VV-191-D
Er rijden momenteel 737 Isuzu D-Max's rond in Nederland. Deze D-Max komt uit het jaar 2016 en is nu 10 jaren en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 september 2016, dus sinds 9 jaren, 7 maanden en 9 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Isuzu D-max open laadvloer rijden er in dezelfde variant (86C) nog 369 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2013 en november 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 26.425 en € 49.516, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 43.304 uitkomt. De nieuwwaarde van deze D-max bedraagt € 43.842 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Isuzu D-max € 538 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Isuzu D-Max voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Isuzu D-max | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Isuzu |
| Handelsbenaming | D-max |
| Lengte | 5,30 m |
| Breedte | 1,86 m |
| Hoogte | 1,79 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 180 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 43.842 |
| Bruto BPM | € 10.481 |
| Inrichting | open laadvloer |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 4JK1E5S-LA |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2499cc (2,5 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 maart 2016 |
| Leeftijd | 10 jaren en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 september 2016 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 jaren, 7 maanden en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 5 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.920 kg |
| Massa rijklaar | 2.020 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 980 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.350 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.350 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.870 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.870 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,57 m (voor) / 1,57 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type ATFS-NL | |
| Variant 86C | |
| Uitvoering CAD196B4ECB(1) | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*NKS*0052*06 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 10.5 l/100km (1 liter op 9,5km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.5 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.2 l/100km (1 liter op 13,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.4 l/100km (1 liter op 11,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 220 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*195/2013M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VV-191-D | 20-03-2026 | 12:18 | periodieke controle | 22-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VV-191-D | 11-03-2025 | 16:38 | periodieke controle | 22-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VV-191-D | 6-03-2024 | 12:22 | periodieke controle | 22-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VV-191-D | 2-03-2023 | 12:02 | periodieke controle | 22-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VV-191-D | 10-03-2022 | 12:15 | periodieke controle | 22-03-2023 | Nee |
| VV-191-D | 27-01-2021 | 14:33 | periodieke controle | 22-03-2022 | Nee |
| VV-191-D | 11-02-2020 | 15:04 | periodieke controle | 22-03-2021 | Nee |
| VV-191-D | 11-02-2019 | 08:32 | periodieke controle | 22-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 20-03-2026 | 12:18 | 502 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht ondeugdelijk bevestigd |
2025 | |||||
| 11-03-2025 | 16:38 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2024 | |||||
| 6-03-2024 | 12:22 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2023 | |||||
| 2-03-2023 | 12:02 | 241 | 5.*.28 | 2 | Schokdemper werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 11-02-2019 | 08:32 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Isuzu D-Max voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VV-191-D - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VV-191-D
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VV-190-D | Nissan | NV200 | Gesloten opbouw | € 26.341 | 22-03-2016 | 10,1 jaar |
| VV-191-B | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 26.768 | 18-04-2016 | 10 jaar |
| VV-191-D | Isuzu | D-Max | Open laadvloer | € 43.842 | 22-03-2016 | 10,1 jaar |
| VV-191-F | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 64.217 | 03-02-2017 | 13,4 jaar |
| VV-191-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 57.588 | 19-04-2016 | 10 jaar |
| VV-191-H | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 25.890 | 07-04-2016 | 10 jaar |
| VV-191-K | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 23.304 | 08-04-2016 | 10 jaar |
| VV-191-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.957 | 12-04-2016 | 10 jaar |
| VV-191-N | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 15-04-2016 | 18,7 jaar |
| VV-191-P | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 57.618 | 23-04-2016 | 10 jaar |
| VV-191-R | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 33.870 | 17-06-2016 | 9,8 jaar |
| VV-191-S | Iveco | 40C15 | Open laadvloer | € 54.905 | 28-04-2016 | 10 jaar |
| VV-191-T | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 52.830 | 10-05-2016 | 9,9 jaar |
| VV-191-V | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 36.813 | 17-05-2016 | 9,9 jaar |
| VV-191-X | Iveco | 35S17 | Gesloten opbouw | € 62.983 | 25-05-2016 | 9,9 jaar |
| VV-191-Z | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 44.019 | 18-05-2016 | 9,9 jaar |
| VV-192-D | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 41.930 | 26-03-2016 | 10,1 jaar |
| VV-193-D | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 51.040 | 25-03-2016 | 10,1 jaar |
| VV-194-D | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 46.810 | 29-03-2016 | 10,1 jaar |
| VV-195-D | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 52.635 | 31-03-2016 | 10 jaar |
| VV-197-D | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 45.049 | 23-03-2016 | 10,1 jaar |
| VV-198-D | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 41.645 | 12-05-2016 | 9,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 43.304 en/of een afmeting van 530 x 186 cm en/of een gewicht van ± 1.920 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Trafic | € 43.700 | 534 cm | 196 cm | 2.020 kg |
| Opel Vivaro | € 40.900 | 540 cm | 196 cm | 2.030 kg |
| Fiat Talento | € 44.100 | 537 cm | 196 cm | 2.040 kg |
| Nissan NV300 | € 44.800 | 540 cm | 196 cm | 1.820 kg |
| Volkswagen Transporter | € 43.100 | 529 cm | 190 cm | 2.000 kg |
| Mitsubishi L200 | € 46.100 | 527 cm | 182 cm | 1.900 kg |
| Toyota Hilux | € 41.700 | 531 cm | 182 cm | 1.950 kg |
| Nissan Navara | € 45.300 | 531 cm | 185 cm | 1.940 kg |
| Fiat Fullback | € 46.300 | 528 cm | 181 cm | 1.860 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 44.500 | 537 cm | 190 cm | 1.970 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.