3-VPB-57
Er rijden momenteel 70.890 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2009 en is nu 16 jaren, 6 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 juni 2011, dus sinds 15 jaren en 14 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito 120 CDI speciale groep rijden er nog 17.247 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1965 en juni 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 17.307 en € 101.991, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 50.545 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Vito 120 CDI is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 26 mei 2011. Het voertuig was toen 1 jaar, 5 maanden en 24 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito 120 CDI | 2009
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito 120 CDI |
| Breedte | 1,91 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 11.623 |
| Inrichting | speciale groep |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 150 kW (204 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2987cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 december 2009 |
| Leeftijd | 16 jaren, 6 maanden en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 juni 2011 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 jaren en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 26 mei 2011. Het voertuig was toen 1 jaar, 5 maanden en 24 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 december 2026. Het voertuig moet over 6 maanden gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.184 kg |
| Massa rijklaar | 2.284 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 656 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.940 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.940 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,64 m (voor) / 1,64 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer by schutbord |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 244 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 3-VPB-57 | 18-12-2025 | 14:46 | periodieke controle | 23-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 3-VPB-57 | 18-12-2024 | 09:43 | periodieke controle | 23-12-2025 | Nee |
| 3-VPB-57 | 22-12-2023 | 13:12 | periodieke controle | 23-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 3-VPB-57 | 5-12-2022 | 13:45 | periodieke controle | 23-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 3-VPB-57 | 23-12-2021 | 13:18 | periodieke controle | 23-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 3-VPB-57 | 7-12-2020 | 11:57 | periodieke controle | 23-12-2021 | Nee |
| 3-VPB-57 | 17-12-2019 | 14:44 | periodieke controle | 23-12-2020 | Nee |
| 3-VPB-57 | 18-12-2018 | 10:04 | periodieke controle | 23-12-2019 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 18-12-2025 | 14:46 | 216 | 5.*.27 | 2 | Loadindex band kleiner dan maximum aslast |
| 18-12-2025 | 14:46 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2023 | |||||
| 22-12-2023 | 13:12 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
2022 | |||||
| 5-12-2022 | 13:45 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 5-12-2022 | 13:45 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2021 | |||||
| 23-12-2021 | 13:18 | 117 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd |
| 23-12-2021 | 13:18 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 23-12-2021 | 13:18 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 3-VPB-57 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
3-VPB-57
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3-VPB-50 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | Onbekend | 26-05-2011 | 16,9 jaar |
| 3-VPB-52 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 60.584 | 24-05-2011 | 16 jaar |
| 3-VPB-55 | Mercedes-Benz | Sprinter | Kipper | € 36.892 | 26-05-2011 | 15,1 jaar |
| 3-VPB-56 | Ford | Transit | Kipper | € 31.584 | 26-05-2011 | 15,1 jaar |
| 3-VPB-57 | Mercedes-Benz | Vito | Speciale groep | Onbekend | 26-05-2011 | 16,6 jaar |
| 3-VPB-58 | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 37.709 | 15-06-2011 | 15 jaar |
| 3-VPB-59 | Mercedes-Benz | Sprinter | Open wagen | € 52.802 | 26-05-2011 | 15,1 jaar |
| 3-VPG-57 | Mitsubishi Fuso | Canter 3C13 | Gesloten opbouw | € 25.150 | 23-06-2011 | 15 jaar |
| 3-VPH-57 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 56.628 | 23-06-2011 | 15 jaar |
| 3-VPK-57 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 23.863 | 30-06-2011 | 15 jaar |
| 3-VPL-57 | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 46.192 | 21-09-2011 | 14,8 jaar |
| 3-VPR-57 | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 42.759 | 01-08-2011 | 14,9 jaar |
| 3-VPS-57 | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 43.486 | 26-07-2011 | 14,9 jaar |
| 3-VPX-57 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 21.750 | 29-09-2011 | 14,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 50.545 en/of breedte van 191 cm en/of een gewicht van ± 2.184 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 50.800 | 616 cm | 200 cm | 2.260 kg |
| Toyota Hilux | € 51.200 | 543 cm | 187 cm | 2.290 kg |
| Volkswagen Transporter | € 51.400 | 540 cm | 191 cm | 2.170 kg |
| Iveco 35S13 | € 49.200 | 581 cm | 201 cm | 2.240 kg |
| Ssangyong Rexton | € 50.900 | 476 cm | 190 cm | 2.040 kg |
| Nissan Navara | € 50.000 | 530 cm | 185 cm | 2.100 kg |
| Iveco 35S15 | € 51.900 | 582 cm | 201 cm | 2.230 kg |
| Volkswagen Amarok | € 52.800 | 520 cm | 195 cm | 2.110 kg |
| Ford Transit Custom | € 47.500 | 523 cm | 201 cm | 2.360 kg |
| Renault Trafic | € 46.800 | 536 cm | 196 cm | 2.040 kg |
| Iveco 40C17 | € 54.700 | 513 cm | 201 cm | 1.970 kg |
| Toyota ProAce | € 52.600 | 531 cm | 195 cm | 2.190 kg |
| Iveco 35S11 | € 49.300 | 627 cm | 201 cm | 2.250 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 47.100 | 651 cm | 200 cm | 2.230 kg |
| Opel Vivaro | € 48.000 | 516 cm | 197 cm | 2.210 kg |
| Peugeot Expert | € 50.100 | 513 cm | 195 cm | 2.180 kg |
| Hyundai Terracan | € 47.200 | - | 186 cm | 2.080 kg |
| Ford F 250 | € 45.600 | 627 cm | 200 cm | 2.220 kg |
| Mitsubishi Pajero | € 52.900 | - | 187 cm | 2.030 kg |
| Ford Transit | € 47.200 | - | 197 cm | 2.110 kg |
| Kia Sorento | € 48.800 | - | 189 cm | 2.030 kg |
| Lancia Voyager | € 52.100 | 522 cm | 200 cm | 2.110 kg |
| Iveco 35C12V | € 48.100 | - | 200 cm | 2.290 kg |
| Iveco 35C13V | € 50.400 | - | 200 cm | 2.290 kg |
| KG Mobility Musso | € 50.400 | 516 cm | 192 cm | 2.220 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 21 juni 2026.