VPT-76-L
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 8 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er nog 44.711 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1954 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.240 en € 119.814, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.618 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 91.715 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Sprinter € 32.097 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Mercedes-Benz Sprinter is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 6,97 m |
| Breedte | 2,02 m |
| Hoogte | 2,71 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 91.715 |
| Bruto BPM | € 21.995 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 140 kW (190 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1950cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 juli 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 8 maanden en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 juli 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 8 maanden en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 15 april 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.714 kg |
| Massa rijklaar | 2.814 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 686 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.300 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,69 m (voor) / 1,52 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BB35 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPT-76-L | 15-04-2025 | 09:32 | periodieke controle | 15-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 15-04-2025 | 09:32 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPT-76-L - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPT-76-L
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPT-70-L | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 8.330 | 03-06-2022 | 6,6 jaar |
| VPT-71-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 76.689 | 09-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPT-72-L | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 80.721 | 04-05-2022 | 4 jaar |
| VPT-73-L | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 30.076 | 11-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPT-74-L | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 60.341 | 03-06-2022 | 3,9 jaar |
| VPT-75-L | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 30.036 | 10-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPT-76-B | Saxas Nutzfahr. Werdau AG | Mkd 43-l | Gesloten opbouw | € 41.772 | 28-04-2022 | 7,1 jaar |
| VPT-76-D | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 33.298 | 29-06-2022 | 3,8 jaar |
| VPT-76-F | Citroën | Jumper | Neerklapbare zijschotten | € 44.764 | 12-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPT-76-G | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 50.184 | 09-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPT-76-H | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 64.187 | 06-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPT-76-J | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 97.439 | 23-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPT-76-K | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 47.152 | 11-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPT-76-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 91.715 | 23-07-2022 | 3,7 jaar |
| VPT-76-N | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 26.942 | 25-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPT-76-R | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 44.724 | 27-07-2022 | 9,2 jaar |
| VPT-76-S | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 55.103 | 25-05-2022 | 8,3 jaar |
| VPT-76-T | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 42.883 | 09-05-2022 | 9 jaar |
| VPT-76-V | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 32.417 | 19-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPT-76-X | Iveco | 35C18 | Neerklapbare zijschotten | € 42.089 | 06-05-2022 | 4,3 jaar |
| VPT-76-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 70.600 | 22-06-2022 | 4,2 jaar |
| VPT-77-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 81.644 | 16-06-2022 | 3,8 jaar |
| VPT-78-L | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 64.471 | 20-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPT-79-L | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 30.949 | 19-05-2022 | 3,9 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.