VRB-74-T
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2012 en is nu 14 jaren en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 februari 2025, dus sinds 1 jaar, 1 maand en 27 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (LMMD1350N) nog 4.163 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2011 en maart 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 22.491 en € 119.298, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.912 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 53.127 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Sprinter is daardoor € 6.785 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 2 juni 2022. Het voertuig was toen 10 jaren, 2 maanden en 1 dag oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2012
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 5,91 m |
| Breedte | 1,99 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 53.127 |
| Bruto BPM | € 12.989 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651.955 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 april 2012 |
| Leeftijd | 14 jaren en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 februari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 1 maand en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 2 juni 2022. Het voertuig was toen 10 jaren, 2 maanden en 1 dag oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 26 april 2026. Het voertuig moet over 11 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.256 kg |
| Massa rijklaar | 2.356 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.144 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,67 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,71 m (voor) / 1,72 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BB35 | |
| Variant LMMD1350N | |
| Uitvoering MEB2GVA3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0301*04 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 10.4 l/100km (1 liter op 9,6km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.4 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.5 l/100km (1 liter op 11,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 225 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO V | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 2005/55*2008/74G | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRB-74-T | 28-03-2025 | 16:38 | periodieke controle | 26-04-2026 | Nee |
| VRB-74-T | 26-04-2024 | 16:13 | periodieke controle | 26-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VRB-74-T | 13-04-2023 | 16:25 | periodieke controle | 13-04-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 26-04-2024 | 16:13 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRB-74-T - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRB-74-T
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRB-70-T | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 53.762 | 07-07-2022 | 7,1 jaar |
| VRB-71-T | Iveco | 50C18 | Neerklapbare zijschotten | € 107.712 | 21-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRB-72-T | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 55.212 | 07-06-2022 | 3,9 jaar |
| VRB-73-T | Iveco | 35C18 | Neerklapbare zijschotten | € 84.892 | 01-06-2022 | 3,9 jaar |
| VRB-74-B | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 53.277 | 30-05-2022 | 3,9 jaar |
| VRB-74-D | Citroën | E-Berlingo | Gesloten opbouw | € 43.003 | 30-05-2022 | 3,9 jaar |
| VRB-74-F | Fuso | Canter | Neerklapbare zijschotten | € 52.429 | 13-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRB-74-G | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 47.485 | 29-05-2022 | 6,7 jaar |
| VRB-74-H | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 44.042 | 02-06-2022 | 3,9 jaar |
| VRB-74-J | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 39.297 | 31-05-2022 | 3,9 jaar |
| VRB-74-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 84.873 | 12-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRB-74-L | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 29.362 | 14-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRB-74-N | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 34.091 | 31-05-2022 | 3,9 jaar |
| VRB-74-P | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 49.406 | 17-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRB-74-R | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.365 | 09-06-2022 | 3,9 jaar |
| VRB-74-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 53.127 | 02-06-2022 | 14 jaar |
| VRB-74-V | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 28.616 | 11-08-2022 | 9 jaar |
| VRB-74-X | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 25.798 | 08-06-2022 | 10,4 jaar |
| VRB-74-Z | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 55.095 | 19-07-2022 | 3,7 jaar |
| VRB-75-T | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 47.248 | 02-06-2022 | 9 jaar |
| VRB-77-T | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 46.768 | 08-06-2022 | 7,4 jaar |
| VRB-78-T | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 73.298 | 03-06-2022 | 3,9 jaar |
| VRB-79-T | Renault | Master | Opleggertrekker | € 61.927 | 31-05-2022 | 3,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 59.912 en/of een afmeting van 591 x 199 cm en/of een gewicht van ± 2.256 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 57.400 | 592 cm | 206 cm | 2.200 kg |
| Renault Master | € 62.600 | 597 cm | 208 cm | 2.480 kg |
| Iveco 35S17 | € 56.600 | 592 cm | 201 cm | 2.350 kg |
| Ford F 150 | € 57.800 | 588 cm | 204 cm | 2.410 kg |
| Volkswagen Crafter | € 55.800 | 597 cm | 199 cm | 2.230 kg |
| Iveco 40C-35 | € 65.100 | 597 cm | 203 cm | 2.130 kg |
| Iveco Daily | € 64.300 | 586 cm | 201 cm | 2.380 kg |
| Toyota Proace Max | € 65.000 | 584 cm | 205 cm | 2.320 kg |
| Maxus Deliver 9 | € 58.500 | 594 cm | 206 cm | 2.340 kg |
| Chevrolet Silverado | € 62.200 | 583 cm | 203 cm | 2.390 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz SprinterGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Sprinter
Google op reviews van de Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Sprinter Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toekomstige Mercedes-Benz Sprinter (2029) laat iets van zich zien
Dit wil je weten over 30 jaar Mercedes-Benz Sprinter
Rijtest Mercedes-Benz Sprinter 2024: meer actieradius voor eSprinter
Mercedes-Benz Sprinter viert 30-jarig jubileum: 5 bijzondere mijlpalen
Review Mercedes-Benz Sprinter 4x4: wat kun je ermee in Nederland?
Vijf eigenschappen van de Mercedes-Benz Sprinter (2024) waarvan je vrolijk wordt
Mercedes Sprinter: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Sprinter
Deze Mercedes-Benz Sprinter camper is een villa op wielen
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/sprinter/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.