V-433-DT
Er rijden momenteel 71.181 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2017 en is nu 9 jaren, 2 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 maart 2024, dus sinds 2 jaren, 1 maand en 16 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (KWR55250N) nog 1.358 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2014 en januari 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 21.246 en € 58.283, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 41.461 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 38.780 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Vito is daardoor € 2.681 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 4,90 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Hoogte | 1,91 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 38.780 |
| Bruto BPM | € 9.420 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 84 kW (114 pk) |
| Continue vermogen | 84 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | R9M?503 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 februari 2017 |
| Leeftijd | 9 jaren, 2 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 maart 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 1 maand en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 26 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.732 kg |
| Massa rijklaar | 1.832 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 669 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.501 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.501 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.400 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.400 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant KWR55250N | |
| Uitvoering 1RNM8Q23XX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0458*12 | |
| Plaats chassisnummer in motorruimte r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.7 l/100km (1 liter op 13,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.3 l/100km (1 liter op 18,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.2 l/100km (1 liter op 16,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 162 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Producent heeft herstel gemeld
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)14 december 2017
Referentiecode RDW: MGP170609
Referentiecode producent: VS2UNMOTAB - 5498856
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 11.033
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 209.100
De stuurkolom is onvoldoende elektrisch geaard. Hierdoor kan een elektrostatische ontlading plaatsvinden. Bij de elektrostatische ontlading kan de airbag spontaan geactiveerd worden. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de aarding van de stuurkolom herstellen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-433-DT | 17-04-2026 | 11:08 | periodieke controle | 17-04-2027 | Nee |
| V-433-DT | 9-04-2025 | 09:29 | periodieke controle | 9-04-2026 | Nee |
| V-433-DT | 5-03-2024 | 11:09 | periodieke controle | 15-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| V-433-DT | 15-03-2023 | 10:20 | periodieke controle | 15-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| V-433-DT | 27-01-2022 | 16:39 | periodieke controle | 2-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| V-433-DT | 2-03-2021 | 13:02 | periodieke controle | 2-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| V-433-DT | 13-02-2020 | 14:24 | periodieke controle | 13-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 5-03-2024 | 11:09 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
2023 | |||||
| 15-03-2023 | 10:20 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2022 | |||||
| 27-01-2022 | 16:39 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 27-01-2022 | 16:39 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
2021 | |||||
| 2-03-2021 | 13:02 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2020 | |||||
| 13-02-2020 | 14:24 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-433-DT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-433-DT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-430-DT | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 64.378 | 16-02-2017 | 9,2 jaar |
| V-431-DT | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 59.256 | 20-02-2017 | 9,2 jaar |
| V-433-DB | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 19.984 | 28-12-2016 | 9,3 jaar |
| V-433-DD | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | € 22.174 | 29-12-2016 | 9,3 jaar |
| V-433-DG | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 52.628 | 23-02-2017 | 9,2 jaar |
| V-433-DH | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 25.188 | 09-02-2017 | 9,2 jaar |
| V-433-DK | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 37.225 | 25-01-2017 | 9,2 jaar |
| V-433-DL | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 41.257 | 13-01-2017 | 9,3 jaar |
| V-433-DN | Iveco | 35C15 | Gesloten opbouw | € 65.839 | 16-01-2017 | 9,3 jaar |
| V-433-DP | Toyota | Hilux | Gesloten opbouw | € 44.217 | 24-02-2017 | 9,2 jaar |
| V-433-DR | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 36.282 | 30-01-2017 | 9,2 jaar |
| V-433-DS | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 21.936 | 31-01-2017 | 9,2 jaar |
| V-433-DT | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 38.780 | 03-02-2017 | 9,2 jaar |
| V-433-DV | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 52.462 | 10-02-2017 | 9,2 jaar |
| V-433-DX | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 36.344 | 14-02-2017 | 9,2 jaar |
| V-433-DZ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 38.257 | 08-04-2017 | 14,9 jaar |
| V-434-DT | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 59.142 | 17-02-2017 | 9,2 jaar |
| V-435-DT | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 38.249 | 09-02-2017 | 9,2 jaar |
| V-436-DT | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 74.034 | 23-02-2017 | 9,2 jaar |
| V-437-DT | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 49.334 | 20-02-2017 | 9,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 41.461 en/of een afmeting van 490 x 193 cm en/of een gewicht van ± 1.732 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Maxus eDeliver 5 | € 42.600 | 486 cm | 187 cm | 1.840 kg |
| Chrysler Voyager | € 39.800 | 481 cm | 193 cm | 1.860 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.