V-477-NZ
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2014 en is nu 12 jaren en 3 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 november 2019, dus sinds 6 jaren, 5 maanden en 1 dag. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (LNMC1300N) nog 400 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2011 en september 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 32.094 en € 69.346, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 46.906 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 53.832 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Sprinter € 6.926 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 18 mei 2018. Het voertuig was toen 4 jaren en 4 maanden oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Breedte | 1,99 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 151 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 53.832 |
| Bruto BPM | € 12.996 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 95 kW (129 pk) |
| Continue vermogen | 95 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651.955 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 januari 2014 |
| Leeftijd | 12 jaren en 3 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 november 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 5 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 18 mei 2018. Het voertuig was toen 4 jaren en 4 maanden oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 26 mei 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.105 kg |
| Massa rijklaar | 2.205 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 795 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,67 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,74 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BB30 | |
| Variant LNMC1300N | |
| Uitvoering MFB14UA3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0279*05 | |
| Plaats chassisnummer schutbord motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.3 l/100km (1 liter op 12,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.8 l/100km (1 liter op 12,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8 l/100km (1 liter op 12,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 210 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*630/2012M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-477-NZ | 21-05-2025 | 13:25 | periodieke controle | 26-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| V-477-NZ | 17-05-2024 | 09:26 | periodieke controle | 26-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| V-477-NZ | 16-05-2023 | 13:44 | periodieke controle | 26-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| V-477-NZ | 17-05-2022 | 12:14 | periodieke controle | 26-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| V-477-NZ | 21-05-2021 | 16:37 | periodieke controle | 26-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| V-477-NZ | 26-05-2020 | 15:35 | periodieke controle | 26-05-2021 | Nee |
| V-477-NZ | 9-04-2019 | 12:11 | periodieke controle | 22-05-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 21-05-2025 | 13:25 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 21-05-2025 | 13:25 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 21-05-2025 | 13:25 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
2024 | |||||
| 17-05-2024 | 09:26 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 17-05-2024 | 09:26 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 17-05-2024 | 09:26 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
| 17-05-2024 | 09:26 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2023 | |||||
| 16-05-2023 | 13:44 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 16-05-2023 | 13:44 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 16-05-2023 | 13:44 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 16-05-2023 | 13:44 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
2022 | |||||
| 17-05-2022 | 12:14 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 17-05-2022 | 12:14 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2021 | |||||
| 21-05-2021 | 16:37 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 9-04-2019 | 12:11 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-477-NZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-477-NZ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-470-NZ | Fiat | Fullback | Pick-up truck | € 52.628 | 29-08-2019 | 6,6 jaar |
| V-471-NZ | Ford | Transit | Voor vervoer voertuigen | € 57.134 | 26-05-2018 | 7,9 jaar |
| V-472-NZ | Volkswagen | Kombi | Gesloten opbouw | € 48.930 | 09-06-2018 | 9,9 jaar |
| V-473-NZ | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 36.715 | 16-08-2018 | 11,2 jaar |
| V-474-NZ | Renault | Master | Speciale groep | € 31.420 | 02-05-2018 | 14,3 jaar |
| V-475-NZ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 50.789 | 20-07-2018 | 14,4 jaar |
| V-477-NB | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 33.529 | 14-03-2018 | 8,1 jaar |
| V-477-NF | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 62.253 | 13-03-2018 | 8,1 jaar |
| V-477-NG | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 46.415 | 30-03-2018 | 8,2 jaar |
| V-477-NH | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 41.748 | 29-03-2018 | 8,1 jaar |
| V-477-NJ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 51.559 | 30-03-2018 | 8,1 jaar |
| V-477-NL | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 28.482 | 31-03-2018 | 8 jaar |
| V-477-NN | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 46.129 | 16-04-2018 | 8 jaar |
| V-477-NP | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 48.637 | 12-04-2018 | 8 jaar |
| V-477-NR | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 49.160 | 04-05-2018 | 8 jaar |
| V-477-NS | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 43.657 | 18-04-2018 | 8 jaar |
| V-477-NT | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 44.500 | 30-04-2018 | 8 jaar |
| V-477-NV | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 50.369 | 01-05-2018 | 8 jaar |
| V-477-NX | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 35.623 | 27-07-2018 | 7,7 jaar |
| V-477-NZ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 53.832 | 18-05-2018 | 12,3 jaar |
| V-479-NZ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 27.649 | 02-05-2018 | 9,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 46.906 en/of breedte van 199 cm en/of een gewicht van ± 2.105 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Custom | € 46.500 | 525 cm | 203 cm | 2.300 kg |
| Peugeot Boxer | € 44.200 | 584 cm | 209 cm | 2.130 kg |
| Volkswagen Crafter | € 46.900 | 714 cm | 209 cm | 2.290 kg |
| Opel Movano | € 46.300 | 669 cm | 208 cm | 2.260 kg |
| Citroën Jumper | € 44.500 | 654 cm | 209 cm | 2.220 kg |
| Volkswagen Transporter | € 47.800 | 550 cm | 200 cm | 2.190 kg |
| Renault Master | € 47.300 | 594 cm | 209 cm | 2.240 kg |
| Iveco 35S13 | € 46.900 | 581 cm | 201 cm | 2.240 kg |
| Fiat Ducato | € 44.900 | 556 cm | 209 cm | 2.250 kg |
| Nissan NV400 | € 47.500 | 565 cm | 207 cm | 1.960 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 45.100 | 651 cm | 200 cm | 2.230 kg |
| Ssangyong Rexton | € 48.800 | 476 cm | 190 cm | 2.040 kg |
| Renault Trafic | € 45.800 | 534 cm | 196 cm | 2.020 kg |
| Ford Transit | € 45.200 | - | 197 cm | 2.110 kg |
| Iveco 35S11 | € 49.300 | 626 cm | 201 cm | 2.250 kg |
| Citroën Jumpy | € 45.400 | 523 cm | 195 cm | 2.130 kg |
| Iveco 35C18 | € 47.100 | 534 cm | 203 cm | 1.900 kg |
| Volkswagen Amarok | € 45.600 | - | 195 cm | 2.010 kg |
| Toyota ProAce | € 50.600 | 515 cm | 195 cm | 2.190 kg |
| Peugeot Expert | € 49.400 | 517 cm | 196 cm | 2.170 kg |
| Opel Vivaro | € 47.500 | 516 cm | 197 cm | 2.200 kg |
| Iveco 35C17 | € 50.900 | - | 203 cm | 1.940 kg |
| Allied Vehicles LTD Ford Independence RE | € 51.300 | 529 cm | 203 cm | 2.200 kg |
| Chrysler Grand Voyager | € 44.400 | 510 cm | 195 cm | 2.000 kg |
| Kia Sorento | € 45.700 | - | 189 cm | 2.030 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz SprinterGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Sprinter
Google op reviews van de Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Sprinter Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toekomstige Mercedes-Benz Sprinter (2029) laat iets van zich zien
Dit wil je weten over 30 jaar Mercedes-Benz Sprinter
Rijtest Mercedes-Benz Sprinter 2024: meer actieradius voor eSprinter
Mercedes-Benz Sprinter viert 30-jarig jubileum: 5 bijzondere mijlpalen
Review Mercedes-Benz Sprinter 4x4: wat kun je ermee in Nederland?
Vijf eigenschappen van de Mercedes-Benz Sprinter (2024) waarvan je vrolijk wordt
Mercedes Sprinter: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Sprinter
Deze Mercedes-Benz Sprinter camper is een villa op wielen
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/sprinter/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.