VPT-76-X
Er rijden momenteel 1.758 Iveco 35C18's rond in Nederland. Deze 35C18 komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren, 3 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 januari 2023, dus sinds 3 jaren, 3 maanden en 1 dag. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 35C18 neerklapbare zijschotten rijden er in dezelfde variant (LD11C1C) nog 64 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2019 en september 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 39.948 en € 109.014, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 74.718 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 35C18 bedraagt € 42.089 incl. BTW en BPM, deze Iveco 35C18 is daardoor € 32.629 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Iveco geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Iveco 35C18 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 6 mei 2022. Het voertuig was toen 4 maanden en 3 dagen oud.
Bekijk ook alle Iveco 35C18 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 35C18 | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 35C18 |
| Breedte | 2,13 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 42.089 |
| Bruto BPM | € 10.206 |
| Inrichting | neerklapbare zijschotten |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 129 kW (175 pk) |
| Continue vermogen | 129 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1CFL411B*S |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 januari 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren, 3 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 januari 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 3 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 6 mei 2022. Het voertuig was toen 4 maanden en 3 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 2 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.428 kg |
| Massa rijklaar | 2.528 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 972 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,70 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type IS35CI2AA | |
| Variant LD11C1C | |
| Uitvoering CN4EA4FR66K | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0117*18 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 408 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 408 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2020/1181E | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPT-76-X | 24-12-2025 | 14:57 | periodieke controle | 2-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VPT-76-X | 2-01-2025 | 14:59 | periodieke controle | 2-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VPT-76-X | 24-12-2024 | 11:26 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 24-12-2025 | 14:57 | 590 | 5.*.51 | 1 | (Zij-)markeringslichten ontbreken |
| 24-12-2025 | 14:57 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 24-12-2025 | 14:57 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
| 24-12-2025 | 14:57 | 205 | 5.*.27 | 6 | Band onvoldoende profiel |
| 2-01-2025 | 14:59 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 2-01-2025 | 14:59 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 2-01-2025 | 14:59 | 590 | 5.*.51 | 1 | (Zij-)markeringslichten ontbreken |
2024 | |||||
| 24-12-2024 | 11:26 | 590 | 5.*.51 | 1 | (Zij-)markeringslichten ontbreken |
Vergeet ook niet alle Iveco 35C18 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPT-76-X - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPT-76-X
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPT-70-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.369 | 27-12-2022 | 5,4 jaar |
| VPT-71-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 64.445 | 03-06-2022 | 5,4 jaar |
| VPT-72-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 64.445 | 10-06-2022 | 5,4 jaar |
| VPT-73-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.369 | 24-10-2022 | 5,4 jaar |
| VPT-74-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 64.445 | 29-07-2022 | 5,4 jaar |
| VPT-75-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 64.445 | 07-09-2022 | 5,4 jaar |
| VPT-76-B | Saxas Nutzfahr. Werdau AG | Mkd 43-l | Gesloten opbouw | € 41.772 | 28-04-2022 | 7,1 jaar |
| VPT-76-D | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 33.298 | 29-06-2022 | 3,8 jaar |
| VPT-76-F | Citroën | Jumper | Neerklapbare zijschotten | € 44.764 | 12-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPT-76-G | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 50.184 | 09-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPT-76-H | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 64.187 | 06-05-2022 | 4 jaar |
| VPT-76-J | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 97.439 | 23-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPT-76-K | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 47.152 | 11-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPT-76-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 91.715 | 23-07-2022 | 3,7 jaar |
| VPT-76-N | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 26.942 | 25-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPT-76-R | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 44.724 | 27-07-2022 | 9,2 jaar |
| VPT-76-S | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 55.103 | 25-05-2022 | 8,3 jaar |
| VPT-76-T | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 42.883 | 09-05-2022 | 9 jaar |
| VPT-76-V | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 32.417 | 19-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPT-76-X | Iveco | 35C18 | Neerklapbare zijschotten | € 42.089 | 06-05-2022 | 4,3 jaar |
| VPT-76-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 70.600 | 22-06-2022 | 4,2 jaar |
| VPT-77-X | Iveco | 35C18 | Neerklapbare zijschotten | € 42.089 | 06-05-2022 | 4,3 jaar |
| VPT-78-X | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 48.938 | 09-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPT-79-X | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 35.337 | 07-05-2022 | 3,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 74.718 en/of breedte van 213 cm en/of een gewicht van ± 2.428 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Dodge RAM1500 | € 73.800 | 589 cm | 207 cm | 2.670 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 72.300 | 783 cm | 221 cm | 2.580 kg |
| Volkswagen Crafter | € 71.600 | 739 cm | 216 cm | 2.550 kg |
| MAN TGE | € 72.800 | 797 cm | 221 cm | 2.670 kg |
| Ford Transit | € 78.300 | 605 cm | 206 cm | 2.610 kg |
| Dodge Dodge | € 74.600 | 589 cm | 204 cm | 2.620 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 72.800 | 589 cm | 206 cm | 2.550 kg |
| Renault Master | € 75.500 | 685 cm | 214 cm | 2.530 kg |
| Ford F 150 | € 71.100 | 592 cm | 204 cm | 2.470 kg |
| Chevrolet Silverado | € 79.000 | 580 cm | 204 cm | 2.380 kg |
| RAM 1500 | € 80.400 | 588 cm | 204 cm | 2.460 kg |
| Dodge Ram | € 69.600 | 583 cm | 204 cm | 2.410 kg |
| Maxus Deliver 9 | € 78.000 | 594 cm | 206 cm | 2.620 kg |
| Ford F 250 | € 73.000 | 603 cm | 203 cm | 2.250 kg |
| Spier TGE | € 71.500 | 599 cm | 210 cm | 2.620 kg |
| Ford Tourneo Custom | € 69.200 | 543 cm | 203 cm | 2.280 kg |
| Toyota Tundra | € 72.400 | 587 cm | 203 cm | 2.620 kg |
| RAM RAM1500 | € 75.800 | 587 cm | 204 cm | 2.520 kg |
| Volkswagen Transporter | € 70.000 | 523 cm | 203 cm | 2.240 kg |
| Opel Movano-e | € 81.600 | 592 cm | 205 cm | 2.640 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.