VRR-81-K
Er rijden momenteel 33.367 Ford Transit Connect's rond in Nederland. Deze Transit Connect komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 8 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit Connect gesloten opbouw rijden er nog 4.308 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2003 en april 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 11.582 en € 45.541, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 22.649 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit Connect bedraagt € 46.225 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Ford Transit Connect € 23.576 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Ford geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 170 km/uur. Daardoor behoort deze Ford Transit Connect tot de snelste 20.1% bedrijfsauto's van Nederland.
Bekijk ook alle Ford Transit Connect voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit Connect | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit Connect |
| Lengte | 4,83 m |
| Breedte | 1,85 m |
| Hoogte | 1,86 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 170 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 46.225 |
| Bruto BPM | € 11.189 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 88 kW (120 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1499cc (1,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 augustus 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 8 maanden en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 augustus 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 8 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 augustus 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 24 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.541 kg |
| Massa rijklaar | 1.641 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 860 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.501 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.501 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.960 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.270 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.270 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.380 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.380 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,06 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,57 m (voor) / 1,58 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type PU2 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 5.4 l/100km (1 liter op 18,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4.4 l/100km (1 liter op 22,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4.8 l/100km (1 liter op 20,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 6 l/100km (1 liter op 16,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 157 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 125 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AQ | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AQ | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRR-81-K | 15-08-2025 | 09:39 | periodieke controle | 15-08-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Ford Transit Connect voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRR-81-K - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRR-81-K
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRR-80-K | Ford | Transit Custom | Speciale groep | € 50.859 | 10-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRR-81-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 61.943 | 03-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRR-81-D | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 40.994 | 31-10-2022 | 3,5 jaar |
| VRR-81-G | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 31.203 | 12-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRR-81-H | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 42.836 | 12-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRR-81-J | Daihatsu | Feroza | Gesloten opbouw | Onbekend | 05-08-2022 | 33,6 jaar |
| VRR-81-K | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 46.225 | 12-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRR-81-L | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 48.898 | 02-12-2022 | 7,9 jaar |
| VRR-81-N | Iveco | 35S14 | Gecond. met temperatuurreg. | € 75.406 | 11-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRR-81-P | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 56.959 | 15-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRR-81-R | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 32.171 | 10-08-2022 | 7,4 jaar |
| VRR-81-T | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 29.702 | 25-11-2023 | 11 jaar |
| VRR-81-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 68.127 | 07-06-2023 | 3,8 jaar |
| VRR-81-X | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 49.184 | 22-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRR-81-Z | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 62.636 | 31-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRR-82-K | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 30.434 | 11-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRR-83-K | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 59.111 | 19-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRR-84-K | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 33.656 | 29-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRR-85-K | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 33.656 | 30-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRR-86-K | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 33.656 | 30-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRR-87-K | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 33.656 | 30-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRR-88-K | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 33.656 | 11-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRR-89-K | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 34.290 | 11-08-2022 | 3,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 22.649 en/of een afmeting van 483 x 185 cm en/of een gewicht van ± 1.541 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat Doblò | € 22.900 | 493 cm | 186 cm | 1.430 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.