3-VPB-57
Er rijden momenteel 71.181 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2009 en is nu 16 jaren, 4 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 juni 2011, dus sinds 14 jaren, 10 maanden en 13 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito 120 CDI speciale groep rijden er nog 17.543 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1965 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 17.307 en € 101.496, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 50.260 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Vito 120 CDI is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 26 mei 2011. Het voertuig was toen 1 jaar, 5 maanden en 24 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito 120 CDI | 2009
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito 120 CDI |
| Breedte | 1,91 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 11.623 |
| Inrichting | speciale groep |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 150 kW (204 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2987cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 december 2009 |
| Leeftijd | 16 jaren, 4 maanden en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 juni 2011 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 jaren, 10 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 26 mei 2011. Het voertuig was toen 1 jaar, 5 maanden en 24 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 december 2026. Het voertuig moet over 8 maanden en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.184 kg |
| Massa rijklaar | 2.284 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 656 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.940 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.940 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,64 m (voor) / 1,64 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer by schutbord |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 244 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 3-VPB-57 | 18-12-2025 | 14:46 | periodieke controle | 23-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 3-VPB-57 | 18-12-2024 | 09:43 | periodieke controle | 23-12-2025 | Nee |
| 3-VPB-57 | 22-12-2023 | 13:12 | periodieke controle | 23-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 3-VPB-57 | 5-12-2022 | 13:45 | periodieke controle | 23-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 3-VPB-57 | 23-12-2021 | 13:18 | periodieke controle | 23-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 3-VPB-57 | 7-12-2020 | 11:57 | periodieke controle | 23-12-2021 | Nee |
| 3-VPB-57 | 17-12-2019 | 14:44 | periodieke controle | 23-12-2020 | Nee |
| 3-VPB-57 | 18-12-2018 | 10:04 | periodieke controle | 23-12-2019 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 18-12-2025 | 14:46 | 216 | 5.*.27 | 2 | Loadindex band kleiner dan maximum aslast |
| 18-12-2025 | 14:46 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2023 | |||||
| 22-12-2023 | 13:12 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
2022 | |||||
| 5-12-2022 | 13:45 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 5-12-2022 | 13:45 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2021 | |||||
| 23-12-2021 | 13:18 | 117 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd |
| 23-12-2021 | 13:18 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 23-12-2021 | 13:18 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 3-VPB-57 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
3-VPB-57
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3-VPB-50 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | Onbekend | 26-05-2011 | 16,8 jaar |
| 3-VPB-52 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 60.584 | 24-05-2011 | 15,8 jaar |
| 3-VPB-55 | Mercedes-Benz | Sprinter | Kipper | € 36.892 | 26-05-2011 | 14,9 jaar |
| 3-VPB-56 | Ford | Transit | Kipper | € 31.584 | 26-05-2011 | 14,9 jaar |
| 3-VPB-57 | Mercedes-Benz | Vito | Speciale groep | Onbekend | 26-05-2011 | 16,4 jaar |
| 3-VPB-58 | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 37.709 | 15-06-2011 | 14,9 jaar |
| 3-VPB-59 | Mercedes-Benz | Sprinter | Open wagen | € 52.802 | 26-05-2011 | 14,9 jaar |
| 3-VPG-57 | Mitsubishi Fuso | Canter 3C13 | Gesloten opbouw | € 25.150 | 23-06-2011 | 14,8 jaar |
| 3-VPH-57 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 56.628 | 23-06-2011 | 14,8 jaar |
| 3-VPJ-57 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 40.689 | 24-06-2011 | 14,8 jaar |
| 3-VPK-57 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 23.863 | 30-06-2011 | 14,8 jaar |
| 3-VPL-57 | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 46.192 | 21-09-2011 | 14,6 jaar |
| 3-VPR-57 | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 42.759 | 01-08-2011 | 14,7 jaar |
| 3-VPS-57 | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 43.486 | 26-07-2011 | 14,8 jaar |
| 3-VPV-57 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 30.489 | 12-08-2011 | 14,7 jaar |
| 3-VPX-57 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 21.750 | 29-09-2011 | 14,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 50.260 en/of breedte van 191 cm en/of een gewicht van ± 2.184 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 50.800 | 616 cm | 200 cm | 2.260 kg |
| Toyota Hilux | € 51.600 | 543 cm | 187 cm | 2.290 kg |
| Volkswagen Transporter | € 50.400 | 540 cm | 191 cm | 2.170 kg |
| Iveco 35S13 | € 49.200 | 581 cm | 201 cm | 2.240 kg |
| Nissan Navara | € 50.000 | 530 cm | 185 cm | 2.100 kg |
| Ssangyong Rexton | € 51.600 | 476 cm | 190 cm | 2.040 kg |
| Iveco 35S15 | € 51.900 | 582 cm | 201 cm | 2.230 kg |
| Ford Transit Custom | € 47.100 | 525 cm | 201 cm | 2.360 kg |
| Iveco 40C17 | € 54.700 | 513 cm | 201 cm | 1.970 kg |
| Renault Trafic | € 47.000 | 529 cm | 195 cm | 2.020 kg |
| Iveco 35S11 | € 49.300 | 626 cm | 201 cm | 2.250 kg |
| Volkswagen Amarok | € 52.300 | 518 cm | 195 cm | 2.110 kg |
| Toyota ProAce | € 51.700 | 515 cm | 195 cm | 2.190 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 47.200 | 651 cm | 200 cm | 2.230 kg |
| Opel Vivaro | € 47.500 | 516 cm | 197 cm | 2.200 kg |
| Peugeot Expert | € 49.100 | 513 cm | 196 cm | 2.170 kg |
| Hyundai Terracan | € 47.200 | - | 186 cm | 2.080 kg |
| Ford F 250 | € 45.600 | 627 cm | 200 cm | 2.220 kg |
| Mitsubishi Pajero | € 52.900 | - | 187 cm | 2.030 kg |
| Ford Transit | € 47.200 | - | 197 cm | 2.110 kg |
| Kia Sorento | € 48.800 | - | 189 cm | 2.030 kg |
| Iveco 35C12V | € 48.100 | - | 200 cm | 2.290 kg |
| Lancia Voyager | € 52.100 | 522 cm | 200 cm | 2.110 kg |
| Iveco 35C13V | € 50.400 | - | 200 cm | 2.290 kg |
| Chrysler Grand Voyager | € 47.000 | - | 195 cm | 2.000 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.