V-12-DRR
Er rijden momenteel 3.429 Nissan Primastar's rond in Nederland. Deze Primastar komt uit het jaar 2024 en is nu 2 jaren, 1 maand en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Nissan Primastar gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FAM9R) nog 1.375 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2022 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 28.782 en € 61.272, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 51.505 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Primastar bedraagt € 50.717 incl. BTW en BPM, deze Nissan Primastar is daardoor € 788 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Nissan geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 170 km/uur. Daardoor behoort deze Nissan Primastar tot de snelste 20.1% bedrijfsauto's van Nederland.
Bekijk ook alle Nissan Primastar voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Nissan Primastar | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Nissan |
| Handelsbenaming | Primastar |
| Lengte | 5,48 m |
| Breedte | 1,96 m |
| Hoogte | 1,94 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 170 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 50.717 |
| Bruto BPM | € 12.252 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 96 kW (131 pk) |
| Continue vermogen | 96 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9R Z7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 maart 2024 |
| Leeftijd | 2 jaren, 1 maand en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 maart 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 1 maand en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 11 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 25 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.799 kg |
| Massa rijklaar | 1.899 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.171 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.070 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.070 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.570 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.625 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.625 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 4 | |
| Variant FAM9R | |
| Uitvoering MY6WC4D82A02 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0037*45 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7 l/100km (1 liter op 14,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 183 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 EA | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443EA | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Nissan Primastar voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-12-DRR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-12-DRR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-10-DRR | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 52.882 | 15-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-11-DRR | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 48.272 | 08-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-12-DRB | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | Onbekend | 10-12-2024 | 29,1 jaar |
| V-12-DRD | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 61.721 | 11-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-12-DRF | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 44.851 | 27-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-12-DRG | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 53.921 | 19-03-2024 | 7,1 jaar |
| V-12-DRH | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 59.427 | 27-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-12-DRJ | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 22.402 | 02-05-2024 | 7,3 jaar |
| V-12-DRK | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 41.442 | 07-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-12-DRL | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 58.174 | 05-04-2024 | 2 jaar |
| V-12-DRN | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 40.803 | 10-04-2024 | 7 jaar |
| V-12-DRP | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 35.559 | 15-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-12-DRR | Nissan | Primastar | Gesloten opbouw | € 50.717 | 11-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-12-DRS | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 78.900 | 02-04-2024 | 2 jaar |
| V-12-DRT | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 35.266 | 22-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-12-DRV | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 62.037 | 14-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-12-DRX | Iveco | Daily | Opleggertrekker | € 107.768 | 19-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-12-DRZ | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 67.601 | 08-04-2024 | 2 jaar |
| V-13-DRR | Nissan | Primastar | Gesloten opbouw | € 59.526 | 14-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-14-DRR | Nissan | Primastar | Gesloten opbouw | € 51.432 | 14-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-15-DRR | Nissan | Interstar | Gesloten opbouw | € 63.969 | 08-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-16-DRR | Nissan | Interstar | Gesloten opbouw | € 63.969 | 08-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-17-DRR | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 52.517 | 08-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-18-DRR | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 54.548 | 11-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-19-DRR | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 54.548 | 11-03-2024 | 2,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 51.505 en/of een afmeting van 548 x 196 cm en/of een gewicht van ± 1.799 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Boxer | € 46.400 | 549 cm | 206 cm | 1.980 kg |
| Volkswagen Transporter | € 49.200 | 547 cm | 200 cm | 1.960 kg |
| Renault Trafic | € 52.400 | 542 cm | 196 cm | 1.860 kg |
| Iveco 35C17 | € 52.000 | 552 cm | 201 cm | 1.860 kg |
| Fiat Ducato | € 48.000 | 556 cm | 205 cm | 1.980 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.