VPZ-81-P
Er rijden momenteel 14.542 Opel Movano's rond in Nederland. Deze Movano komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 7 maanden en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 september 2024, dus sinds 1 jaar, 6 maanden en 28 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Opel Movano gesloten opbouw rijden er nog 3.135 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2000 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.936 en € 94.522, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 48.115 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Movano bedraagt € 44.896 incl. BTW en BPM, deze Opel Movano is daardoor € 3.219 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Opel haalt een maximumsnelheid van 152 km/uur. Deze Opel Movano is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 38.7% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 15 juni 2022. Het voertuig was toen 4 jaren, 9 maanden en 1 dag oud.
Bekijk ook alle Opel Movano voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Movano | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Movano |
| Breedte | 2,20 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 152 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 44.896 |
| Bruto BPM | € 10.873 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 107 kW (145 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 september 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 7 maanden en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 september 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 6 maanden en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 15 juni 2022. Het voertuig was toen 4 jaren, 9 maanden en 1 dag oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 14 juli 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 29 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.624 kg |
| Massa rijklaar | 2.724 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 776 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MS | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Onlogisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.9 l/100km (1 liter op 12,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.1 l/100km (1 liter op 14,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.4 l/100km (1 liter op 13,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 192 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPZ-81-P | 8-07-2025 | 11:56 | periodieke controle | 14-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VPZ-81-P | 27-05-2024 | 12:55 | periodieke controle | 14-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VPZ-81-P | 14-07-2023 | 14:38 | periodieke controle | 14-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VPZ-81-P | 14-06-2022 | 16:07 | periodieke controle | 14-06-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 8-07-2025 | 11:56 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 8-07-2025 | 11:56 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 8-07-2025 | 11:56 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2024 | |||||
| 27-05-2024 | 12:55 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2023 | |||||
| 14-07-2023 | 14:38 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Opel Movano voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPZ-81-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPZ-81-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPZ-80-P | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 28.759 | 04-06-2022 | 6,5 jaar |
| VPZ-81-B | RAM | 1500 | Pick-up truck | € 97.031 | 19-05-2022 | 7,4 jaar |
| VPZ-81-D | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 42.614 | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| VPZ-81-G | Mercedes-Benz | G-klasse | Gesloten opbouw | € 155.948 | 02-06-2022 | 3,9 jaar |
| VPZ-81-H | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 38.913 | 31-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPZ-81-J | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 41.130 | 31-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPZ-81-L | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 69.450 | 22-07-2022 | 3,7 jaar |
| VPZ-81-N | Automotive | Sprinter | Gesloten opbouw | € 89.541 | 01-07-2022 | 5,5 jaar |
| VPZ-81-P | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 44.896 | 15-06-2022 | 8,6 jaar |
| VPZ-81-R | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 50.494 | 31-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPZ-81-S | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 36.242 | 30-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPZ-81-V | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 55.739 | 13-06-2022 | 3,8 jaar |
| VPZ-81-X | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 19.156 | 02-06-2022 | 12,9 jaar |
| VPZ-81-Z | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 52.502 | 01-06-2022 | 3,9 jaar |
| VPZ-82-P | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 34.552 | 25-05-2022 | 7 jaar |
| VPZ-83-P | Ssangyong | Rexton | Gesloten opbouw | € 50.506 | 31-05-2022 | 9 jaar |
| VPZ-84-P | Ssangyong | Rexton | Gesloten opbouw | € 59.381 | 09-11-2022 | 8,1 jaar |
| VPZ-85-P | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 51.580 | 01-06-2022 | 3,9 jaar |
| VPZ-86-P | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 60.246 | 02-06-2022 | 3,9 jaar |
| VPZ-87-P | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 51.580 | 01-06-2022 | 3,9 jaar |
| VPZ-88-P | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 51.580 | 01-06-2022 | 3,9 jaar |
| VPZ-89-P | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 51.580 | 31-05-2022 | 3,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 48.115 en/of breedte van 220 cm en/of een gewicht van ± 2.624 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Master | € 49.300 | 769 cm | 220 cm | 2.790 kg |
| Volkswagen Crafter | € 48.000 | 684 cm | 220 cm | 2.740 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 49.100 | 788 cm | 224 cm | 2.880 kg |
| Peugeot Boxer | € 46.400 | 644 cm | 215 cm | 2.710 kg |
| STX Master Horsebox | € 47.500 | 629 cm | 210 cm | 2.660 kg |
| Iveco 35C13 | € 49.700 | 679 cm | 220 cm | 2.760 kg |
| Citroën Jumper | € 50.100 | 610 cm | 213 cm | 2.500 kg |
| Fiat Ducato | € 47.400 | 693 cm | 219 cm | 2.570 kg |
| HVM Master BOX | € 49.700 | 635 cm | 210 cm | 2.650 kg |
| HVM Master Horsebox | € 47.300 | 632 cm | 210 cm | 2.600 kg |
| Ford Transit | € 52.500 | 659 cm | 216 cm | 2.650 kg |
| Saxas Nutzfahr. Werdau AG Mkd 43-l | € 45.600 | 669 cm | 226 cm | 2.770 kg |
| Fuso Canter | € 48.000 | 695 cm | 223 cm | 2.830 kg |
| Iveco 35S15 | € 51.900 | 693 cm | 215 cm | 2.490 kg |
| STX Master | € 51.300 | 632 cm | 210 cm | 2.600 kg |
| STX Movano Horsebox | € 52.200 | 625 cm | 210 cm | 2.670 kg |
| Iveco 35C15 | € 47.800 | 685 cm | 215 cm | 2.810 kg |
| Iveco 40C15 Euro 4 | € 47.900 | 671 cm | 217 cm | 2.590 kg |
| Iveco 35S13 | € 48.200 | 660 cm | 220 cm | 2.710 kg |
| Renault Infowheels | € 52.900 | 712 cm | 214 cm | 2.420 kg |
| Iveco 40C15 | € 51.200 | 735 cm | 216 cm | 2.790 kg |
| Renault Maxity | € 45.800 | - | 214 cm | 2.590 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 52.200 | 670 cm | 222 cm | 2.840 kg |
| Iveco 40C18 | € 45.300 | 684 cm | 221 cm | 2.850 kg |
| Iveco 40C13 Euro 4 LD | € 43.900 | - | 221 cm | 2.860 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.