3-VPB-59
Er rijden momenteel 123.234 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 10 maanden en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 mei 2011, dus sinds 14 jaren, 10 maanden en 24 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz 516CDi open wagen rijden er nog 44.632 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1954 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.240 en € 119.814, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.635 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 516CDi bedraagt € 52.802 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz 516CDi is daardoor € 6.833 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz 516CDi | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | 516CDi |
| Breedte | 2,19 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 52.802 |
| Bruto BPM | € 12.796 |
| Inrichting | open wagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2148cc (2,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 mei 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 10 maanden en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 mei 2011 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 jaren, 10 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 augustus 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.500 kg |
| Massa rijklaar | 2.600 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 900 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.300 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,32 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,71 m (voor) / 1,52 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer schutbord motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 262 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse EURO 5 / EEV K | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Producent heeft herstel gemeld
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)8 april 2022
Referentiecode RDW: MGP220252
Referentiecode producent: NC3DABTKW1
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 43.895
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 43.895
Bij bepaalde klimaatomstandigheden kan na verloop van tijd een chemische verandering ontstaan in het drijfgas van de gasgenerator van bepaalde Takata-airbags. Bij een ongeval waarbij de airbag wordt geactiveerd, kan deze verandering ertoe kunnen leiden dat de gasgenerator scheurt als gevolg van een verhoogde interne druk. In dat geval zou de airbag geen beschermende werking hebben en zouden de inzittenden verwondingen kunnen oplopen doordat de delen van de gasgenerator loskomen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bestuurdersairbag vervangen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 3-VPB-59 | 21-08-2025 | 14:09 | periodieke controle | 23-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 3-VPB-59 | 13-08-2024 | 14:47 | periodieke controle | 23-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 3-VPB-59 | 23-08-2023 | 15:45 | periodieke controle | 23-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 3-VPB-59 | 1-08-2022 | 14:14 | periodieke controle | 17-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 3-VPB-59 | 3-08-2021 | 15:55 | periodieke controle | 17-08-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 3-VPB-59 | 6-08-2020 | 09:24 | periodieke controle | 17-08-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 3-VPB-59 | 5-08-2019 | 14:52 | periodieke controle | 17-08-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 21-08-2025 | 14:09 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 21-08-2025 | 14:09 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 21-08-2025 | 14:09 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 21-08-2025 | 14:09 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 13-08-2024 | 14:47 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 13-08-2024 | 14:47 | 470 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 13-08-2024 | 14:47 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 13-08-2024 | 14:47 | 555 | 5.*.55 | 1 | Remlichten (alle) werken niet |
| 13-08-2024 | 14:47 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 13-08-2024 | 14:47 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 13-08-2024 | 14:47 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 13-08-2024 | 14:47 | 029 | 5.*.1 | 1 | Kentekenplaat ondeugdelijk bevestigd |
2023 | |||||
| 23-08-2023 | 15:45 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 23-08-2023 | 15:45 | 311 | 5.*.31 | 2 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 23-08-2023 | 15:45 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2022 | |||||
