VHG-18-H
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 11 maanden en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 januari 2021, dus sinds 5 jaren, 2 maanden en 22 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (KWA3L280V) nog 1.713 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2014 en juli 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.904 en € 100.696, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 54.922 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 47.724 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Vito is daardoor € 7.198 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 194 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz Vito tot de snelste 2.9% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 29 januari 2021. Het voertuig was toen 1 jaar, 9 maanden en 8 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 5,14 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 194 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 47.724 |
| Bruto BPM | € 11.545 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651.950 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 april 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 11 maanden en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 januari 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 2 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 29 januari 2021. Het voertuig was toen 1 jaar, 9 maanden en 8 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 april 2027. Het voertuig moet over 1 jaar en 4 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.965 kg |
| Massa rijklaar | 2.065 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 735 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.490 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.490 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.490 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.490 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant KWA3L280V | |
| Uitvoering 2SLP8S23XX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0458*14 | |
| Plaats chassisnummer schutbord motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.1 l/100km (1 liter op 12,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.3 l/100km (1 liter op 18,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.4 l/100km (1 liter op 15,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 169 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VHG-18-H | 30-03-2026 | 13:50 | periodieke controle | 24-04-2027 | Nee |
| VHG-18-H | 18-04-2025 | 16:38 | periodieke controle | 24-04-2026 | Nee |
| VHG-18-H | 24-04-2024 | 12:42 | periodieke controle | 24-04-2025 | Nee |
| VHG-18-H | 24-04-2023 | 15:06 | periodieke controle | 24-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VHG-18-H | 6-04-2022 | 09:00 | periodieke controle | 23-04-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 24-04-2023 | 15:06 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VHG-18-H - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VHG-18-H
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VHG-10-H | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 49.707 | 12-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHG-11-H | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 53.374 | 15-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHG-12-H | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 58.737 | 19-10-2020 | 6,2 jaar |
| VHG-13-H | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 66.165 | 16-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHG-14-H | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 69.387 | 15-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHG-16-H | Renault | Master | Neerklapbare zijschotten | € 58.483 | 12-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHG-17-H | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 61.253 | 22-10-2020 | 8,1 jaar |
| VHG-18-B | Mercedes-Benz | Viano | Gesloten opbouw | € 87.002 | 23-11-2020 | 12,3 jaar |
| VHG-18-D | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 75.973 | 22-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHG-18-F | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 29.023 | 15-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHG-18-G | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 19.667 | 13-11-2020 | 15,1 jaar |
| VHG-18-H | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 47.724 | 29-01-2021 | 7 jaar |
| VHG-18-J | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 29.965 | 19-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHG-18-K | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 31.416 | 13-07-2021 | 12,6 jaar |
| VHG-18-L | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 24.911 | 19-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHG-18-N | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 61.006 | 26-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHG-18-P | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 52.676 | 15-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHG-18-R | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 50.342 | 15-10-2020 | 10,8 jaar |
| VHG-18-S | Ford | Ranger | Gesloten opbouw | € 61.888 | 16-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHG-18-T | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 38.987 | 23-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHG-18-V | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 55.238 | 24-10-2020 | 5,6 jaar |
| VHG-18-X | Fuso | Canter | Gesloten opbouw | € 51.324 | 15-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHG-18-Z | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 26.613 | 21-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHG-19-H | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 39.789 | 14-10-2020 | 5,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 54.922 en/of een afmeting van 514 x 193 cm en/of een gewicht van ± 1.965 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 52.000 | 520 cm | 190 cm | 2.120 kg |
| Volkswagen Amarok | € 55.800 | 520 cm | 195 cm | 2.110 kg |
| Iveco 40C17 | € 54.700 | 513 cm | 201 cm | 1.970 kg |
| Toyota ProAce | € 52.300 | 514 cm | 195 cm | 1.980 kg |
| Volkswagen Kombi | € 54.500 | 519 cm | 187 cm | 1.940 kg |
| Peugeot Expert | € 50.300 | 517 cm | 196 cm | 2.060 kg |
| Lancia Voyager | € 54.600 | 522 cm | 200 cm | 2.040 kg |
| Iveco 35C17 | € 53.000 | 504 cm | 200 cm | 1.820 kg |
| Citroën SpaceTourer | € 55.400 | 514 cm | 192 cm | 2.000 kg |
| Opel Vivaro | € 54.600 | 514 cm | 192 cm | 1.940 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.