VRB-78-T
Er rijden momenteel 11.413 MAN TGE's rond in Nederland. Deze TGE komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren, 1 maand en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 mei 2026, dus sinds 1 maand en 13 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze MAN TGE gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (SYBA4BDNAEV3) nog 57 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2022 en september 2023. De nieuwwaarde ligt tussen de € 58.357 en € 83.138, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 69.911 uitkomt. De nieuwwaarde van deze TGE bedraagt € 73.298 incl. BTW en BPM, daardoor is deze MAN TGE € 3.387 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 155 km/uur. Deze MAN TGE is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 46.4% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle MAN TGE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGE | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGE |
| Lengte | 5,99 m |
| Breedte | 2,04 m |
| Hoogte | 2,59 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 155 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 73.298 |
| Bruto BPM | € 17.620 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 juni 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren, 1 maand en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 mei 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maand en 13 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 20 juni 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.054 kg |
| Massa rijklaar | 2.154 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 846 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,64 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SYN1E | |
| Variant SYBA4BDNAEV3 | |
| Uitvoering NM300NSFA89Q0012C4BKMC3DOOMAN | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1626*26 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.4 l/100km (1 liter op 13,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9.4 l/100km (1 liter op 10,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 247 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 195 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRB-78-T | 20-06-2025 | 11:13 | periodieke controle | 20-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 20-06-2025 | 11:13 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle MAN TGE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRB-78-T - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRB-78-T
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRB-70-T | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 53.762 | 07-07-2022 | 7,3 jaar |
| VRB-71-T | Iveco | 50C18 | Neerklapbare zijschotten | € 107.712 | 21-06-2022 | 4 jaar |
| VRB-72-T | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 55.212 | 07-06-2022 | 4,1 jaar |
| VRB-73-T | Iveco | 35C18 | Neerklapbare zijschotten | € 84.892 | 01-06-2022 | 4,1 jaar |
| VRB-74-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 53.127 | 02-06-2022 | 14,3 jaar |
| VRB-75-T | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 47.248 | 02-06-2022 | 9,2 jaar |
| VRB-77-T | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 46.768 | 08-06-2022 | 7,6 jaar |
| VRB-78-B | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 61.039 | 31-05-2022 | 4,1 jaar |
| VRB-78-D | Renault | Infowheels | Gesloten opbouw | € 53.484 | 25-05-2022 | 4,1 jaar |
| VRB-78-F | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 46.756 | 30-06-2022 | 4 jaar |
| VRB-78-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 63.227 | 28-06-2022 | 4 jaar |
| VRB-78-H | Opel | Movano | Gecond. met temperatuurreg. | € 46.128 | 05-12-2022 | 9,3 jaar |
| VRB-78-J | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 47.637 | 30-05-2022 | 4,1 jaar |
| VRB-78-K | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 51.522 | 09-06-2022 | 4,1 jaar |
| VRB-78-L | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 53.731 | 14-09-2022 | 3,8 jaar |
| VRB-78-N | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 49.819 | 31-05-2022 | 4,1 jaar |
| VRB-78-P | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 14.379 | 15-06-2022 | 16 jaar |
| VRB-78-R | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 36.314 | 08-06-2022 | 4,1 jaar |
| VRB-78-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 67.079 | 01-09-2022 | 4,7 jaar |
| VRB-78-T | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 73.298 | 03-06-2022 | 4,1 jaar |
| VRB-78-V | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 87.994 | 24-06-2022 | 4 jaar |
| VRB-78-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.192 | 21-11-2022 | 7,9 jaar |
| VRB-78-Z | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 55.095 | 29-07-2022 | 3,9 jaar |
| VRB-79-T | Renault | Master | Opleggertrekker | € 61.927 | 31-05-2022 | 4,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 69.911 en/of een afmeting van 599 x 204 cm en/of een gewicht van ± 2.054 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Iveco 35S14 | € 70.200 | 600 cm | 203 cm | 2.260 kg |
| Renault Master | € 68.900 | 597 cm | 208 cm | 2.070 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 66.900 | 598 cm | 202 cm | 2.220 kg |
| Iveco 40C-35 | € 66.100 | 602 cm | 203 cm | 2.130 kg |
| Ford F 250 | € 73.000 | 603 cm | 203 cm | 2.240 kg |
| Iveco 35S12 | € 63.900 | 609 cm | 213 cm | 2.240 kg |
| Volkswagen Crafter | € 70.800 | 607 cm | 207 cm | 2.150 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 30 juni 2026.