V-12-DRN
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 april 2024, dus sinds 2 jaren en 8 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (KWA7L280V) nog 6.172 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2014 en februari 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.523 en € 95.300, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 51.287 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 40.803 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Vito is daardoor € 10.484 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 10 april 2024. Het voertuig was toen 5 jaren en 2 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 5,37 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 40.803 |
| Bruto BPM | € 9.901 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Continue vermogen | 100 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651.950 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 april 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 april 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 10 april 2024. Het voertuig was toen 5 jaren en 2 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 december 2026. Het voertuig moet over 8 maanden en 2 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.927 kg |
| Massa rijklaar | 2.027 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 773 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.490 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.490 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.490 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.490 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,43 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant KWA7L280V | |
| Uitvoering 3SMM8S23BE | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0458*14 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.2 l/100km (1 liter op 12,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.3 l/100km (1 liter op 18,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.4 l/100km (1 liter op 15,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 164 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-12-DRN | 19-12-2025 | 11:44 | periodieke controle | 19-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| V-12-DRN | 3-02-2025 | 14:09 | periodieke controle | 28-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| V-12-DRN | 28-03-2024 | 16:30 | periodieke controle | 28-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 19-12-2025 | 11:44 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 19-12-2025 | 11:44 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 19-12-2025 | 11:44 | 029 | 5.*.1 | 1 | Kentekenplaat ondeugdelijk bevestigd |
| 3-02-2025 | 14:09 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
2024 | |||||
| 28-03-2024 | 16:30 | 286 | 5.*.31 | 1 | Bewegingsmogelijkheden parkeerrem beperkt |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-12-DRN - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-12-DRN
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-10-DRN | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 31.131 | 08-05-2024 | 6,6 jaar |
| V-11-DRN | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 25.139 | 18-03-2024 | 6,4 jaar |
| V-12-DRB | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | Onbekend | 10-12-2024 | 29,2 jaar |
| V-12-DRD | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 61.721 | 11-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-12-DRF | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 44.851 | 27-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-12-DRG | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 53.921 | 19-03-2024 | 7,1 jaar |
| V-12-DRH | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 59.427 | 27-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-12-DRJ | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 22.402 | 02-05-2024 | 7,3 jaar |
| V-12-DRK | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 41.442 | 07-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-12-DRL | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 58.174 | 05-04-2024 | 2 jaar |
| V-12-DRN | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 40.803 | 10-04-2024 | 7 jaar |
| V-12-DRP | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 35.559 | 15-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-12-DRR | Nissan | Primastar | Gesloten opbouw | € 50.717 | 11-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-12-DRS | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 78.900 | 02-04-2024 | 2 jaar |
| V-12-DRT | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 35.266 | 22-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-12-DRV | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 62.037 | 14-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-12-DRX | Iveco | Daily | Opleggertrekker | € 107.768 | 19-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-12-DRZ | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 67.601 | 08-04-2024 | 2 jaar |
| V-13-DRN | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 50.834 | 11-03-2024 | 2,7 jaar |
| V-14-DRN | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 49.350 | 02-05-2024 | 7,5 jaar |
| V-15-DRN | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 62.522 | 28-03-2024 | 2,3 jaar |
| V-16-DRN | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 41.852 | 08-03-2024 | 2,7 jaar |
| V-17-DRN | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 39.948 | 22-03-2024 | 4,6 jaar |
| V-18-DRN | Chrysler | 300 | Gesloten opbouw | Onbekend | 04-03-2024 | 46,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 51.287 en/of een afmeting van 537 x 193 cm en/of een gewicht van ± 1.927 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Trafic | € 48.700 | 542 cm | 196 cm | 2.020 kg |
| Toyota Hilux | € 53.200 | 533 cm | 187 cm | 2.110 kg |
| Volkswagen Transporter | € 51.100 | 547 cm | 200 cm | 2.120 kg |
| Nissan Primastar | € 51.700 | 544 cm | 196 cm | 1.810 kg |
| Nissan Navara | € 51.700 | 530 cm | 185 cm | 2.060 kg |
| Iveco 35C18 | € 47.100 | 534 cm | 203 cm | 1.900 kg |
| Toyota ProAce | € 55.400 | 531 cm | 192 cm | 2.030 kg |
| Isuzu D-Max | € 47.000 | 532 cm | 186 cm | 1.890 kg |
| Nissan NV300 | € 46.800 | 540 cm | 196 cm | 1.820 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.