/100km (1 liter op 14,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.9 l/100km (1 liter op 12,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 207 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 I | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*566/2011I | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VKT-34-X | 23-05-2025 | 17:00 | periodieke controle | 25-06-2026 | Nee |
| VKT-34-X | 25-06-2024 | 16:13 | periodieke controle | 25-06-2025 | Nee |
| VKT-34-X | 20-06-2023 | 10:47 | periodieke controle | 25-06-2024 | Nee |
| VKT-34-X | 17-06-2022 | 10:08 | periodieke controle | 25-06-2023 | Nee |
| VKT-34-X | 25-06-2021 | 15:07 | periodieke controle | 25-06-2022 | Nee |
| VKT-34-X | 18-06-2021 | 10:15 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2021 | |||||
| 18-06-2021 | 10:15 | 190 | 5.*.20 | 2 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 18-06-2021 | 10:15 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 18-06-2021 | 10:15 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 18-06-2021 | 10:15 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 18-06-2021 | 10:15 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VKT-34-X - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VKT-34-X
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VKT-30-X | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 56.389 | 14-07-2021 | 4,8 jaar |
| VKT-31-X | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 33.361 | 05-04-2022 | 9,3 jaar |
| VKT-32-X | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 25.696 | 05-07-2021 | 8,1 jaar |
| VKT-33-X | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 39.154 | 15-09-2021 | 6,8 jaar |
| VKT-34-B | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 23.862 | 23-06-2021 | 4,8 jaar |
| VKT-34-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 57.209 | 26-06-2021 | 9,9 jaar |
| VKT-34-F | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 61.577 | 24-06-2021 | 4,8 jaar |
| VKT-34-G | Volkswagen | Crafter | Voor vervoer voertuigen | € 61.520 | 28-06-2021 | 6,9 jaar |
| VKT-34-H | Ford | Ranger | Gesloten opbouw | € 62.563 | 19-06-2021 | 4,8 jaar |
| VKT-34-J | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 30.504 | 30-06-2021 | 9,5 jaar |
| VKT-34-K | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 32.869 | 17-06-2021 | 4,8 jaar |
| VKT-34-L | Mercedes-Benz | GLK | Gesloten opbouw | € 59.570 | 14-06-2021 | 16,2 jaar |
| VKT-34-P | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 31.814 | 21-06-2021 | 4,8 jaar |
| VKT-34-R | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 54.310 | 18-06-2021 | 4,8 jaar |
| VKT-34-S | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 35.917 | 22-07-2021 | 4,7 jaar |
| VKT-34-V | Iveco | 35C16 | Neerklapbare zijschotten | € 87.233 | 30-06-2021 | 4,8 jaar |
| VKT-34-X | Opel | Vivaro | Gecond. met temperatuurreg. | € 35.622 | 17-06-2021 | 12,9 jaar |
| VKT-35-X | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 57.563 | 17-07-2021 | 4,9 jaar |
| VKT-36-X | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 46.731 | 10-07-2021 | 4,9 jaar |
| VKT-37-X | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.277 | 10-07-2021 | 4,9 jaar |
| VKT-38-X | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 49.126 | 29-11-2021 | 4,9 jaar |
| VKT-39-X | Goupil | G6 | Gesloten opbouw | € 67.155 | 16-06-2021 | 4,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 36.333 en/of breedte van 190 cm en/of een gewicht van ± 2.185 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 39.100 | 500 cm | 198 cm | 2.150 kg |
| Hyundai H-1 | € 34.300 | - | 192 cm | 2.090 kg |
| Iveco 40C18 | € 36.700 | - | 200 cm | 2.350 kg |
| Iveco 35S14 | € 34.800 | - | 200 cm | 2.170 kg |
| Nissan Cabstar | € 38.700 | - | 199 cm | 2.210 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 37.400 | - | 199 cm | 2.140 kg |
| Renault Trafic | € 36.900 | 498 cm | 191 cm | 2.090 kg |
| Volkswagen Crafter | € 38.800 | - | 199 cm | 2.020 kg |
| Toyota HiAce | € 37.200 | - | 180 cm | 2.010 kg |
| Ford Transit | € 39.900 | - | 197 cm | 2.230 kg |
| Renault Master | € 35.100 | - | 199 cm | 2.200 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel VivaroGoogle op afbeeldingen van de Opel Vivaro
Google op reviews van de Opel Vivaro
Opel Vivaro Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Opel Vivaro nieuws
Opel Vivaro
Autoreview.nl
Waterstofbus voor een prikkie: Opel Vivaro Hydrogen met 35.750 euro subsidie
Opel Vivaro: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Opel Vivaro-e komt maximaal 330 kilometer ver
Autotest: Opel Vivaro Combi
Autovisie.nl
Alles over Opel Vivaro
Opel Vivaro als sportieve Irmscher GT
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/vivaro/
Autozine.nl
Autotest: Opel Vivaro (2014 - 2019)
Autotest: Opel Vivaro-e
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.