VRR-81-B
Er rijden momenteel 122.987 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 10 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 mei 2026, dus sinds 1 maand en 4 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er nog 44.285 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1954 en juni 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.240 en € 120.155, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.786 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 61.943 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Sprinter € 2.157 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 148 km/uur. Deze Mercedes-Benz Sprinter is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 32.8% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Breedte | 2,20 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 148 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 61.943 |
| Bruto BPM | € 14.923 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1950cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 augustus 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 10 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 mei 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maand en 4 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 21 augustus 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 2 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.689 kg |
| Massa rijklaar | 2.789 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 711 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BA35 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 10.3 l/100km (1 liter op 9,7km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.3 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 269 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRR-81-B | 21-08-2025 | 15:06 | periodieke controle | 21-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 21-08-2025 | 15:06 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 21-08-2025 | 15:06 | 520 | 5.*.56 | 1 | Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld |
| 21-08-2025 | 15:06 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRR-81-B - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRR-81-B
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRR-80-B | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 48.279 | 07-09-2022 | 10,8 jaar |
| VRR-81-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 61.943 | 03-08-2022 | 3,9 jaar |
| VRR-81-D | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 40.994 | 31-10-2022 | 3,6 jaar |
| VRR-81-G | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 31.203 | 12-08-2022 | 3,9 jaar |
| VRR-81-H | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 42.836 | 12-08-2022 | 3,9 jaar |
| VRR-81-J | Daihatsu | Feroza | Gesloten opbouw | Onbekend | 05-08-2022 | 33,8 jaar |
| VRR-81-K | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 46.225 | 12-08-2022 | 3,9 jaar |
| VRR-81-L | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 48.898 | 02-12-2022 | 8,1 jaar |
| VRR-81-N | Iveco | 35S14 | Gecond. met temperatuurreg. | € 75.406 | 11-08-2022 | 3,9 jaar |
| VRR-81-P | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 56.959 | 15-08-2022 | 3,8 jaar |
| VRR-81-R | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 32.171 | 10-08-2022 | 7,6 jaar |
| VRR-81-T | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 29.702 | 25-11-2023 | 11,1 jaar |
| VRR-81-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 68.127 | 07-06-2023 | 3,9 jaar |
| VRR-81-X | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 49.184 | 22-08-2022 | 3,8 jaar |
| VRR-81-Z | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 62.636 | 31-08-2022 | 3,8 jaar |
| VRR-83-B | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 55.167 | 01-09-2022 | 3,8 jaar |
| VRR-84-B | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 46.534 | 05-08-2022 | 3,9 jaar |
| VRR-86-B | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 55.167 | 01-09-2022 | 3,8 jaar |
| VRR-87-B | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 55.167 | 26-08-2022 | 3,8 jaar |
| VRR-88-B | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 49.977 | 21-10-2022 | 3,7 jaar |
| VRR-89-B | Iveco | 35C18 | Gesloten opbouw | € 78.621 | 25-08-2022 | 4,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 59.786 en/of breedte van 220 cm en/of een gewicht van ± 2.689 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Master | € 59.100 | 722 cm | 223 cm | 2.920 kg |
| Volkswagen Crafter | € 59.700 | 741 cm | 224 cm | 2.900 kg |
| Ford Transit | € 58.700 | 690 cm | 225 cm | 2.780 kg |
| MAN TGE | € 62.900 | 705 cm | 223 cm | 2.900 kg |
| Iveco 35C15 | € 56.500 | 678 cm | 219 cm | 2.850 kg |
| Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter | € 62.100 | 705 cm | 217 cm | 2.510 kg |
| Iveco 40C15 | € 59.800 | 682 cm | 221 cm | 2.900 kg |
| Iveco 35C | € 62.600 | 667 cm | 212 cm | 2.720 kg |
| Roelofsen Parados Sport | € 62.400 | 624 cm | 213 cm | 2.430 kg |
| Iveco 35S18 | € 60.300 | 730 cm | 223 cm | 2.580 kg |
| Fiat Ducato | € 54.200 | 608 cm | 219 cm | 2.530 kg |
| Ford F 150 | € 58.200 | - | 218 cm | 2.680 kg |
| Iveco 40C17 | € 55.900 | 727 cm | 222 cm | 2.920 kg |
| Iveco 35C12 | € 59.200 | 681 cm | 218 cm | 2.720 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 57.500 | 692 cm | 222 cm | 2.630 kg |
| Sommer Gmbh TIM | € 54.400 | 592 cm | 214 cm | 2.460 kg |
| Iveco 35C17 | € 57.700 | 775 cm | 221 cm | 2.890 kg |
| Iveco 50C17 | € 61.500 | 723 cm | 220 cm | 2.830 kg |
| Iveco 35C21 | € 59.000 | 626 cm | 211 cm | 2.670 kg |
| Iveco 50C15 | € 59.200 | 634 cm | 215 cm | 2.740 kg |
| Iveco 40C-35 | € 59.300 | 655 cm | 223 cm | 2.830 kg |
| Iveco 35C13 | € 55.700 | 624 cm | 213 cm | 2.830 kg |
| Iveco 35S12 | € 64.900 | 638 cm | 215 cm | 2.520 kg |
| Iveco 35C18 | € 63.300 | 707 cm | 217 cm | 2.780 kg |
| Iveco 35C14 | € 65.500 | 607 cm | 220 cm | 2.590 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz SprinterGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Sprinter
Google op reviews van de Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Sprinter Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toekomstige Mercedes-Benz Sprinter (2029) laat iets van zich zien
Dit wil je weten over 30 jaar Mercedes-Benz Sprinter
Rijtest Mercedes-Benz Sprinter 2024: meer actieradius voor eSprinter
Mercedes-Benz Sprinter viert 30-jarig jubileum: 5 bijzondere mijlpalen
Review Mercedes-Benz Sprinter 4x4: wat kun je ermee in Nederland?
Vijf eigenschappen van de Mercedes-Benz Sprinter (2024) waarvan je vrolijk wordt
Mercedes Sprinter: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Sprinter
Deze Mercedes-Benz Sprinter camper is een villa op wielen
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/sprinter/
Onze database is bijgewerkt tot 13 juni 2026.