VV-754-K
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2006 en is nu 19 jaren, 5 maanden en 29 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter 311 Cdi LWB voor vervoer voertuigen rijden er nog 44.711 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1954 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.240 en € 119.814, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.618 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Sprinter 311 Cdi LWB is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 11 april 2016. Het voertuig was toen 9 jaren, 5 maanden en 24 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter 311 Cdi LWB | 2006
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter 311 Cdi LWB |
| Breedte | 2,05 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 11.390 |
| Inrichting | voor vervoer voertuigen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2148cc (2,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 oktober 2006 |
| Leeftijd | 19 jaren, 5 maanden en 29 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 11 april 2016. Het voertuig was toen 9 jaren, 5 maanden en 24 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 4 juli 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.185 kg |
| Massa rijklaar | 2.285 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.215 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,34 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,72 m (voor) / 1,72 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. by schutbord |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Onlogisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VV-754-K | 13-05-2024 | 14:06 | periodieke controle | 4-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VV-754-K | 4-07-2023 | 15:58 | periodieke controle | 4-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VV-754-K | 17-06-2022 | 16:48 | periodieke controle | 17-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VV-754-K | 23-04-2021 | 16:48 | periodieke controle | 15-05-2022 | Nee |
| VV-754-K | 6-04-2020 | 16:40 | periodieke controle | 15-05-2021 | Nee |
| VV-754-K | 10-05-2019 | 12:59 | periodieke controle | 15-05-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 13-05-2024 | 14:06 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 13-05-2024 | 14:06 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2023 | |||||
| 4-07-2023 | 15:58 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 4-07-2023 | 15:58 | RA7 | RA7 | 1 | Waarschuwingsinrichting elektronisch remsysteem geeft defect |
2022 | |||||
| 17-06-2022 | 16:48 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
2019 | |||||
| 10-05-2019 | 12:59 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 10-05-2019 | 12:59 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VV-754-K - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VV-754-K
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VV-750-K | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 49.129 | 04-05-2016 | 10 jaar |
| VV-751-K | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 49.129 | 04-05-2016 | 10 jaar |
| VV-752-K | Iveco | 40C17 | Open laadvloer | € 65.380 | 13-04-2016 | 10 jaar |
| VV-753-K | Chevrolet | K30 | Pick-up truck | Onbekend | 31-05-2016 | 39,2 jaar |
| VV-754-D | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 40.173 | 08-04-2016 | 10 jaar |
| VV-754-H | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 21.938 | 12-04-2016 | 10 jaar |
| VV-754-J | Renault | Master | Opleggertrekker | € 53.711 | 05-04-2016 | 10 jaar |
| VV-754-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 11-04-2016 | 19,5 jaar |
| VV-754-L | Peugeot | Bipper | Gesloten opbouw | € 21.030 | 26-04-2016 | 10 jaar |
| VV-754-P | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 33.487 | 27-05-2016 | 9,9 jaar |
| VV-754-R | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 24.300 | 28-06-2016 | 9,8 jaar |
| VV-754-V | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 48.068 | 23-05-2016 | 9,9 jaar |
| VV-754-X | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 33.211 | 20-05-2016 | 9,9 jaar |
| VV-754-Z | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 21.907 | 27-05-2016 | 9,9 jaar |
| VV-755-K | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 42.111 | 19-04-2016 | 10 jaar |
| VV-756-K | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 42.111 | 19-04-2016 | 10 jaar |
| VV-757-K | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 42.587 | 18-04-2016 | 10 jaar |
| VV-758-K | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 45.578 | 15-04-2016 | 10 jaar |
| VV-759-K | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 50.665 | 25-05-2016 | 9,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 59.618 en/of breedte van 205 cm en/of een gewicht van ± 2.185 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 58.300 | 664 cm | 212 cm | 2.340 kg |
| Ford Transit | € 57.600 | 592 cm | 212 cm | 2.390 kg |
| Renault Master | € 59.700 | 657 cm | 213 cm | 2.360 kg |
| Volkswagen ID. Buzz Cargo | € 61.400 | 471 cm | 199 cm | 2.290 kg |
| Opel Movano | € 56.600 | 747 cm | 211 cm | 2.350 kg |
| Volkswagen Amarok | € 59.000 | 550 cm | 195 cm | 2.190 kg |
| Iveco 35S12 | € 60.600 | 609 cm | 213 cm | 2.260 kg |
| Nissan Interstar | € 58.800 | 609 cm | 208 cm | 2.280 kg |
| Ford F 150 | € 60.100 | 584 cm | 202 cm | 2.350 kg |
| Iveco 35S17 | € 56.600 | 592 cm | 201 cm | 2.350 kg |
| Iveco 40C17 | € 57.700 | 725 cm | 211 cm | 2.350 kg |
| Ford Transit Custom | € 61.100 | 544 cm | 203 cm | 2.190 kg |
| Ford Tourneo Custom | € 58.000 | 532 cm | 203 cm | 2.380 kg |
| Ssangyong Rexton | € 62.900 | 485 cm | 196 cm | 2.020 kg |
| MAN TGE | € 62.500 | 741 cm | 212 cm | 2.390 kg |
| Roelofsen Parados Sport | € 57.700 | 617 cm | 214 cm | 2.380 kg |
| Iveco 40C-35 | € 65.100 | 597 cm | 203 cm | 2.130 kg |
| Iveco Daily | € 64.300 | 586 cm | 201 cm | 2.380 kg |
| Iveco 40C15 | € 58.000 | 771 cm | 210 cm | 2.280 kg |
| Farizon SV | € 58.700 | 538 cm | 198 cm | 2.240 kg |
| Toyota Proace Max | € 65.000 | 584 cm | 205 cm | 2.320 kg |
| Iveco 35S14 | € 61.500 | 675 cm | 212 cm | 2.340 kg |
| Maxus Deliver 9 | € 58.500 | 594 cm | 206 cm | 2.340 kg |
| Volkswagen 21 | € 60.800 | 471 cm | 199 cm | 2.300 kg |
| Volkswagen Transporter | € 58.300 | 540 cm | 203 cm | 2.350 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz SprinterGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Sprinter
Google op reviews van de Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Sprinter Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toekomstige Mercedes-Benz Sprinter (2029) laat iets van zich zien
Dit wil je weten over 30 jaar Mercedes-Benz Sprinter
Rijtest Mercedes-Benz Sprinter 2024: meer actieradius voor eSprinter
Mercedes-Benz Sprinter viert 30-jarig jubileum: 5 bijzondere mijlpalen
Review Mercedes-Benz Sprinter 4x4: wat kun je ermee in Nederland?
Vijf eigenschappen van de Mercedes-Benz Sprinter (2024) waarvan je vrolijk wordt
Mercedes Sprinter: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Sprinter
Deze Mercedes-Benz Sprinter camper is een villa op wielen
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/sprinter/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.