VNB-59-D
Er rijden momenteel 4.640 Toyota Hilux's rond in Nederland. Deze Hilux komt uit het jaar 2017 en is nu 9 jaren, 2 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 juni 2023, dus sinds 2 jaren, 10 maanden en 13 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Toyota Hilux pick-up truck rijden er nog 2.001 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1972 en oktober 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 19.576 en € 113.910, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.298 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Hilux bedraagt € 41.729 incl. BTW en BPM, deze Toyota Hilux is daardoor € 13.569 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Toyota geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 175 km/uur. Daardoor behoort deze Toyota Hilux tot de snelste 14.6% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 29 oktober 2021. Het voertuig was toen 4 jaren, 9 maanden en 2 dagen oud.
Bekijk ook alle Toyota Hilux voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Toyota Hilux | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Toyota |
| Handelsbenaming | Hilux |
| Lengte | 5,33 m |
| Breedte | 1,86 m |
| Hoogte | 1,81 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 175 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 41.729 |
| Bruto BPM | € 10.121 |
| Inrichting | pick-up truck |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2393cc (2,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 januari 2017 |
| Leeftijd | 9 jaren, 2 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 juni 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 10 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 29 oktober 2021. Het voertuig was toen 4 jaren, 9 maanden en 2 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 29 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 11 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.895 kg |
| Massa rijklaar | 1.995 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.005 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.420 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.420 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.920 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.920 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,09 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,54 m (voor) / 1,55 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type AN1P(EU,N) | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. by achteras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.9 l/100km (1 liter op 12,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.1 l/100km (1 liter op 16,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.8 l/100km (1 liter op 14,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 177 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VNB-59-D | 6-10-2025 | 15:38 | periodieke controle | 29-10-2026 | Nee |
| VNB-59-D | 11-10-2023 | 14:06 | periodieke controle | 29-10-2024 | Nee |
| VNB-59-D | 13-10-2022 | 10:52 | periodieke controle | 29-10-2023 | Nee |
| VNB-59-D | 29-10-2021 | 12:27 | periodieke controle | 29-10-2022 | Nee |
Vergeet ook niet alle Toyota Hilux voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VNB-59-D - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VNB-59-D
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VNB-50-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Huifopbouw | € 53.381 | 30-11-2021 | 10 jaar |
| VNB-51-D | Volkswagen | Crafter | Kipper | € 67.577 | 05-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNB-52-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 52.048 | 13-11-2021 | 8,3 jaar |
| VNB-53-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 57.788 | 01-11-2021 | 8,8 jaar |
| VNB-54-D | Ford | S-Max | Gesloten opbouw | € 56.096 | 26-10-2021 | 6,2 jaar |
| VNB-55-D | Junge Fahrzeugbau GmbH | Sprinter | Gesloten opbouw | € 77.401 | 14-02-2022 | 5,8 jaar |
| VNB-56-D | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 41.535 | 22-12-2021 | 9,6 jaar |
| VNB-57-D | Renault | Master | Gecond. met temperatuurreg. | € 38.955 | 02-11-2021 | 10,3 jaar |
| VNB-58-D | Fuso | Canter | Kipper | € 49.025 | 01-11-2021 | 4,5 jaar |
| VNB-59-B | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 59.161 | 15-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNB-59-D | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 41.729 | 29-10-2021 | 9,2 jaar |
| VNB-59-G | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 49.826 | 03-02-2022 | 4,6 jaar |
| VNB-59-H | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.917 | 10-12-2021 | 4,4 jaar |
| VNB-59-J | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 50.816 | 15-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNB-59-K | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 53.861 | 22-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNB-59-L | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 47.576 | 24-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNB-59-N | Mercedes-Benz | eVito | Gecond. met temperatuurreg. | € 70.536 | 27-10-2021 | 4,5 jaar |
| VNB-59-P | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 51.692 | 04-11-2021 | 4,5 jaar |
| VNB-59-R | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 120.348 | 08-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNB-59-S | Volkswagen | Transporter | Open laadvloer | € 49.930 | 14-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNB-59-T | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 45.640 | 29-10-2021 | 4,5 jaar |
| VNB-59-V | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 45.343 | 05-11-2021 | 4,5 jaar |
| VNB-59-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 68.664 | 04-11-2021 | 4,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.298 en/of een afmeting van 533 x 186 cm en/of een gewicht van ± 1.895 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 55.000 | 539 cm | 190 cm | 2.060 kg |
| Renault Trafic | € 52.400 | 542 cm | 196 cm | 1.860 kg |
| Nissan Navara | € 51.700 | 530 cm | 185 cm | 2.060 kg |
| Volkswagen Caravelle | € 56.400 | 530 cm | 189 cm | 2.080 kg |
| Volkswagen Bus | € 59.600 | 527 cm | 190 cm | 1.910 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.