VFZ-72-P
Er rijden momenteel 3.186 Iveco 35S14's rond in Nederland. Deze 35S14 komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 6 maanden en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 juni 2024, dus sinds 1 jaar, 10 maanden en 16 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 35S14 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FD11A1A) nog 590 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2016 en juni 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 21.062 en € 78.211, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 58.902 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 35S14 bedraagt € 46.096 incl. BTW en BPM, deze Iveco 35S14 is daardoor € 12.806 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Iveco geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Iveco 35S14 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 19 mei 2020. Het voertuig was toen 2 jaren, 7 maanden en 27 dagen oud.
Bekijk ook alle Iveco 35S14 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 35S14 | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 35S14 |
| Lengte | 5,56 m |
| Breedte | 2,01 m |
| Hoogte | 2,66 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 46.096 |
| Bruto BPM | € 11.158 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Continue vermogen | 100 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1AGL411J*C |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2287cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 september 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 6 maanden en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 juni 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 10 maanden en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 19 mei 2020. Het voertuig was toen 2 jaren, 7 maanden en 27 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 27 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.253 kg |
| Massa rijklaar | 2.353 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.147 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.240 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.240 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,52 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,70 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type IS35SC2AA | |
| Variant FD11A1A | |
| Uitvoering QG14CA10B6EF36B | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0120*09 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.9 l/100km (1 liter op 12,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.8 l/100km (1 liter op 14,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.2 l/100km (1 liter op 13,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 189 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VFZ-72-P | 27-10-2025 | 12:04 | periodieke controle | 27-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VFZ-72-P | 6-09-2023 | 11:15 | periodieke controle | 6-09-2024 | Nee |
| VFZ-72-P | 24-07-2023 | 12:20 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| VFZ-72-P | 7-07-2022 | 16:28 | periodieke controle | 20-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VFZ-72-P | 20-07-2021 | 12:04 | periodieke controle | 20-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VFZ-72-P | 18-09-2020 | 09:30 | periodieke controle | 22-09-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 27-10-2025 | 12:04 | 286 | 5.*.31 | 1 | Bewegingsmogelijkheden parkeerrem beperkt |
| 27-10-2025 | 12:04 | 314 | 5.*.31 | 1 | Rem- of parkeerremkabel / buitenkabel ondeugdelijk |
| 27-10-2025 | 12:04 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2023 | |||||
| 24-07-2023 | 12:20 | 141 | 5.*.11 | 1 | Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest |
| 24-07-2023 | 12:20 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 24-07-2023 | 12:20 | 387 | 5.*.42 | 1 | Voorruit beschadigd indirecte of directe gezichtsveld |
2022 | |||||
| 7-07-2022 | 16:28 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
2021 | |||||
| 20-07-2021 | 12:04 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Vergeet ook niet alle Iveco 35S14 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VFZ-72-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VFZ-72-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VFZ-70-P | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 52.127 | 21-05-2021 | 6,1 jaar |
| VFZ-71-P | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 48.422 | 06-10-2020 | 6,2 jaar |
| VFZ-72-B | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 59.048 | 11-05-2020 | 5,9 jaar |
| VFZ-72-D | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 24.435 | 13-05-2020 | 13 jaar |
| VFZ-72-F | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 79.885 | 15-05-2020 | 5,9 jaar |
| VFZ-72-G | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 37.996 | 15-05-2020 | 5,9 jaar |
| VFZ-72-H | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 43.439 | 15-05-2020 | 5,9 jaar |
| VFZ-72-J | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 26.419 | 18-05-2020 | 5,9 jaar |
| VFZ-72-K | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 28.505 | 22-05-2020 | 5,9 jaar |
| VFZ-72-P | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 46.096 | 19-05-2020 | 8,6 jaar |
| VFZ-72-R | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 42.264 | 29-05-2020 | 5,9 jaar |
| VFZ-72-S | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 54.111 | 02-06-2020 | 8,9 jaar |
| VFZ-72-T | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 42.582 | 26-05-2020 | 5,9 jaar |
| VFZ-72-V | Skoda | Praktik | Gesloten opbouw | € 13.983 | 15-06-2020 | 13,8 jaar |
| VFZ-72-X | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 45.820 | 22-05-2020 | 5,9 jaar |
| VFZ-72-Z | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 54.387 | 20-05-2020 | 5,9 jaar |
| VFZ-74-P | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 48.966 | 18-05-2020 | 9,1 jaar |
| VFZ-75-P | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 99.056 | 19-05-2020 | 5,9 jaar |
| VFZ-76-P | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 129.414 | 19-05-2020 | 5,9 jaar |
| VFZ-77-P | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 24.791 | 11-06-2020 | 8,3 jaar |
| VFZ-78-P | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 46.652 | 22-10-2020 | 6,1 jaar |
| VFZ-79-P | Volkswagen | Transporter | Huifopbouw | € 39.384 | 18-05-2020 | 10,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 58.902 en/of een afmeting van 556 x 201 cm en/of een gewicht van ± 2.253 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 59.600 | 558 cm | 202 cm | 2.460 kg |
| Ford Transit | € 58.700 | 563 cm | 206 cm | 2.390 kg |
| Volkswagen Amarok | € 63.500 | 550 cm | 195 cm | 2.190 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.