VV-191-F
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2012 en is nu 13 jaren, 5 maanden en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 februari 2017, dus sinds 9 jaren, 2 maanden en 13 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (VAB61305E) nog 16 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2010 en februari 2014. De nieuwwaarde ligt tussen de € 50.596 en € 80.268, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 63.878 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 64.217 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Vito € 339 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 3 februari 2017. Het voertuig was toen 4 jaren, 2 maanden en 22 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2012
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Breedte | 1,91 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 201 km/uur |
| 0 km (langzaam) (zeer zeer snel) 201 km | |
| Nieuwprijs | € 64.217 |
| Bruto BPM | € 15.463 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 165 kW (224 pk) |
| Continue vermogen | 165 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 642.890 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2987cc (3,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 november 2012 |
| Leeftijd | 13 jaren, 5 maanden en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 februari 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 jaren, 2 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 3 februari 2017. Het voertuig was toen 4 jaren, 2 maanden en 22 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.123 kg |
| Massa rijklaar | 2.223 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 827 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.050 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.050 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.940 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,43 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,64 m (voor) / 1,64 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant VAB61305E | |
| Uitvoering 3A1C1U26 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0458*04 | |
| Plaats chassisnummer schutbord motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 11.3 l/100km (1 liter op 8,8km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 11.3 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.3 l/100km (1 liter op 13,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.8 l/100km (1 liter op 11,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 232 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 I | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*566/2011I | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)15 juli 2022
Referentiecode RDW: MGP220336
Referentiecode producent: 9192159 / NC2DABTKW3
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 5.254
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 16.345
Bij bepaalde klimaatomstandigheden kan na verloop van tijd een chemische verandering ontstaan in het drijfgas van de gasgenerator van bepaalde Takata-airbags. Bij een ongeval waarbij de airbag wordt geactiveerd, kan deze verandering ertoe kunnen leiden dat de gasgenerator scheurt als gevolg van een verhoogde interne druk. In dat geval zou de airbag geen beschermende werking hebben en zouden de inzittenden verwondingen kunnen oplopen doordat de delen van de gasgenerator loskomen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bestuurdersairbag vervangen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VV-191-F | 3-03-2026 | 16:07 | periodieke controle | 28-03-2027 | Nee |
| VV-191-F | 28-03-2025 | 15:12 | periodieke controle | 28-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VV-191-F | 8-03-2024 | 16:06 | periodieke controle | 15-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VV-191-F | 20-01-2023 | 12:04 | periodieke controle | 15-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VV-191-F | 15-03-2022 | 16:54 | periodieke controle | 15-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VV-191-F | 26-01-2021 | 14:45 | periodieke controle | 1-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VV-191-F | 14-02-2020 | 14:06 | periodieke controle | 1-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VV-191-F | 1-03-2019 | 11:55 | periodieke controle | 1-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 28-03-2025 | 15:12 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 28-03-2025 | 15:12 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
2024 | |||||
