VFZ-74-P
Er rijden momenteel 71.050 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2017 en is nu 9 jaren, 2 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 mei 2020, dus sinds 6 jaren en 20 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er nog 17.392 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1965 en mei 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 17.307 en € 101.657, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 50.400 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 48.966 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Vito is daardoor € 1.434 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 184 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz Vito tot de snelste 5.3% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 18 mei 2020. Het voertuig was toen 3 jaren, 2 maanden en 1 dag oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Breedte | 1,91 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 184 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 48.966 |
| Bruto BPM | € 11.840 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 maart 2017 |
| Leeftijd | 9 jaren, 2 maanden en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 mei 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 18 mei 2020. Het voertuig was toen 3 jaren, 2 maanden en 1 dag oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 21 mei 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 13 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.941 kg |
| Massa rijklaar | 2.041 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.009 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.050 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.050 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.050 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.8 l/100km (1 liter op 14,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 179 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)14 december 2017
Referentiecode RDW: MGP170609
Referentiecode producent: VS2UNMOTAB - 5498856
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 11.033
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 209.100
De stuurkolom is onvoldoende elektrisch geaard. Hierdoor kan een elektrostatische ontlading plaatsvinden. Bij de elektrostatische ontlading kan de airbag spontaan geactiveerd worden. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de aarding van de stuurkolom herstellen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VFZ-74-P | 19-05-2026 | 16:24 | periodieke controle | 21-05-2027 | Nee |
| VFZ-74-P | 20-05-2025 | 11:34 | periodieke controle | 21-05-2026 | Nee |
| VFZ-74-P | 21-05-2024 | 15:54 | periodieke controle | 21-05-2025 | Nee |
| VFZ-74-P | 12-04-2023 | 15:18 | periodieke controle | 20-05-2024 | Nee |
| VFZ-74-P | 20-05-2022 | 15:59 | periodieke controle | 20-05-2023 | Nee |
| VFZ-74-P | 5-05-2021 | 09:42 | periodieke controle | 20-05-2022 | Nee |
| VFZ-74-P | 20-05-2020 | 16:20 | periodieke controle | 20-05-2021 | Nee |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VFZ-74-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VFZ-74-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VFZ-70-P | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 52.127 | 21-05-2021 | 6,3 jaar |
| VFZ-71-P | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 48.422 | 06-10-2020 | 6,3 jaar |
| VFZ-72-P | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 46.096 | 19-05-2020 | 8,7 jaar |
| VFZ-74-B | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 26.448 | 12-05-2020 | 6,1 jaar |
| VFZ-74-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 60.589 | 19-05-2020 | 6,2 jaar |
| VFZ-74-F | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 26.448 | 12-05-2020 | 6,1 jaar |
| VFZ-74-G | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 35.584 | 18-05-2020 | 6,1 jaar |
| VFZ-74-H | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 38.995 | 14-05-2020 | 6,1 jaar |
| VFZ-74-J | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 51.176 | 14-05-2020 | 6,1 jaar |
| VFZ-74-K | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 34.441 | 15-05-2020 | 6,1 jaar |
| VFZ-74-L | Ford | Transit | Opleggertrekker | € 59.536 | 12-05-2020 | 6,1 jaar |
| VFZ-74-N | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 49.271 | 22-05-2020 | 6 jaar |
| VFZ-74-P | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 48.966 | 18-05-2020 | 9,2 jaar |
| VFZ-74-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 67.569 | 20-05-2020 | 6,1 jaar |
| VFZ-74-S | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 49.390 | 06-11-2020 | 6,4 jaar |
| VFZ-74-T | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 35.742 | 18-06-2020 | 6 jaar |
| VFZ-74-Z | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 30.185 | 26-05-2020 | 6 jaar |
| VFZ-75-P | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 99.056 | 19-05-2020 | 6,1 jaar |
| VFZ-76-P | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 129.414 | 19-05-2020 | 6,1 jaar |
| VFZ-77-P | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 24.791 | 11-06-2020 | 8,4 jaar |
| VFZ-78-P | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 46.652 | 22-10-2020 | 6,2 jaar |
| VFZ-79-P | Volkswagen | Transporter | Huifopbouw | € 39.384 | 18-05-2020 | 10,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 50.400 en/of breedte van 191 cm en/of een gewicht van ± 1.941 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 50.200 | 548 cm | 200 cm | 2.120 kg |
| Renault Trafic | € 48.000 | 542 cm | 196 cm | 2.040 kg |
| Opel Vivaro | € 51.500 | 518 cm | 197 cm | 2.070 kg |
| Toyota ProAce | € 51.500 | 531 cm | 195 cm | 2.030 kg |
| Fiat Scudo | € 51.200 | 520 cm | 192 cm | 1.760 kg |
| Toyota Hilux | € 50.500 | 533 cm | 187 cm | 2.110 kg |
| Nissan Primastar | € 51.700 | 544 cm | 196 cm | 1.810 kg |
| Volkswagen Crafter | € 49.500 | 591 cm | 199 cm | 2.130 kg |
| Nissan Navara | € 49.400 | 530 cm | 185 cm | 2.100 kg |
| Ssangyong Rexton | € 50.800 | 476 cm | 190 cm | 2.040 kg |
| Kia PV5 | € 45.400 | 470 cm | 190 cm | 1.860 kg |
| Volkswagen Amarok | € 52.800 | 520 cm | 195 cm | 2.110 kg |
| Kia Sorento | € 50.000 | 479 cm | 189 cm | 2.030 kg |
| Land Rover Freelander | € 48.600 | 445 cm | 193 cm | 1.860 kg |
| Mitsubishi L200 | € 46.100 | 527 cm | 182 cm | 1.900 kg |
| Iveco 35C17 | € 52.500 | 552 cm | 201 cm | 1.860 kg |
| Iveco 40C17 | € 54.700 | 513 cm | 201 cm | 1.970 kg |
| Isuzu D-Max | € 46.200 | 532 cm | 186 cm | 1.940 kg |
| Ford Transit | € 46.800 | - | 197 cm | 2.110 kg |
| Land Rover Defender | € 53.200 | - | 182 cm | 2.040 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 47.100 | 568 cm | 200 cm | 2.080 kg |
| Jeep Cherokee | € 46.700 | 442 cm | 182 cm | 1.900 kg |
| Hyundai Santa Fe | € 50.700 | 469 cm | 189 cm | 1.910 kg |
| Ford Transit Custom | € 46.200 | 525 cm | 201 cm | 2.060 kg |
| Hyundai Terracan | € 47.200 | - | 186 cm | 2.080 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.