VRD-95-L
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 10 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master Z.e. niet nader aangeduid rijden er nog 16.189 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.022 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master Z.e. bedraagt € 84.748 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master Z.e. € 29.726 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 80 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Renault Master Z.e. tot de 0.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master Z.e. | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master Z.e. |
| Lengte | 6,17 m |
| Breedte | 2,00 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 80 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 84.748 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | niet nader aangeduid |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 57 kW (77 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | Onbekend |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 juni 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 10 maanden en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 juni 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 10 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 7 juni 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 19 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.755 kg |
| Massa rijklaar | 1.855 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.645 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,86 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MAEVF | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2022 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AX | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichting
Producent heeft herstel gemeld
Renault Trucks Nederland - terugroepacties25 juni 2024
Referentiecode RDW: MGP240190
Referentiecode producent: C0368
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 88
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 817
De bouten van de steun van de electromotor kunnen breken. Uitvallen van de stuurbekrachtiging De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De bouten worden dan vervangen.
Meer informatie via: .
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRD-95-L - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRD-95-L
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRD-90-L | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 54.849 | 04-11-2022 | 5 jaar |
| VRD-91-L | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 62.205 | 16-09-2022 | 7,4 jaar |
| VRD-93-L | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 89.390 | 16-06-2022 | 8,7 jaar |
| VRD-94-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 60.638 | 13-01-2023 | 6,4 jaar |
| VRD-95-B | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 28.997 | 02-08-2022 | 7,8 jaar |
| VRD-95-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Brandweerwagen | € 88.722 | 02-06-2022 | 3,9 jaar |
| VRD-95-F | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 32.518 | 03-06-2022 | 4 jaar |
| VRD-95-G | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 41.948 | 28-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRD-95-H | Paragan | Excelsion 5 XL | Veewagen | € 57.689 | 16-06-2022 | 4,2 jaar |
| VRD-95-J | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 55.897 | 10-06-2022 | 3,9 jaar |
| VRD-95-K | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 65.173 | 09-06-2022 | 3,9 jaar |
| VRD-95-L | Renault | Master | Niet nader aangeduid | € 84.748 | 07-06-2022 | 3,9 jaar |
| VRD-95-N | Van Blitterswijk | G4 Eco-mobiliteit | Huifopbouw | € 40.000 | 09-06-2022 | 3,9 jaar |
| VRD-95-P | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 65.649 | 28-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRD-95-R | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 38.512 | 11-06-2022 | 3,9 jaar |
| VRD-95-S | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 46.208 | 01-09-2022 | 4 jaar |
| VRD-95-T | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 54.861 | 24-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRD-95-V | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 39.107 | 29-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRD-95-X | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 39.948 | 20-12-2022 | 7,4 jaar |
| VRD-95-Z | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 65.102 | 15-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRD-96-L | Ford | Ranger | Pick-up truck | € 60.023 | 24-06-2022 | 5,1 jaar |
| VRD-97-L | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 42.724 | 01-09-2022 | 4,1 jaar |
| VRD-99-L | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 61.014 | 15-06-2022 | 7,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.022 en/of een afmeting van 617 x 200 cm en/of een gewicht van ± 1.755 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| MAN TGE | € 56.800 | 627 cm | 205 cm | 1.920 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.