VRD-93-L
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 7 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 april 2023, dus sinds 3 jaren en 10 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (MXA33305E) nog 6 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2017 en maart 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 38.584 en € 89.390, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.037 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 89.390 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Vito € 30.353 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 16 juni 2022. Het voertuig was toen 4 jaren, 9 maanden en 23 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 5,14 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 89.390 |
| Bruto BPM | € 21.443 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651.950 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 augustus 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 7 maanden en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 april 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 16 juni 2022. Het voertuig was toen 4 jaren, 9 maanden en 23 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.228 kg |
| Massa rijklaar | 2.328 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 722 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.050 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.050 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.050 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/5 | |
| Variant MXA33305E | |
| Uitvoering 2FKR8U25BE | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0459*10 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.7 l/100km (1 liter op 13,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.2 l/100km (1 liter op 16,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.7 l/100km (1 liter op 14,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 177 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRD-93-L | 2-12-2025 | 15:22 | periodieke controle | 15-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VRD-93-L | 17-12-2024 | 11:51 | periodieke controle | 15-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VRD-93-L | 15-01-2024 | 14:03 | periodieke controle | 15-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VRD-93-L | 13-01-2023 | 09:55 | periodieke controle | 13-01-2024 | Nee |
| VRD-93-L | 8-06-2022 | 15:24 | periodieke controle | 8-06-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 2-12-2025 | 15:22 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 2-12-2025 | 15:22 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
2024 | |||||
| 17-12-2024 | 11:51 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 15-01-2024 | 14:03 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRD-93-L - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRD-93-L
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRD-90-L | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 54.849 | 04-11-2022 | 5 jaar |
| VRD-91-L | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 62.205 | 16-09-2022 | 7,4 jaar |
| VRD-93-D | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 43.477 | 01-11-2022 | 10,2 jaar |
| VRD-93-G | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 36.036 | 08-06-2022 | 3,9 jaar |
| VRD-93-H | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 108.653 | 17-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRD-93-J | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 38.202 | 14-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRD-93-K | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 43.978 | 18-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRD-93-L | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 89.390 | 16-06-2022 | 8,7 jaar |
| VRD-93-N | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 23.474 | 17-06-2022 | 8,9 jaar |
| VRD-93-P | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 65.649 | 28-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRD-93-R | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 34.290 | 22-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRD-93-S | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 38.959 | 05-12-2023 | 7,1 jaar |
| VRD-93-T | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 47.465 | 16-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRD-93-V | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 47.764 | 23-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRD-93-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 61.459 | 12-08-2022 | 4 jaar |
| VRD-93-Z | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 74.932 | 27-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRD-94-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 60.638 | 13-01-2023 | 6,4 jaar |
| VRD-95-L | Renault | Master | Niet nader aangeduid | € 84.748 | 07-06-2022 | 3,9 jaar |
| VRD-96-L | Ford | Ranger | Pick-up truck | € 60.023 | 24-06-2022 | 5,1 jaar |
| VRD-97-L | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 42.724 | 01-09-2022 | 4,1 jaar |
| VRD-99-L | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 61.014 | 15-06-2022 | 7,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 59.037 en/of een afmeting van 514 x 193 cm en/of een gewicht van ± 2.228 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Amarok | € 57.800 | 521 cm | 195 cm | 2.170 kg |
| Volkswagen Transporter | € 55.600 | 506 cm | 190 cm | 2.120 kg |
| Volkswagen Kombi | € 57.600 | 521 cm | 190 cm | 2.240 kg |
| Volkswagen Caravelle | € 63.200 | 524 cm | 190 cm | 2.040 kg |
| Lancia Voyager | € 54.600 | 522 cm | 200 cm | 2.040 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.