VRD-93-P
Er rijden momenteel 11.413 MAN TGE's rond in Nederland. Deze TGE komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren en 6 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGE gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (SYCB4BDNAEV3) nog 296 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2021 en juni 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 39.948 en € 97.634, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 78.255 uitkomt. De nieuwwaarde van deze TGE bedraagt € 65.649 incl. BTW en BPM, deze MAN TGE is daardoor € 12.606 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 155 km/uur. Deze MAN TGE is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 46.4% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle MAN TGE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGE | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGE |
| Lengte | 6,84 m |
| Breedte | 2,04 m |
| Hoogte | 2,59 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 155 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 65.649 |
| Bruto BPM | € 15.803 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 juni 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 28 juni 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.159 kg |
| Massa rijklaar | 2.259 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.241 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,49 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SYN1E | |
| Variant SYCB4BDNAEV3 | |
| Uitvoering NM350NSFA89Q0012A4BKMC2EOOMAN | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1626*26 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.6 l/100km (1 liter op 13,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9.3 l/100km (1 liter op 10,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 244 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 199 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRD-93-P | 19-06-2025 | 15:07 | periodieke controle | 28-06-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle MAN TGE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRD-93-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRD-93-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRD-90-P | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 65.649 | 28-06-2022 | 4 jaar |
| VRD-91-P | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 94.072 | 24-06-2022 | 4 jaar |
| VRD-92-P | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 68.466 | 24-06-2022 | 4 jaar |
| VRD-93-D | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 43.477 | 01-11-2022 | 10,4 jaar |
| VRD-93-G | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 36.036 | 08-06-2022 | 4,1 jaar |
| VRD-93-H | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 108.653 | 17-06-2022 | 4 jaar |
| VRD-93-J | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 38.202 | 14-06-2022 | 4,1 jaar |
| VRD-93-K | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 43.978 | 18-06-2022 | 4 jaar |
| VRD-93-L | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 89.390 | 16-06-2022 | 8,9 jaar |
| VRD-93-N | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 23.474 | 17-06-2022 | 9,1 jaar |
| VRD-93-P | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 65.649 | 28-06-2022 | 4 jaar |
| VRD-93-R | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 34.290 | 22-06-2022 | 4 jaar |
| VRD-93-S | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 38.959 | 05-12-2023 | 7,3 jaar |
| VRD-93-T | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 47.465 | 16-06-2022 | 4,1 jaar |
| VRD-93-V | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 47.764 | 23-06-2022 | 4 jaar |
| VRD-93-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 61.459 | 12-08-2022 | 4,2 jaar |
| VRD-93-Z | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 74.932 | 27-06-2022 | 4 jaar |
| VRD-94-P | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 71.291 | 17-06-2022 | 4 jaar |
| VRD-95-P | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 65.649 | 28-06-2022 | 4 jaar |
| VRD-96-P | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 69.910 | 20-06-2022 | 4 jaar |
| VRD-97-P | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 67.585 | 19-09-2022 | 3,8 jaar |
| VRD-98-P | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 54.450 | 30-06-2022 | 4 jaar |
| VRD-99-P | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 54.450 | 24-06-2022 | 4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 78.255 en/of een afmeting van 684 x 204 cm en/of een gewicht van ± 2.159 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Master | € 77.000 | 685 cm | 207 cm | 2.320 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 30 juni 2026.