| 1-08-2022 | 14:14 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 3-08-2021 | 15:55 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 3-08-2021 | 15:55 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 3-08-2021 | 15:55 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 3-08-2021 | 15:55 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
2020 | |||||
| 6-08-2020 | 09:24 | 031 | 5.*.1 | 1 | Voertuig niet voorzien van juiste kentekenplaten |
2019 | |||||
| 5-08-2019 | 14:52 | 029 | 5.*.1 | 2 | Kentekenplaat ondeugdelijk bevestigd |
| 5-08-2019 | 14:52 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 5-08-2019 | 14:52 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 5-08-2019 | 14:52 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 3-VPB-59 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
3-VPB-59
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3-VPB-50 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | Onbekend | 26-05-2011 | 16,8 jaar |
| 3-VPB-52 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 60.584 | 24-05-2011 | 15,8 jaar |
| 3-VPB-55 | Mercedes-Benz | Sprinter | Kipper | € 36.892 | 26-05-2011 | 14,9 jaar |
| 3-VPB-56 | Ford | Transit | Kipper | € 31.584 | 26-05-2011 | 14,9 jaar |
| 3-VPB-57 | Mercedes-Benz | Vito | Speciale groep | Onbekend | 26-05-2011 | 16,4 jaar |
| 3-VPB-58 | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 37.709 | 15-06-2011 | 14,9 jaar |
| 3-VPB-59 | Mercedes-Benz | Sprinter | Open wagen | € 52.802 | 26-05-2011 | 14,9 jaar |
| 3-VPG-59 | Iveco | 40C18 | Gesloten opbouw | € 57.821 | 10-10-2011 | 14,5 jaar |
| 3-VPK-59 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.978 | 06-07-2011 | 14,8 jaar |
| 3-VPS-59 | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 39.287 | 26-07-2011 | 14,8 jaar |
| 3-VPT-59 | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 23.301 | 03-08-2011 | 14,7 jaar |
| 3-VPV-59 | Iveco | 49-10.1 | Gesloten opbouw | Onbekend | 09-07-1994 | 31,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 59.635 en/of breedte van 219 cm en/of een gewicht van ± 2.500 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Master | € 58.900 | 731 cm | 223 cm | 2.750 kg |
| Volkswagen Crafter | € 60.100 | 705 cm | 224 cm | 2.730 kg |
| Ford Transit | € 57.400 | 690 cm | 225 cm | 2.660 kg |
| MAN TGE | € 63.500 | 705 cm | 222 cm | 2.620 kg |
| Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter | € 62.000 | 705 cm | 217 cm | 2.510 kg |
| Roelofsen Parados Sport | € 60.100 | 624 cm | 214 cm | 2.430 kg |
| Iveco 35S18 | € 60.700 | 753 cm | 223 cm | 2.580 kg |
| Iveco 35C15 | € 56.500 | 660 cm | 217 cm | 2.570 kg |
| Iveco 35C | € 62.400 | 667 cm | 212 cm | 2.720 kg |
| Iveco 40C15 | € 58.500 | 771 cm | 220 cm | 2.710 kg |
| Ford F 150 | € 58.100 | - | 218 cm | 2.690 kg |
| Fiat Ducato | € 54.000 | 608 cm | 218 cm | 2.530 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 57.900 | 750 cm | 222 cm | 2.640 kg |
| Iveco 35C12 | € 59.200 | 681 cm | 218 cm | 2.720 kg |
| Opel Movano | € 56.700 | 666 cm | 216 cm | 2.350 kg |
| Sommer Gmbh TIM | € 54.400 | 592 cm | 214 cm | 2.460 kg |
| Iveco 35S14 | € 60.700 | 665 cm | 219 cm | 2.480 kg |
| Iveco 40C17 | € 58.000 | 727 cm | 216 cm | 2.640 kg |
| Iveco 35C21 | € 58.000 | 628 cm | 211 cm | 2.660 kg |
| Iveco 50C15 | € 59.200 | 634 cm | 215 cm | 2.740 kg |
| Iveco 35S12 | € 64.900 | 638 cm | 215 cm | 2.520 kg |
| Iveco 35C14 | € 65.300 | 607 cm | 220 cm | 2.610 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 61.000 | 652 cm | 212 cm | 2.460 kg |
| Iveco 35S17 | € 54.800 | 700 cm | 219 cm | 2.560 kg |
| Iveco 35C17 | € 56.800 | - | 215 cm | 2.580 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz SprinterGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Sprinter
Google op reviews van de Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Sprinter Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toekomstige Mercedes-Benz Sprinter (2029) laat iets van zich zien
Dit wil je weten over 30 jaar Mercedes-Benz Sprinter
Rijtest Mercedes-Benz Sprinter 2024: meer actieradius voor eSprinter
Mercedes-Benz Sprinter viert 30-jarig jubileum: 5 bijzondere mijlpalen
Review Mercedes-Benz Sprinter 4x4: wat kun je ermee in Nederland?
Vijf eigenschappen van de Mercedes-Benz Sprinter (2024) waarvan je vrolijk wordt
Mercedes Sprinter: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Sprinter
Deze Mercedes-Benz Sprinter camper is een villa op wielen
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/sprinter/
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.