V-477-NT
Er rijden momenteel 16.830 Peugeot Boxer's rond in Nederland. Deze Boxer komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 11 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 juli 2024, dus sinds 1 jaar, 8 maanden en 22 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Peugeot Boxer gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (B2MFB) nog 161 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2016 en januari 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 26.617 en € 50.850, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 44.314 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Boxer bedraagt € 44.500 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Peugeot Boxer € 186 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot Boxer | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | Boxer |
| Lengte | 5,41 m |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,52 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 44.500 |
| Bruto BPM | € 9.599 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 96 kW (131 pk) |
| Continue vermogen | 96 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | AH03 - AHN |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 april 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 11 maanden en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 juli 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 8 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 september 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 24 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.900 kg |
| Massa rijklaar | 2.000 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.300 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.300 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.300 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,45 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Y | |
| Variant B2MFB | |
| Uitvoering HY1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0045*13 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6.7 l/100km (1 liter op 14,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.9 l/100km (1 liter op 16,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.2 l/100km (1 liter op 16,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 163 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-477-NT | 10-07-2025 | 09:24 | periodieke controle | 9-09-2026 | Nee |
| V-477-NT | 22-07-2024 | 15:04 | periodieke controle | 9-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| V-477-NT | 14-07-2023 | 11:06 | periodieke controle | 9-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| V-477-NT | 9-09-2022 | 12:15 | periodieke controle | 9-09-2023 | Nee |
| V-477-NT | 10-05-2022 | 08:46 | periodieke controle | 10-05-2023 | Nee |
| V-477-NT | 15-03-2021 | 16:09 | periodieke controle | 30-04-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 22-07-2024 | 15:04 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 22-07-2024 | 15:04 | 280 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
2023 | |||||
| 14-07-2023 | 11:06 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Vergeet ook niet alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-477-NT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-477-NT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-470-NT | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 35.710 | 24-04-2018 | 8 jaar |
| V-472-NT | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 40.230 | 23-04-2018 | 8 jaar |
| V-473-NT | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 36.420 | 30-04-2018 | 8 jaar |
| V-475-NT | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 44.500 | 18-05-2018 | 7,9 jaar |
| V-476-NT | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 41.940 | 23-04-2018 | 8 jaar |
| V-477-NB | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 33.529 | 14-03-2018 | 8,1 jaar |
| V-477-NF | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 62.253 | 13-03-2018 | 8,1 jaar |
| V-477-NG | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 46.415 | 30-03-2018 | 8,2 jaar |
| V-477-NH | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 41.748 | 29-03-2018 | 8,1 jaar |
| V-477-NJ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 51.559 | 30-03-2018 | 8,1 jaar |
| V-477-NL | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 28.482 | 31-03-2018 | 8,1 jaar |
| V-477-NN | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 46.129 | 16-04-2018 | 8 jaar |
| V-477-NP | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 48.637 | 12-04-2018 | 8 jaar |
| V-477-NR | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 49.160 | 04-05-2018 | 8 jaar |
| V-477-NS | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 43.657 | 18-04-2018 | 8 jaar |
| V-477-NT | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 44.500 | 30-04-2018 | 8 jaar |
| V-477-NV | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 50.369 | 01-05-2018 | 8 jaar |
| V-477-NX | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 35.623 | 27-07-2018 | 7,7 jaar |
| V-477-NZ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 53.832 | 18-05-2018 | 12,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 44.314 en/of een afmeting van 541 x 205 cm en/of een gewicht van ± 1.900 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Trafic | € 45.600 | 534 cm | 196 cm | 2.020 kg |
| Fiat Talento | € 44.100 | 537 cm | 196 cm | 2.040 kg |
| Volkswagen Transporter | € 45.300 | 547 cm | 200 cm | 1.960 kg |
| Citroën Jumper | € 41.700 | 542 cm | 206 cm | 2.020 kg |
| Fiat Ducato | € 42.500 | 550 cm | 208 cm | 2.090 kg |
| Iveco 35C18 | € 47.100 | 534 cm | 203 cm | 1.900 kg |
| Opel Vivaro | € 40.500 | 540 cm | 196 cm | 2.030 kg |
| Nissan NV300 | € 46.800 | 540 cm | 196 cm | 1.820 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.