3-VTN-35
Er rijden momenteel 53.985 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze Vivaro komt uit het jaar 2012 en is nu 14 jaren, 1 maand en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 maart 2024, dus sinds 2 jaren, 1 maand en 6 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze Opel Vivaro gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (A1A6) nog 189 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2011 en februari 2014. De nieuwwaarde ligt tussen de € 25.948 en € 43.031, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 34.907 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vivaro bedraagt € 39.354 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Opel Vivaro € 4.447 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Vivaro | 2012
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Vivaro |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 39.354 |
| Bruto BPM | € 9.675 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 84 kW (114 pk) |
| Continue vermogen | 84 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9R A6 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 februari 2012 |
| Leeftijd | 14 jaren, 1 maand en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 maart 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 1 maand en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 december 2026. Het voertuig moet over 8 maanden en 4 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.092 kg |
| Massa rijklaar | 2.192 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 598 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.790 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.790 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.790 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.450 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant A1A6 | |
| Uitvoering E1ATG2 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0575*06 | |
| Plaats chassisnummer r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.1 l/100km (1 liter op 11,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.5 l/100km (1 liter op 15,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 198 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008E | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 3-VTN-35 | 18-11-2025 | 15:47 | periodieke controle | 20-12-2026 | Nee |
| 3-VTN-35 | 20-12-2024 | 13:08 | periodieke controle | 20-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 3-VTN-35 | 10-11-2023 | 10:40 | periodieke controle | 7-12-2024 | Nee |
| 3-VTN-35 | 17-11-2022 | 15:57 | periodieke controle | 7-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 3-VTN-35 | 7-12-2021 | 10:44 | periodieke controle | 7-12-2022 | Nee |
| 3-VTN-35 | 20-03-2020 | 16:39 | periodieke controle | 3-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 3-VTN-35 | 13-03-2019 | 09:59 | periodieke controle | 3-04-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 20-12-2024 | 13:08 | 177 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas ondeugdelijk bevestigd |
| 20-12-2024 | 13:08 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2022 | |||||
| 17-11-2022 | 15:57 | 177 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas ondeugdelijk bevestigd |
| 17-11-2022 | 15:57 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2020 | |||||
| 20-03-2020 | 16:39 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 20-03-2020 | 16:39 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 20-03-2020 | 16:39 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 13-03-2019 | 09:59 | 226 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 13-03-2019 | 09:59 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
Vergeet ook niet alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 3-VTN-35 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
3-VTN-35
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3-VTH-35 | Nissan | NV400 | Gesloten opbouw | € 42.453 | 02-02-2012 | 14,2 jaar |
| 3-VTJ-35 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 19.773 | 07-02-2012 | 14,2 jaar |
| 3-VTK-35 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 43.544 | 13-02-2012 | 14,2 jaar |
| 3-VTN-30 | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 31.202 | 22-02-2012 | 14,2 jaar |
| 3-VTN-32 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 38.253 | 27-02-2012 | 14,1 jaar |
| 3-VTN-33 | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 25.733 | 22-02-2012 | 14,2 jaar |
| 3-VTN-34 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 32.182 | 23-02-2012 | 14,2 jaar |
| 3-VTN-35 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 39.354 | 21-02-2012 | 14,2 jaar |
| 3-VTN-36 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 30.811 | 24-02-2012 | 14,2 jaar |
| 3-VTN-39 | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 30.952 | 22-02-2012 | 14,2 jaar |
| 3-VTP-35 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 23.400 | 14-03-2012 | 14,1 jaar |
| 3-VTR-35 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 63.815 | 08-03-2012 | 14,1 jaar |
| 3-VTT-35 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 44.673 | 20-03-2012 | 14,1 jaar |
| 3-VTV-35 | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 56.042 | 09-03-2012 | 14,1 jaar |
| 3-VTX-35 | Iveco | 40C14 Euro V Hd EEV | Kipper | € 48.200 | 15-03-2012 | 14,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 34.907 en/of breedte van 190 cm en/of een gewicht van ± 2.092 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Hyundai H-1 | € 33.300 | 514 cm | 192 cm | 2.090 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 36.800 | 525 cm | 199 cm | 2.140 kg |
| Volkswagen Crafter | € 36.600 | - | 199 cm | 1.990 kg |
| Iveco 40C18 | € 35.800 | 713 cm | 200 cm | 2.270 kg |
| Renault Trafic | € 35.300 | 498 cm | 191 cm | 2.090 kg |
| Iveco 35S14 | € 34.800 | - | 200 cm | 2.170 kg |
| Ford Transit | € 33.100 | - | 197 cm | 2.100 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 36.100 | 475 cm | 190 cm | 1.900 kg |
| Citroën Jumpy | € 35.000 | 508 cm | 195 cm | 1.990 kg |
| Kia Carnival | € 34.600 | - | 190 cm | 1.950 kg |
| Nissan Cabstar | € 38.200 | - | 199 cm | 2.180 kg |
| Dodge Nitro | € 36.700 | - | 186 cm | 1.910 kg |
| Land Rover Defender | € 36.300 | - | 181 cm | 1.920 kg |
| Renault Master | € 35.100 | - | 199 cm | 2.200 kg |
| Peugeot Expert | € 36.500 | - | 190 cm | 1.900 kg |
| Toyota Hilux | € 37.500 | 526 cm | 181 cm | 1.900 kg |
| Toyota HiAce | € 35.700 | - | 180 cm | 1.980 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel VivaroGoogle op afbeeldingen van de Opel Vivaro
Google op reviews van de Opel Vivaro
Opel Vivaro Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Opel Vivaro nieuws
Opel Vivaro
Autoreview.nl
Waterstofbus voor een prikkie: Opel Vivaro Hydrogen met 35.750 euro subsidie
Opel Vivaro: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Opel Vivaro-e komt maximaal 330 kilometer ver
Autotest: Opel Vivaro Combi
Autovisie.nl
Alles over Opel Vivaro
Opel Vivaro als sportieve Irmscher GT
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/vivaro/
Autozine.nl
Autotest: Opel Vivaro (2014 - 2019)
Autotest: Opel Vivaro-e
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.