VPT-76-Z
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren, 1 maand en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 juni 2022, dus sinds 3 jaren, 9 maanden en 23 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
De nieuwwaarde van deze bedrijfsauto bedraagt € 70.600 incl. BTW en BPM.
Het voertuig is geïmporteerd op 22 juni 2022. Het voertuig was toen 4 maanden en 5 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter/kegger | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter/kegger |
| Breedte | 2,19 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 70.600 |
| Bruto BPM | € 16.979 |
| Inrichting | neerklapbare zijschotten |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 140 kW (190 pk) |
| Continue vermogen | 140 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 642 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2987cc (3,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 februari 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren, 1 maand en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 juni 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 9 maanden en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 22 juni 2022. Het voertuig was toen 4 maanden en 5 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 2 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.500 kg |
| Massa rijklaar | 2.600 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 900 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.300 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BA35 | |
| Variant FFNE1350CXX02 | |
| Uitvoering RF3FA3D3XXXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e8*2007/46*0364*06 | |
| Plaats chassisnummer schutbord motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 11.5 l/100km (1 liter op 8,7km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 11.47 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 8.5 l/100km (1 liter op 11,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 9.6 l/100km (1 liter op 10,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 16.2 l/100km (1 liter op 6,2km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 16.168 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 424 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 424 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 253 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - diversen
Producent heeft herstel gemeld
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)15 december 2022
Referentiecode RDW: MGP220506
Referentiecode producent: 222V2790611 - 790611
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 9.625
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 85.093
Een onderdeel van het parkeervergrendelingssysteem van de automatische versnellingsbak, kan ongebruikelijk slijten en het veilig parkeren van het voertuig belemmeren. Als de bestuurder, bij het parkeren van het voertuig (in strijd met de gebruikershandleiding) , de handrem niet heeft aangetrokken kan het voertuig wegrollen en bestaat er een risico op een ongeval. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van diverse regeleenheden (bijv. ESP en schakeleenheid) bij werken.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPT-76-Z | 16-12-2025 | 12:27 | periodieke controle | 15-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VPT-76-Z | 23-12-2024 | 10:20 | periodieke controle | 15-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 16-12-2025 | 12:27 | 555 | 5.*.55 | 1 | Remlichten (alle) werken niet |
| 16-12-2025 | 12:27 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 16-12-2025 | 12:27 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 16-12-2025 | 12:27 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 16-12-2025 | 12:27 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2024 | |||||
| 23-12-2024 | 10:20 | 566 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzers en glas lichtarmatuur ernstig beschadigd |
| 23-12-2024 | 10:20 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 23-12-2024 | 10:20 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 23-12-2024 | 10:20 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 23-12-2024 | 10:20 | 210 | 5.*.27 | 6 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPT-76-Z - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPT-76-Z
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPT-70-Z | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 56.687 | 25-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPT-71-Z | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 68.431 | 14-09-2022 | 3,6 jaar |
| VPT-72-Z | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 70.577 | 09-06-2022 | 3,9 jaar |
| VPT-73-Z | Iveco | 40C18 | Gesloten opbouw | € 87.676 | 05-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPT-74-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Open laadvloer | Onbekend | 26-10-2005 | 20,5 jaar |
| VPT-76-B | Saxas Nutzfahr. Werdau AG | Mkd 43-l | Gesloten opbouw | € 41.772 | 28-04-2022 | 7,1 jaar |
| VPT-76-D | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 33.298 | 29-06-2022 | 3,8 jaar |
| VPT-76-F | Citroën | Jumper | Neerklapbare zijschotten | € 44.764 | 12-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPT-76-G | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 50.184 | 09-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPT-76-H | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 64.187 | 06-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPT-76-J | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 97.439 | 23-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPT-76-K | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 47.152 | 11-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPT-76-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 91.715 | 23-07-2022 | 3,7 jaar |
| VPT-76-N | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 26.942 | 25-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPT-76-R | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 44.724 | 27-07-2022 | 9,2 jaar |
| VPT-76-S | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 55.103 | 25-05-2022 | 8,3 jaar |
| VPT-76-T | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 42.883 | 09-05-2022 | 9 jaar |
| VPT-76-V | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 32.417 | 19-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPT-76-X | Iveco | 35C18 | Neerklapbare zijschotten | € 42.089 | 06-05-2022 | 4,3 jaar |
| VPT-76-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 70.600 | 22-06-2022 | 4,2 jaar |
| VPT-77-Z | Renault | Master | Veewagen | € 36.694 | 05-05-2022 | 13,4 jaar |
| VPT-78-Z | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 59.915 | 27-07-2022 | 7,4 jaar |
| VPT-79-Z | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 59.915 | 27-07-2022 | 7,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 70.600 en/of breedte van 219 cm en/of een gewicht van ± 2.500 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| MAN TGE | € 67.200 | 745 cm | 229 cm | 2.670 kg |
| Iveco 35S14 | € 72.200 | 678 cm | 221 cm | 2.730 kg |
| Volkswagen Crafter | € 68.300 | 790 cm | 222 cm | 2.720 kg |
| Iveco 35C18 | € 73.300 | 721 cm | 220 cm | 2.660 kg |
| Iveco 35S16 | € 72.400 | 673 cm | 218 cm | 2.680 kg |
| Renault Master | € 66.800 | 686 cm | 221 cm | 2.740 kg |
| Iveco 40C-35 | € 70.800 | 759 cm | 217 cm | 2.720 kg |
| Iveco 35C14 | € 65.900 | 660 cm | 220 cm | 2.720 kg |
| Iveco 35C16 | € 70.900 | 730 cm | 225 cm | 2.730 kg |
| Iveco 35S18 | € 71.900 | 759 cm | 215 cm | 2.410 kg |
| Iveco 35C21 | € 75.400 | 715 cm | 213 cm | 2.530 kg |
| Iveco 35S12 | € 66.300 | 649 cm | 215 cm | 2.520 kg |
| Spier TGE | € 71.500 | 599 cm | 210 cm | 2.620 kg |
| Iveco 50C18 | € 67.500 | 725 cm | 209 cm | 2.550 kg |
| Iveco 35C12 | € 65.000 | 681 cm | 218 cm | 2.720 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 67.600 | 665 cm | 221 cm | 2.730 kg |
| Ford Transit | € 67.200 | 780 cm | 221 cm | 2.530 kg |
| Iveco 35C15 | € 66.000 | 632 cm | 213 cm | 2.500 kg |
| Iveco Daily | € 65.800 | 652 cm | 218 cm | 2.580 kg |
| Iveco 50C-35 | € 65.600 | 778 cm | 216 cm | 2.470 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz SprinterGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Sprinter
Google op reviews van de Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Sprinter Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toekomstige Mercedes-Benz Sprinter (2029) laat iets van zich zien
Dit wil je weten over 30 jaar Mercedes-Benz Sprinter
Rijtest Mercedes-Benz Sprinter 2024: meer actieradius voor eSprinter
Mercedes-Benz Sprinter viert 30-jarig jubileum: 5 bijzondere mijlpalen
Review Mercedes-Benz Sprinter 4x4: wat kun je ermee in Nederland?
Vijf eigenschappen van de Mercedes-Benz Sprinter (2024) waarvan je vrolijk wordt
Mercedes Sprinter: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Sprinter
Deze Mercedes-Benz Sprinter camper is een villa op wielen
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/sprinter/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.