V-59-NTK
Er rijden momenteel 1.909 Mercedes-Benz T1's rond in Nederland. Deze T1 komt uit het jaar 1984 en is nu 41 jaren, 10 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 december 2025, dus sinds 3 maanden en 16 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz 207 D huifopbouw rijden er nog 835 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 1973 en mei 1990. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz 207 D is helaas onbekend.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 112 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Mercedes-Benz 207 D tot de 20.3% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 29 december 2025. Het voertuig was toen 41 jaren, 7 maanden en 6 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz T1 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz 207 D | 1984
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | 207 D |
| Breedte | 2,00 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 112 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | huifopbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 53 kW (72 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2350cc (2,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 mei 1984 |
| Leeftijd | 41 jaren, 10 maanden en 20 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 41 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 december 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 maanden en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 29 december 2025. Het voertuig was toen 41 jaren, 7 maanden en 6 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 januari 2028. Het voertuig moet over 1 jaar en 9 maanden gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.020 kg |
| Massa rijklaar | 2.120 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 680 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.350 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.350 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.680 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.680 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 700 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 700 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,72 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,60 m (voor) / 1,68 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 92 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 92 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-59-NTK | 13-01-2026 | 16:32 | periodieke controle | 13-01-2028 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 13-01-2026 | 16:32 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 13-01-2026 | 16:32 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz T1 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-59-NTK - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-59-NTK
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-50-NTK | Kia | PV5 | Gesloten opbouw | € 46.791 | 15-01-2026 | 0,2 jaar |
| V-51-NTK | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 36.596 | 05-01-2026 | 0,3 jaar |
| V-52-NTK | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 36.076 | 31-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-53-NTK | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 36.923 | 08-01-2026 | 0,3 jaar |
| V-54-NTK | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 56.204 | 26-01-2026 | 0,2 jaar |
| V-55-NTK | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 38.254 | 20-01-2026 | 0,2 jaar |
| V-56-NTK | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 41.118 | 27-01-2026 | 0,2 jaar |
| V-57-NTK | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 41.118 | 27-01-2026 | 0,2 jaar |
| V-59-NTB | Junge Fahrzeugbau GmbH | 35S16 | Gesloten opbouw | € 76.449 | 06-01-2026 | 3,3 jaar |
| V-59-NTD | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 60.040 | 30-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-59-NTF | Goupil | G4 | Kipper | € 39.729 | 10-02-2026 | 0,2 jaar |
| V-59-NTG | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 54.072 | 08-04-2026 | 2 jaar |
| V-59-NTH | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 72.473 | 31-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-59-NTK | Mercedes-Benz | T1 | Huifopbouw | Onbekend | 29-12-2025 | 41,9 jaar |
| V-59-NTL | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 85.235 | 18-02-2026 | 2,1 jaar |
| V-59-NTN | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 26.877 | 02-02-2026 | 6,2 jaar |
| V-59-NTP | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 45.208 | 02-01-2026 | 5,4 jaar |
| V-59-NTR | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 26.314 | 05-01-2026 | 3,7 jaar |
| V-59-NTS | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 57.405 | 05-01-2026 | 4,4 jaar |
| V-59-NTT | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 72.771 | 06-01-2026 | 7,1 jaar |
| V-59-NTX | Citroën | E-Berlingo | Gesloten opbouw | € 36.293 | 02-02-2026 | 0,2 jaar |
| V-59-NTZ | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 66.126 | 19-01-2026 | 0,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met breedte van 200 cm een gewicht van ± 2.020 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | 563 cm | 203 cm | 2.190 kg |
| Ford Transit Custom | 544 cm | 203 cm | 2.220 kg |
| Volkswagen Crafter | 714 cm | 210 cm | 2.200 kg |
| Renault Master | 752 cm | 210 cm | 2.220 kg |
| Ford Transit | 592 cm | 206 cm | 2.200 kg |
| Fiat Ducato | 601 cm | 210 cm | 2.180 kg |
| Peugeot Boxer | 596 cm | 210 cm | 2.150 kg |
| Opel Movano | 669 cm | 209 cm | 2.200 kg |
| MAN TGE | 657 cm | 210 cm | 2.190 kg |
| Citroën Jumper | 654 cm | 210 cm | 2.220 kg |
| Renault Trafic | 544 cm | 196 cm | 2.110 kg |
| Opel Vivaro | 540 cm | 197 cm | 2.200 kg |
| Volkswagen Amarok | 550 cm | 195 cm | 2.200 kg |
| Ford Transit-tourneo | 594 cm | 210 cm | 2.080 kg |
| Volkswagen Kombi | 530 cm | 190 cm | 2.100 kg |
| Iveco 40C18 | 537 cm | 204 cm | 2.210 kg |
| Hyundai H-1 | 514 cm | 192 cm | 2.090 kg |
| Nissan NV400 | 565 cm | 207 cm | 1.960 kg |
| Dodge W 200 | - | 202 cm | 2.220 kg |
| Peugeot Expert | 531 cm | 196 cm | 2.170 kg |
| Nissan Interstar | 609 cm | 208 cm | 2.110 kg |
| Volkswagen LT35 | 684 cm | 209 cm | 2.170 kg |
| Iveco 40C | 531 cm | 203 cm | 2.130 kg |
| Chevrolet Pick UP | 645 cm | 201 cm | 2.030 kg |
| Kia PV5 | 470 cm | 190 cm | 1.860 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.