VNB-50-T
Er rijden momenteel 53.985 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze Vivaro komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 5 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 december 2023, dus sinds 2 jaren, 3 maanden en 19 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Opel Vivaro gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (F) nog 8.097 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2019 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 26.709 en € 72.549, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 49.566 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vivaro bedraagt € 43.258 incl. BTW en BPM, deze Opel Vivaro is daardoor € 6.308 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Opel geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 170 km/uur. Daardoor behoort deze Opel Vivaro tot de snelste 20.1% bedrijfsauto's van Nederland.
Bekijk ook alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Vivaro | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Vivaro |
| Lengte | 5,31 m |
| Breedte | 1,92 m |
| Hoogte | 1,94 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 170 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 43.258 |
| Bruto BPM | € 10.484 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 90 kW (122 pk) |
| Continue vermogen | 90 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | AH01 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 november 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 5 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 december 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 3 maanden en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 12 november 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.660 kg |
| Massa rijklaar | 1.760 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 400 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.160 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.100 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.660 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.728 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | 100 kg |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,28 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,62 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type V | |
| Variant F | |
| Uitvoering AHKK-B2F01E | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0533*17 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.6 l/100km (1 liter op 17,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.3 l/100km (1 liter op 13,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 193 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AO | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AO | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VNB-50-T | 31-10-2025 | 09:27 | periodieke controle | 12-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VNB-50-T | 1-11-2024 | 10:59 | periodieke controle | 12-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 31-10-2025 | 09:27 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 31-10-2025 | 09:27 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 31-10-2025 | 09:27 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 31-10-2025 | 09:27 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 31-10-2025 | 09:27 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| 31-10-2025 | 09:27 | 141 | 5.*.11 | 1 | Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest |
2024 | |||||
| 1-11-2024 | 10:59 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 1-11-2024 | 10:59 | 502 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht ondeugdelijk bevestigd |
| 1-11-2024 | 10:59 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 1-11-2024 | 10:59 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 1-11-2024 | 10:59 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
Vergeet ook niet alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VNB-50-T - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VNB-50-T
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VNB-50-B | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 53.296 | 18-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNB-50-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Huifopbouw | € 53.381 | 30-11-2021 | 10 jaar |
| VNB-50-F | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 53.755 | 18-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNB-50-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 77.798 | 10-12-2021 | 4,6 jaar |
| VNB-50-H | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 34.591 | 30-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNB-50-J | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 60.373 | 25-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNB-50-K | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 53.613 | 25-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNB-50-L | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 48.257 | 31-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNB-50-N | Mercedes-Benz | E-klasse | Gesloten opbouw | Onbekend | 27-10-2021 | 20,5 jaar |
| VNB-50-P | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 30.783 | 05-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNB-50-R | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 48.581 | 24-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNB-50-S | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 70.132 | 24-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNB-50-T | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 43.258 | 12-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNB-50-V | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 53.088 | 29-10-2021 | 4,5 jaar |
| VNB-50-X | Mercedes-Benz | GLE | Gesloten opbouw | € 92.382 | 05-11-2021 | 5,7 jaar |
| VNB-50-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.921 | 04-11-2021 | 4,5 jaar |
| VNB-51-T | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 48.649 | 11-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNB-52-T | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 42.244 | 02-11-2021 | 4,5 jaar |
| VNB-53-T | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 50.952 | 15-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNB-54-T | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 50.952 | 16-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNB-55-T | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 50.952 | 16-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNB-56-T | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 50.952 | 20-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNB-57-T | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 50.952 | 21-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNB-58-T | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 52.219 | 29-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNB-59-T | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 45.640 | 29-10-2021 | 4,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 49.566 en/of een afmeting van 531 x 192 cm en/of een gewicht van ± 1.660 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Trafic | € 46.600 | 532 cm | 196 cm | 1.780 kg |
| Nissan NV300 | € 46.800 | 540 cm | 196 cm | 1.820 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel VivaroGoogle op afbeeldingen van de Opel Vivaro
Google op reviews van de Opel Vivaro
Opel Vivaro Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Opel Vivaro nieuws
Opel Vivaro
Autoreview.nl
Waterstofbus voor een prikkie: Opel Vivaro Hydrogen met 35.750 euro subsidie
Opel Vivaro: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Opel Vivaro-e komt maximaal 330 kilometer ver
Autotest: Opel Vivaro Combi
Autovisie.nl
Alles over Opel Vivaro
Opel Vivaro als sportieve Irmscher GT
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/vivaro/
Autozine.nl
Autotest: Opel Vivaro (2014 - 2019)
Autotest: Opel Vivaro-e
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.