7-VTK-18
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2012 en is nu 14 jaren en 2 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 november 2024, dus sinds 1 jaar, 5 maanden en 15 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (VAA11250N) nog 1.315 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2010 en juni 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 22.234 en € 63.576, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 34.918 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 37.065 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Vito € 2.147 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2012
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Breedte | 1,91 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 158 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 37.065 |
| Bruto BPM | € 9.124 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 70 kW (95 pk) |
| Continue vermogen | 70 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651.940 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 februari 2012 |
| Leeftijd | 14 jaren en 2 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 november 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 5 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 2 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.996 kg |
| Massa rijklaar | 2.096 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 404 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant VAA11250N | |
| Uitvoering 2M4A1S23 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0458*02 | |
| Plaats chassisnummer schutbord motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.9 l/100km (1 liter op 10,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.6 l/100km (1 liter op 15,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.8 l/100km (1 liter op 12,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 206 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 I | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*566/2011I | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie's
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (1/2)
Producent heeft herstel gemeld
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)5 september 2022
Referentiecode RDW: MGP220394
Referentiecode producent: NC2DABTKW1 - 9192157
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 20.810
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 39.825
Bij bepaalde klimaatomstandigheden kan na verloop van tijd een chemische verandering ontstaan in het drijfgas van de gasgenerator van bepaalde Takata-airbags. Bij een ongeval waarbij de airbag wordt geactiveerd, kan deze verandering ertoe kunnen leiden dat de gasgenerator scheurt als gevolg van een verhoogde interne druk. In dat geval zou de airbag geen beschermende werking hebben en zouden de inzittenden verwondingen kunnen oplopen doordat de delen van de gasgenerator loskomen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bestuurdersairbag vervangen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (2/2)
Producent heeft herstel gemeld
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)23 september 2021
Referentiecode RDW: MGP210579
Referentiecode producent: 0797185 - NC2II6515R
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 11.549
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 21.430
Er is een softwareupdate beschikbaar voor het motorbesturingssysteeem. Een verbetering van de uitsoot van de NOx-Emissies. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van de besturingseenheid updaten.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 7-VTK-18 | 12-02-2026 | 17:00 | periodieke controle | 16-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 7-VTK-18 | 27-01-2026 | 14:14 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 7-VTK-18 | 12-02-2025 | 08:42 | periodieke controle | 16-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 7-VTK-18 | 23-01-2024 | 12:47 | periodieke controle | 16-02-2025 | Nee |
| 7-VTK-18 | 19-12-2022 | 16:53 | periodieke controle | 16-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 7-VTK-18 | 16-02-2022 | 14:11 | periodieke controle | 16-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 7-VTK-18 | 16-02-2021 | 16:37 | periodieke controle | 16-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 7-VTK-18 | 13-02-2020 | 11:19 | periodieke controle | 16-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 7-VTK-18 | 11-02-2019 | 14:21 | periodieke controle | 16-02-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 12-02-2026 | 17:00 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 12-02-2026 | 17:00 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 12-02-2026 | 17:00 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 12-02-2026 | 17:00 | 141 | 5.*.11 | 1 | Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest |
