VNB-58-D
Er rijden momenteel 1.726 Fuso Canter's rond in Nederland. Deze Canter komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 6 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 november 2021, dus sinds 4 jaren, 5 maanden en 15 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
De nieuwwaarde van deze bedrijfsauto bedraagt € 49.025 incl. BTW en BPM.
Het voertuig is geïmporteerd op 1 november 2021. Het voertuig was toen 27 dagen oud.
Bekijk ook alle Fuso Canter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Fuso Canter JPM | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Fuso |
| Handelsbenaming | Canter JPM |
| Breedte | 2,10 m |
| Hoogte | 2,17 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | € 49.025 |
| Bruto BPM | € 11.854 |
| Inrichting | kipper |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Continue vermogen | 110 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 4P10-NAT4 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 oktober 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 6 maanden en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 november 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 5 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 1 november 2021. Het voertuig was toen 27 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 10 november 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 26 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.631 kg |
| Massa rijklaar | 2.731 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 769 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.799 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.799 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,50 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type FE4P10TF1N1 | |
| Variant C1BXN4X | |
| Uitvoering 350BM14DX3B | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0544*06 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 10.4 l/100km (1 liter op 9,6km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.4 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 8.8 l/100km (1 liter op 11,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 9.4 l/100km (1 liter op 10,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 271 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie
Openstaande terugroepactie
Daimler Trucks Nederland B.V.22 februari 2024
Referentiecode RDW: MGP240059
Referentiecode producent: 4290359
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 302
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 16.383
De remslijtage-indicatie is verkeerd geschakeld. Bij het activeren van de remslijtage-indicatie treedt dan een storing in het stroomcircuit op. De zekering van de signaalopname- en aansturingsmodule (SAM) kan dan doorbranden. Wordt het voertuig met een aanhangwagen gebruikt, dan werken beide remlichten en het linker- en rechterachterlicht van de aanhangwagen niet. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Er wordt dan gewijzigde kabelset ingebouwd.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VNB-58-D | 10-11-2025 | 14:02 | periodieke controle | 10-11-2026 | Nee |
| VNB-58-D | 24-09-2024 | 10:03 | periodieke controle | 5-10-2025 | Nee |
Vergeet ook niet alle Fuso Canter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VNB-58-D - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VNB-58-D
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VNB-50-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Huifopbouw | € 53.381 | 30-11-2021 | 10 jaar |
| VNB-51-D | Volkswagen | Crafter | Kipper | € 67.577 | 05-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNB-52-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 52.048 | 13-11-2021 | 8,3 jaar |
| VNB-53-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 57.788 | 01-11-2021 | 8,8 jaar |
| VNB-54-D | Ford | S-Max | Gesloten opbouw | € 56.096 | 26-10-2021 | 6,2 jaar |
| VNB-55-D | Junge Fahrzeugbau GmbH | Sprinter | Gesloten opbouw | € 77.401 | 14-02-2022 | 5,8 jaar |
| VNB-56-D | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 41.535 | 22-12-2021 | 9,6 jaar |
| VNB-57-D | Renault | Master | Gecond. met temperatuurreg. | € 38.955 | 02-11-2021 | 10,3 jaar |
| VNB-58-B | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 56.954 | 07-12-2021 | 4,4 jaar |
| VNB-58-D | Fuso | Canter | Kipper | € 49.025 | 01-11-2021 | 4,5 jaar |
| VNB-58-G | Opel | Movano | Open laadvloer | € 54.262 | 29-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNB-58-H | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.917 | 24-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNB-58-J | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 50.690 | 03-11-2021 | 4,5 jaar |
| VNB-58-K | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 52.293 | 07-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNB-58-L | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 47.576 | 29-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNB-58-N | Mercedes-Benz | eVito | Gecond. met temperatuurreg. | € 70.536 | 27-10-2021 | 4,5 jaar |
| VNB-58-P | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.159 | 02-11-2021 | 4,5 jaar |
| VNB-58-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 09-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNB-58-S | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 38.535 | 03-11-2021 | 4,5 jaar |
| VNB-58-T | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 52.219 | 29-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNB-58-V | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 45.343 | 05-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNB-58-X | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-10-2021 | 16,9 jaar |
| VNB-58-Z | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 31.537 | 04-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNB-59-D | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 41.729 | 29-10-2021 | 9,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 49.025 en/of breedte van 210 cm en/of een gewicht van ± 2.631 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Master | € 49.600 | 769 cm | 220 cm | 2.790 kg |
| Dodge RAM1500 | € 48.500 | 603 cm | 204 cm | 2.670 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 49.000 | 788 cm | 220 cm | 2.890 kg |
| Volkswagen Crafter | € 48.100 | 684 cm | 220 cm | 2.890 kg |
| Iveco 35C13 | € 50.400 | 679 cm | 220 cm | 2.760 kg |
| Peugeot Boxer | € 46.400 | 644 cm | 215 cm | 2.710 kg |
| STX Master Horsebox | € 47.500 | 629 cm | 210 cm | 2.660 kg |
| Ford F 150 | € 51.200 | 570 cm | 216 cm | 2.670 kg |
| Toyota Tundra | € 49.500 | 583 cm | 203 cm | 2.550 kg |
| RAM RAM1500 | € 50.700 | 591 cm | 204 cm | 2.710 kg |
| Citroën Jumper | € 49.200 | 627 cm | 213 cm | 2.570 kg |
| Fiat Ducato | € 47.400 | 693 cm | 219 cm | 2.570 kg |
| HVM Master BOX | € 49.700 | 635 cm | 210 cm | 2.650 kg |
| Maxus eDeliver 7 | € 53.000 | 525 cm | 203 cm | 2.390 kg |
| Ford Transit | € 52.600 | 659 cm | 216 cm | 2.650 kg |
| Opel Movano | € 48.100 | 779 cm | 215 cm | 2.650 kg |
| HVM Master Horsebox | € 47.300 | 632 cm | 210 cm | 2.600 kg |
| Dodge Dodge | € 48.000 | 592 cm | 207 cm | 2.780 kg |
| Iveco 35S15 | € 51.900 | 693 cm | 215 cm | 2.490 kg |
| Iveco 35C15 | € 49.700 | 734 cm | 215 cm | 2.810 kg |
| STX Master | € 51.300 | 632 cm | 210 cm | 2.600 kg |
| Iveco Daily | € 50.300 | 667 cm | 207 cm | 2.430 kg |
| STX Movano Horsebox | € 52.200 | 625 cm | 210 cm | 2.670 kg |
| Iveco 35S13 | € 47.700 | 660 cm | 220 cm | 2.710 kg |
| Iveco 35C | € 53.000 | 681 cm | 211 cm | 2.650 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.