V-433-DZ
Er rijden momenteel 71.181 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 11 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 september 2018, dus sinds 7 jaren, 7 maanden en 13 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er nog 17.543 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1965 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 17.307 en € 101.496, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 50.260 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 38.257 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Vito is daardoor € 12.003 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 8 april 2017. Het voertuig was toen 5 jaren, 10 maanden en 20 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Breedte | 1,91 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 38.257 |
| Bruto BPM | € 9.411 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 mei 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 11 maanden en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 september 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 7 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 8 april 2017. Het voertuig was toen 5 jaren, 10 maanden en 20 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 12 september 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 23 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.910 kg |
| Massa rijklaar | 2.010 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 790 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.470 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.470 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.470 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.470 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,64 m (voor) / 1,64 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer schutbord motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.2 l/100km (1 liter op 10,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.5 l/100km (1 liter op 15,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 198 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-433-DZ | 8-09-2025 | 12:39 | periodieke controle | 12-09-2026 | Nee |
| V-433-DZ | 12-09-2024 | 13:56 | periodieke controle | 12-09-2025 | Nee |
| V-433-DZ | 12-07-2023 | 17:00 | periodieke controle | 10-09-2024 | Nee |
| V-433-DZ | 7-09-2022 | 11:00 | periodieke controle | 10-09-2023 | Nee |
| V-433-DZ | 7-09-2021 | 14:19 | periodieke controle | 10-09-2022 | Nee |
| V-433-DZ | 28-08-2020 | 12:03 | periodieke controle | 10-09-2021 | Nee |
| V-433-DZ | 4-09-2019 | 15:13 | periodieke controle | 10-09-2020 | Nee |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-433-DZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-433-DZ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-430-DZ | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 67.808 | 17-02-2017 | 9,2 jaar |
| V-431-DZ | Volkswagen | Multivan | Gesloten opbouw | € 101.240 | 22-02-2017 | 9,2 jaar |
| V-432-DZ | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 52.128 | 07-02-2017 | 9,6 jaar |
| V-433-DB | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 19.984 | 28-12-2016 | 9,3 jaar |
| V-433-DD | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | € 22.174 | 29-12-2016 | 9,3 jaar |
| V-433-DG | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 52.628 | 23-02-2017 | 9,2 jaar |
| V-433-DH | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 25.188 | 09-02-2017 | 9,2 jaar |
| V-433-DK | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 37.225 | 25-01-2017 | 9,2 jaar |
| V-433-DL | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 41.257 | 13-01-2017 | 9,3 jaar |
| V-433-DN | Iveco | 35C15 | Gesloten opbouw | € 65.839 | 16-01-2017 | 9,3 jaar |
| V-433-DP | Toyota | Hilux | Gesloten opbouw | € 44.217 | 24-02-2017 | 9,2 jaar |
| V-433-DR | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 36.282 | 30-01-2017 | 9,2 jaar |
| V-433-DS | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 21.936 | 31-01-2017 | 9,2 jaar |
| V-433-DT | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 38.780 | 03-02-2017 | 9,2 jaar |
| V-433-DV | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 52.462 | 10-02-2017 | 9,2 jaar |
| V-433-DX | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 36.344 | 14-02-2017 | 9,2 jaar |
| V-433-DZ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 38.257 | 08-04-2017 | 14,9 jaar |
| V-434-DZ | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 52.001 | 17-05-2017 | 9,3 jaar |
| V-435-DZ | Opel | Movano | Speciale groep | € 39.840 | 04-10-2017 | 14,1 jaar |
| V-436-DZ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 67.197 | 15-02-2017 | 11,5 jaar |
| V-437-DZ | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 47.636 | 16-12-2017 | 9,3 jaar |
| V-439-DZ | Ford | F 150 | Pick-up truck | € 54.715 | 24-02-2017 | 9,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 50.260 en/of breedte van 191 cm en/of een gewicht van ± 1.910 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 50.300 | 548 cm | 200 cm | 2.060 kg |
| Renault Trafic | € 48.700 | 542 cm | 196 cm | 2.020 kg |
| Opel Vivaro | € 51.500 | 518 cm | 197 cm | 2.070 kg |
| Toyota ProAce | € 50.200 | 515 cm | 195 cm | 1.980 kg |
| Fiat Scudo | € 51.200 | 520 cm | 192 cm | 1.760 kg |
| Toyota Hilux | € 50.300 | 533 cm | 187 cm | 2.060 kg |
| Nissan Primastar | € 51.700 | 544 cm | 196 cm | 1.810 kg |
| Volkswagen Crafter | € 49.300 | 591 cm | 199 cm | 2.070 kg |
| Nissan Navara | € 49.300 | 530 cm | 185 cm | 2.100 kg |
| Ssangyong Rexton | € 50.800 | 476 cm | 190 cm | 2.040 kg |
| Kia PV5 | € 45.400 | 470 cm | 190 cm | 1.860 kg |
| Kia Sorento | € 49.900 | 479 cm | 189 cm | 2.030 kg |
| Land Rover Freelander | € 48.600 | 445 cm | 193 cm | 1.860 kg |
| Mitsubishi L200 | € 46.100 | 527 cm | 182 cm | 1.900 kg |
| Iveco 35C17 | € 52.500 | 552 cm | 201 cm | 1.860 kg |
| Iveco 40C17 | € 54.700 | 513 cm | 201 cm | 1.970 kg |
| Isuzu D-Max | € 46.200 | 532 cm | 186 cm | 1.940 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 47.000 | 568 cm | 200 cm | 2.080 kg |
| Ford Transit | € 46.200 | - | 197 cm | 2.070 kg |
| Ford Transit Custom | € 45.800 | 525 cm | 200 cm | 2.090 kg |
| Volkswagen Amarok | € 51.700 | - | 195 cm | 2.090 kg |
| Jeep Cherokee | € 46.700 | 442 cm | 182 cm | 1.900 kg |
| Hyundai Terracan | € 47.200 | - | 186 cm | 2.080 kg |
| Hyundai Santa Fe | € 50.700 | 469 cm | 189 cm | 1.910 kg |
| Mitsubishi Pajero | € 52.900 | - | 187 cm | 2.030 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.