| 27-01-2026 | 14:14 | 141 | 5.*.11 | 1 | Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest |
| 27-01-2026 | 14:14 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2025 | |||||
| 12-02-2025 | 08:42 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 12-02-2025 | 08:42 | 576 | 5.*.53 | 4 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
2022 | |||||
| 19-12-2022 | 16:53 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 16-02-2022 | 14:11 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 16-02-2022 | 14:11 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2021 | |||||
| 16-02-2021 | 16:37 | 382 | 5.*.41 | 1 | Bevestiging slot/scharnier deur/motorkap/kofferdeksel ondeug |
| 16-02-2021 | 16:37 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 16-02-2021 | 16:37 | 117 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd |
2020 | |||||
| 13-02-2020 | 11:19 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 13-02-2020 | 11:19 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2019 | |||||
| 11-02-2019 | 14:21 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 7-VTK-18 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
7-VTK-18
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 7-VTB-18 | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 20.866 | 01-02-2012 | 14,2 jaar |
| 7-VTD-18 | Ford | Transit-tourneo | Gesloten opbouw | € 38.260 | 25-01-2012 | 14,2 jaar |
| 7-VTF-18 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 22.610 | 27-01-2012 | 14,2 jaar |
| 7-VTH-18 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 54.491 | 02-02-2012 | 14,2 jaar |
| 7-VTK-10 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 53.784 | 17-02-2012 | 14,2 jaar |
| 7-VTK-13 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 39.779 | 27-02-2012 | 14,1 jaar |
| 7-VTK-14 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 35.486 | 14-02-2012 | 14,2 jaar |
| 7-VTK-15 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 35.486 | 14-02-2012 | 14,2 jaar |
| 7-VTK-18 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 37.065 | 16-02-2012 | 14,2 jaar |
| 7-VTL-18 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 20.753 | 28-02-2012 | 14,1 jaar |
| 7-VTN-18 | Dodge | RAM1500 | Open wagen | € 52.773 | 28-02-2012 | 14,1 jaar |
| 7-VTP-18 | Ford | Transit-tourneo | Gesloten opbouw | € 35.086 | 28-02-2012 | 14,1 jaar |
| 7-VTV-18 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 35.385 | 16-03-2012 | 14,1 jaar |
| 7-VTX-18 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 19.270 | 29-03-2012 | 14,1 jaar |
| 7-VTZ-18 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 53.807 | 13-04-2012 | 14 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 34.918 en/of breedte van 191 cm en/of een gewicht van ± 1.996 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Opel Vivaro | € 35.800 | 499 cm | 191 cm | 2.110 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 36.900 | 594 cm | 198 cm | 1.850 kg |
| Hyundai H-1 | € 33.300 | 514 cm | 192 cm | 2.090 kg |
| Renault Trafic | € 35.600 | 498 cm | 191 cm | 2.090 kg |
| Renault Master | € 36.100 | - | 199 cm | 1.870 kg |
| Volkswagen Transporter | € 35.600 | - | 190 cm | 1.870 kg |
| Toyota Hilux | € 37.600 | 526 cm | 182 cm | 1.900 kg |
| Volkswagen Crafter | € 36.100 | - | 199 cm | 1.990 kg |
| Chrysler Ram Van | € 36.600 | 471 cm | 200 cm | 1.810 kg |
| Citroën Jumpy | € 35.900 | 514 cm | 195 cm | 1.990 kg |
| Opel Movano | € 35.900 | - | 199 cm | 1.870 kg |
| Peugeot Expert | € 37.200 | 531 cm | 190 cm | 1.900 kg |
| Ssangyong Korando | € 37.300 | - | 185 cm | 1.820 kg |
| Ford Transit | € 34.700 | - | 197 cm | 2.080 kg |
| Iveco 35S14 | € 34.800 | - | 200 cm | 2.170 kg |
| Fiat Scudo | € 37.400 | - | 190 cm | 1.820 kg |
| Dodge Van | € 34.600 | - | 200 cm | 1.810 kg |
| Iveco 40C18 | € 37.300 | - | 200 cm | 2.050 kg |
| Nissan Interstar | € 33.900 | - | 199 cm | 1.880 kg |
| Dangel Jumpy | € 34.500 | 486 cm | 190 cm | 1.810 kg |
| Nissan Primastar | € 35.500 | - | 190 cm | 1.800 kg |
| Dodge Nitro | € 36.100 | - | 186 cm | 1.910 kg |
| Kia Carnival | € 34.600 | - | 190 cm | 1.950 kg |
| Ldv Maxus | € 35.200 | - | 199 cm | 1.880 kg |
| Nissan Cabstar | € 38.200 | - | 199 cm | 2.180 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.