VRB-78-G
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 9 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
De nieuwwaarde van deze bedrijfsauto bedraagt € 63.227 incl. BTW en BPM.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 183 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz Vito Businessvan tot de snelste 6.3% bedrijfsauto's van Nederland.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito Businessvan | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito Businessvan |
| Lengte | 5,37 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 183 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 63.227 |
| Bruto BPM | € 15.228 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Continue vermogen | 100 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 654 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1950cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 9 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 juni 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 9 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 juni 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 9 maanden en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 13 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.091 kg |
| Massa rijklaar | 2.191 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.009 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.200 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.200 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.750 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,43 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant DKU2L320VXX | |
| Uitvoering 3GJREX25XXXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0599*19 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9.1 l/100km (1 liter op 11,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 200 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRB-78-G | 21-05-2025 | 08:45 | periodieke controle | 28-06-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRB-78-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRB-78-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRB-70-G | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 53.429 | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRB-72-G | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 23.966 | 14-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRB-74-G | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 47.485 | 29-05-2022 | 6,7 jaar |
| VRB-75-G | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 33.130 | 20-10-2022 | 3,5 jaar |
| VRB-76-G | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 43.034 | 01-06-2022 | 3,9 jaar |
| VRB-77-G | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 54.666 | 03-06-2022 | 3,9 jaar |
| VRB-78-B | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 61.039 | 31-05-2022 | 3,9 jaar |
| VRB-78-D | Renault | Infowheels | Gesloten opbouw | € 53.484 | 25-05-2022 | 3,9 jaar |
| VRB-78-F | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 46.756 | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRB-78-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 63.227 | 28-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRB-78-H | Opel | Movano | Gecond. met temperatuurreg. | € 46.128 | 05-12-2022 | 9,1 jaar |
| VRB-78-J | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 47.637 | 30-05-2022 | 3,9 jaar |
| VRB-78-K | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 51.522 | 09-06-2022 | 3,9 jaar |
| VRB-78-L | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 53.731 | 14-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRB-78-N | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 49.819 | 31-05-2022 | 3,9 jaar |
| VRB-78-P | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 14.379 | 15-06-2022 | 15,8 jaar |
| VRB-78-R | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 36.314 | 08-06-2022 | 3,9 jaar |
| VRB-78-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 67.079 | 01-09-2022 | 4,5 jaar |
| VRB-78-T | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 73.298 | 03-06-2022 | 3,9 jaar |
| VRB-78-V | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 87.994 | 24-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRB-78-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.192 | 21-11-2022 | 7,7 jaar |
| VRB-78-Z | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 55.095 | 29-07-2022 | 3,7 jaar |
| VRB-79-G | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.204 | 03-06-2022 | 3,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 63.227 en/of een afmeting van 537 x 193 cm en/of een gewicht van ± 2.091 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Custom | € 63.100 | 544 cm | 203 cm | 2.190 kg |
| Volkswagen Transporter | € 62.800 | 530 cm | 203 cm | 2.080 kg |
| Ford Ranger | € 63.100 | 544 cm | 192 cm | 2.280 kg |
| Volkswagen Kombi | € 59.000 | 530 cm | 190 cm | 2.100 kg |
| Toyota Hilux | € 61.800 | 542 cm | 188 cm | 2.120 kg |
| Ford Business VAN | € 66.700 | 541 cm | 203 cm | 2.020 kg |
| Volkswagen Amarok | € 66.900 | 527 cm | 195 cm | 2.200 kg |
| Ford Tourneo Custom | € 63.300 | 543 cm | 203 cm | 2.290 kg |
| Volkswagen Blix-3M | € 64.200 | 530 cm | 190 cm | 2.050 kg |
| Farizon SV | € 58.700 | 538 cm | 198 cm | 2.240 kg |
| Nissan Navara | € 62.500 | 533 cm | 185 cm | 2.030 kg |
| Isuzu D-Max | € 63.300 | 528 cm | 187 cm | 1.950 kg |
| Maxus T90 | € 67.800 | 537 cm | 190 cm | 2.280 kg |
| Iveco 40C21 | € 58.500 | 543 cm | 202 cm | 2.000 kg |
| Iveco 35C21 | € 62.400 | 545 cm | 202 cm | 2.020 kg |
| Volkswagen Bus | € 59.600 | 527 cm | 190 cm | 1.910 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.