| 8-03-2024 | 16:06 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 20-01-2023 | 12:04 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
| 20-01-2023 | 12:04 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 20-01-2023 | 12:04 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2022 | |||||
| 15-03-2022 | 16:54 | 188 | 5.*.19 | 1 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
2021 | |||||
| 26-01-2021 | 14:45 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 26-01-2021 | 14:45 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 26-01-2021 | 14:45 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
2020 | |||||
| 14-02-2020 | 14:06 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2019 | |||||
| 1-03-2019 | 11:55 | 285 | 5.*.31 | 1 | Bewegingsmogelijkheden remonderdeel beperkt |
| 1-03-2019 | 11:55 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VV-191-F - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VV-191-F
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VV-190-F | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 35.837 | 25-03-2016 | 10,1 jaar |
| VV-191-B | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 26.768 | 18-04-2016 | 10 jaar |
| VV-191-D | Isuzu | D-Max | Open laadvloer | € 43.842 | 22-03-2016 | 10,1 jaar |
| VV-191-F | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 64.217 | 03-02-2017 | 13,4 jaar |
| VV-191-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 57.588 | 19-04-2016 | 10 jaar |
| VV-191-H | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 25.890 | 07-04-2016 | 10 jaar |
| VV-191-K | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 23.304 | 08-04-2016 | 10 jaar |
| VV-191-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.957 | 12-04-2016 | 10 jaar |
| VV-191-N | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 15-04-2016 | 18,7 jaar |
| VV-191-P | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 57.618 | 23-04-2016 | 10 jaar |
| VV-191-R | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 33.870 | 17-06-2016 | 9,8 jaar |
| VV-191-S | Iveco | 40C15 | Open laadvloer | € 54.905 | 28-04-2016 | 10 jaar |
| VV-191-T | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 52.830 | 10-05-2016 | 9,9 jaar |
| VV-191-V | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 36.813 | 17-05-2016 | 9,9 jaar |
| VV-191-X | Iveco | 35S17 | Gesloten opbouw | € 62.983 | 25-05-2016 | 9,9 jaar |
| VV-191-Z | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 44.019 | 18-05-2016 | 9,9 jaar |
| VV-194-F | Ford | Econoline | Gesloten opbouw | Onbekend | 04-04-2016 | 22,8 jaar |
| VV-195-F | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 51.746 | 28-04-2016 | 10,2 jaar |
| VV-197-F | Opel | Movano | Gesloten opbouw | Onbekend | 31-03-2016 | 18,6 jaar |
| VV-198-F | Ford | Transit-tourneo | Gesloten opbouw | € 30.823 | 23-08-2016 | 13,1 jaar |
| VV-199-F | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 38.860 | 25-03-2016 | 10,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 63.878 en/of breedte van 191 cm en/of een gewicht van ± 2.123 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 62.300 | 550 cm | 199 cm | 2.150 kg |
| Volkswagen ID. Buzz Cargo | € 61.400 | 471 cm | 199 cm | 2.290 kg |
| Ford Ranger | € 63.100 | 544 cm | 192 cm | 2.280 kg |
| Volkswagen Kombi | € 58.300 | 530 cm | 190 cm | 2.240 kg |
| Toyota Hilux | € 62.300 | 542 cm | 188 cm | 2.120 kg |
| Toyota Land Cruiser | € 64.800 | 496 cm | 189 cm | 2.300 kg |
| Volkswagen Amarok | € 61.700 | 550 cm | 195 cm | 2.200 kg |
| Mitsubishi Pajero | € 63.400 | 490 cm | 188 cm | 2.220 kg |
| Volvo XC90 | € 63.300 | 481 cm | 192 cm | 2.060 kg |
| Jeep Wrangler | € 67.400 | 485 cm | 189 cm | 2.100 kg |
| Volkswagen Multivan | € 68.700 | 490 cm | 190 cm | 2.210 kg |
| Ssangyong Rexton | € 65.700 | 485 cm | 196 cm | 2.020 kg |
| Nissan Navara | € 66.400 | 556 cm | 185 cm | 2.100 kg |
| Nissan Patrol | € 58.300 | - | 193 cm | 2.290 kg |
| Nissan Pathfinder | € 60.600 | 481 cm | 187 cm | 2.230 kg |
| Volkswagen Blix-3M | € 64.200 | 530 cm | 190 cm | 2.050 kg |
| Farizon SV | € 58.700 | 538 cm | 198 cm | 2.240 kg |
| Jeep Commander | € 69.100 | - | 190 cm | 2.240 kg |
| Volkswagen Caravelle | € 63.200 | 524 cm | 190 cm | 2.040 kg |
| Volkswagen 21 | € 60.800 | 471 cm | 199 cm | 2.300 kg |
| Isuzu D-Max | € 63.300 | 528 cm | 187 cm | 1.950 kg |
| Maxus T90 | € 67.800 | 537 cm | 190 cm | 2.280 kg |
| Ford F 150 | € 58.300 | 584 cm | 200 cm | 2.210 kg |
| Iveco 35S12 | € 69.000 | 641 cm | 200 cm | 2.080 kg |
| Volkswagen Bus | € 59.600 | 527 cm | 190 cm | 1.910 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.