VNB-50-D
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 11 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 maart 2026, dus sinds 1 maand en 5 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 7 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Mercedes-Benz Sprinter huifopbouw rijden er in dezelfde variant (PDNE1350F) nog 2 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2016 en augustus 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 53.381 en € 64.576, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 58.979 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 53.381 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Sprinter is daardoor € 5.598 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 158 km/uur. Deze Mercedes-Benz Sprinter is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 49.7% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 30 november 2021. Het voertuig was toen 5 jaren, 7 maanden en 11 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 6,86 m |
| Breedte | 2,20 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 158 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 53.381 |
| Bruto BPM | € 12.889 |
| Inrichting | huifopbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 140 kW (190 pk) |
| Continue vermogen | 140 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 642.896 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2987cc (3,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 april 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 11 maanden en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maand en 5 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 30 november 2021. Het voertuig was toen 5 jaren, 7 maanden en 11 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 15 februari 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.370 kg |
| Massa rijklaar | 2.470 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.030 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.860 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.860 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,71 m (voor) / 1,72 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BA35 | |
| Variant PDNE1350F | |
| Uitvoering LFC2LVD7 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0300*11 | |
| Plaats chassisnummer schutbord motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 10.3 l/100km (1 liter op 9,7km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.3 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 9.2 l/100km (1 liter op 10,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 9.6 l/100km (1 liter op 10,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 251 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014A | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VNB-50-D | 7-02-2025 | 11:38 | periodieke controle | 15-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VNB-50-D | 12-02-2024 | 16:15 | periodieke controle | 15-02-2025 | Nee |
| VNB-50-D | 18-01-2023 | 12:11 | periodieke controle | 15-02-2024 | Nee |
| VNB-50-D | 15-02-2022 | 14:34 | periodieke controle | 15-02-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 7-02-2025 | 11:38 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 7-02-2025 | 11:38 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 7-02-2025 | 11:38 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 7-02-2025 | 11:38 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 7-02-2025 | 11:38 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 7-02-2025 | 11:38 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VNB-50-D - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VNB-50-D
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VNB-50-B | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 53.296 | 18-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNB-50-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Huifopbouw | € 53.381 | 30-11-2021 | 10 jaar |
| VNB-50-F | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 53.755 | 18-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNB-50-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 77.798 | 10-12-2021 | 4,6 jaar |
| VNB-50-H | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 34.591 | 30-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNB-50-J | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 60.373 | 25-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNB-50-K | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 53.613 | 25-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNB-50-L | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 48.257 | 31-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNB-50-N | Mercedes-Benz | E-klasse | Gesloten opbouw | Onbekend | 27-10-2021 | 20,5 jaar |
| VNB-50-P | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 30.783 | 05-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNB-50-R | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 48.581 | 24-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNB-50-S | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 70.132 | 24-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNB-50-T | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 43.258 | 12-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNB-50-V | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 53.088 | 29-10-2021 | 4,5 jaar |
| VNB-50-X | Mercedes-Benz | GLE | Gesloten opbouw | € 92.382 | 05-11-2021 | 5,7 jaar |
| VNB-50-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.921 | 04-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNB-51-D | Volkswagen | Crafter | Kipper | € 67.577 | 05-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNB-52-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 52.048 | 13-11-2021 | 8,3 jaar |
| VNB-53-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 57.788 | 01-11-2021 | 8,8 jaar |
| VNB-54-D | Ford | S-Max | Gesloten opbouw | € 56.096 | 26-10-2021 | 6,2 jaar |
| VNB-55-D | Junge Fahrzeugbau GmbH | Sprinter | Gesloten opbouw | € 77.401 | 14-02-2022 | 5,8 jaar |
| VNB-56-D | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 41.535 | 22-12-2021 | 9,6 jaar |
| VNB-57-D | Renault | Master | Gecond. met temperatuurreg. | € 38.955 | 02-11-2021 | 10,3 jaar |
| VNB-58-D | Fuso | Canter | Kipper | € 49.025 | 01-11-2021 | 4,5 jaar |
| VNB-59-D | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 41.729 | 29-10-2021 | 9,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 58.979 en/of een afmeting van 686 x 220 cm en/of een gewicht van ± 2.370 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Master | € 60.700 | 689 cm | 222 cm | 2.610 kg |
| MAN TGE | € 63.600 | 685 cm | 214 cm | 2.510 kg |
| Iveco 35S16 | € 62.400 | 696 cm | 211 cm | 2.440 kg |
| Ford Transit | € 55.500 | 690 cm | 225 cm | 2.570 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz SprinterGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Sprinter
Google op reviews van de Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Sprinter Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toekomstige Mercedes-Benz Sprinter (2029) laat iets van zich zien
Dit wil je weten over 30 jaar Mercedes-Benz Sprinter
Rijtest Mercedes-Benz Sprinter 2024: meer actieradius voor eSprinter
Mercedes-Benz Sprinter viert 30-jarig jubileum: 5 bijzondere mijlpalen
Review Mercedes-Benz Sprinter 4x4: wat kun je ermee in Nederland?
Vijf eigenschappen van de Mercedes-Benz Sprinter (2024) waarvan je vrolijk wordt
Mercedes Sprinter: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Sprinter
Deze Mercedes-Benz Sprinter camper is een villa op wielen
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/sprinter/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.