V-10-HVR
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2023 en is nu 2 jaren en 9 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 oktober 2024, dus sinds 1 jaar, 5 maanden en 29 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito Tourer gesloten opbouw rijden er nog 17.583 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1965 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 17.307 en € 101.367, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 50.227 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito Tourer bedraagt € 71.790 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Vito Tourer € 21.563 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 195 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz Vito Tourer tot de snelste 2.3% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 19 oktober 2024. Het voertuig was toen 1 jaar, 3 maanden en 5 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito Tourer | 2023
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito Tourer |
| Breedte | 1,93 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 195 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 71.790 |
| Bruto BPM | € 17.262 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1950cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 juli 2023 |
| Leeftijd | 2 jaren en 9 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 oktober 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 5 maanden en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 19 oktober 2024. Het voertuig was toen 1 jaar, 3 maanden en 5 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 juli 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.996 kg |
| Massa rijklaar | 2.096 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.104 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.200 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.200 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.750 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,43 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/2 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 8.5 l/100km (1 liter op 11,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 224 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AP | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AP | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-10-HVR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-10-HVR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-10-HVB | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 69.815 | 13-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-10-HVD | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 54.468 | 24-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-10-HVF | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 80.789 | 24-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-10-HVG | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 63.800 | 21-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-10-HVH | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 36.527 | 16-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-10-HVJ | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 65.165 | 21-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-10-HVK | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 71.624 | 18-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-10-HVL | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 57.529 | 17-03-2025 | 5,9 jaar |
| V-10-HVN | Hummer | H2 | Gesloten opbouw | Onbekend | 08-10-2024 | 23,4 jaar |
| V-10-HVP | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 51.239 | 27-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-10-HVR | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 71.790 | 19-10-2024 | 2,8 jaar |
| V-10-HVS | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 68.196 | 17-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-10-HVT | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 55.976 | 06-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-10-HVV | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 71.827 | 13-12-2024 | 3,8 jaar |
| V-10-HVX | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 93.440 | 05-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-10-HVZ | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 48.438 | 30-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-11-HVR | Nissan | Townstar | Gesloten opbouw | € 41.127 | 19-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-12-HVR | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 70.238 | 18-11-2024 | 3,5 jaar |
| V-13-HVR | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 106.532 | 27-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-14-HVR | Volkswagen | Touareg | Gesloten opbouw | € 78.323 | 14-10-2024 | 15,8 jaar |
| V-15-HVR | STX | Master | Veewagen | € 65.307 | 22-10-2024 | 1,8 jaar |
| V-16-HVR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 69.478 | 28-04-2025 | 5,6 jaar |
| V-17-HVR | Mercedes-Benz | GLE | Gesloten opbouw | € 112.664 | 29-04-2020 | 9,3 jaar |
| V-18-HVR | Land Rover | Discovery | Gesloten opbouw | Onbekend | 17-11-2005 | 20,4 jaar |
| V-19-HVR | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 25.665 | 29-10-2024 | 7,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 50.227 en/of breedte van 193 cm en/of een gewicht van ± 1.996 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 50.200 | 547 cm | 200 cm | 2.170 kg |
| Ford Transit Custom | € 47.100 | 525 cm | 203 cm | 2.080 kg |
| Volkswagen Crafter | € 49.800 | 604 cm | 202 cm | 2.170 kg |
| Toyota Hilux | € 52.000 | 533 cm | 187 cm | 2.110 kg |
| Nissan Primastar | € 51.700 | 544 cm | 196 cm | 1.810 kg |
| Renault Trafic | € 49.700 | 542 cm | 196 cm | 2.020 kg |
| Nissan Navara | € 49.300 | 530 cm | 185 cm | 2.100 kg |
| Ssangyong Rexton | € 50.800 | 476 cm | 190 cm | 2.040 kg |
| Kia PV5 | € 45.400 | 470 cm | 190 cm | 1.860 kg |
| Iveco 35C17 | € 52.000 | 552 cm | 203 cm | 1.940 kg |
| Land Rover Freelander | € 48.600 | 445 cm | 193 cm | 1.860 kg |
| Kia Sorento | € 50.000 | 479 cm | 189 cm | 2.030 kg |
| Iveco 40C17 | € 54.700 | 513 cm | 201 cm | 1.970 kg |
| Isuzu D-Max | € 46.200 | 532 cm | 186 cm | 1.940 kg |
| Volkswagen Amarok | € 52.300 | 518 cm | 195 cm | 2.110 kg |
| Toyota ProAce | € 51.700 | 515 cm | 195 cm | 2.190 kg |
| Iveco 35C18 | € 47.100 | 534 cm | 203 cm | 1.900 kg |
| Ford Transit | € 46.600 | - | 197 cm | 2.110 kg |
| Peugeot Expert | € 49.400 | 517 cm | 196 cm | 2.170 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 47.000 | 568 cm | 200 cm | 2.080 kg |
| Opel Vivaro | € 52.000 | 514 cm | 197 cm | 2.070 kg |
| Hyundai Terracan | € 47.200 | - | 186 cm | 2.080 kg |
| Hyundai Santa Fe | € 50.700 | 469 cm | 189 cm | 1.910 kg |
| Mitsubishi Pajero | € 52.900 | - | 187 cm | 2.030 kg |
| Volkswagen Kombi | € 54.500 | 519 cm | 187 cm | 1.940 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.