V-33-LBN
Er rijden momenteel 2.933 Mercedes-Benz G-klasse's rond in Nederland. Deze G-klasse komt uit het jaar 2023 en is nu 2 jaren, 5 maanden en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 december 2024, dus sinds 1 jaar, 3 maanden en 15 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Amg G 63 gesloten opbouw rijden er nog 333 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 1984 en oktober 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 75.253 en € 325.503, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 194.890 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Amg G 63 bedraagt € 270.704 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Amg G 63 € 75.814 duurder dan gemiddeld.
Deze Mercedes-Benz kan serieus snel rijden, de maximumsnelheid ligt op 240 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz Amg G 63 tot de aller-aller snelste bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 30 december 2024. Het voertuig was toen 1 jaar, 2 maanden en 17 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz G-klasse voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Amg G 63 | 2023
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Amg G 63 |
| Lengte | 4,91 m |
| Breedte | 1,98 m |
| Hoogte | 2,05 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 240 km/uur |
| 0 km (langzaam) (zeer zeer snel) 240 km | |
| Nieuwprijs | € 270.704 |
| Bruto BPM | € 63.329 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 430 kW (585 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 3982cc (4,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 oktober 2023 |
| Leeftijd | 2 jaren, 5 maanden en 29 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 december 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 3 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 30 december 2024. Het voertuig was toen 1 jaar, 2 maanden en 17 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 oktober 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 6 maanden en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.532 kg |
| Massa rijklaar | 2.632 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 568 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.200 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 3.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, met dit voertuig mag je ook een geremde aanhanger tot 3.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,89 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,66 m (voor) / 1,66 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 463A | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 16 l/100km (1 liter op 6,3km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 16 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 363 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 363 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 92 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 92 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AP | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AP | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz G-klasse voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-33-LBN - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-33-LBN
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-30-LBN | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 37.322 | 06-01-2025 | 1,3 jaar |
| V-31-LBN | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 39.318 | 31-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-32-LBN | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 40.286 | 15-01-2025 | 1,2 jaar |
| V-33-LBB | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 60.563 | 27-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-33-LBD | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 51.977 | 30-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-33-LBF | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 78.892 | 30-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-33-LBG | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 60.538 | 29-01-2025 | 1,4 jaar |
| V-33-LBH | Peugeot | Expert | Kipper | € 50.875 | 24-02-2025 | 1,3 jaar |
| V-33-LBJ | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 44.867 | 30-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-33-LBK | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 57.396 | 31-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-33-LBL | Citroën | E-Berlingo | Gesloten opbouw | € 39.742 | 29-04-2025 | 1 jaar |
| V-33-LBN | Mercedes-Benz | G-klasse | Gesloten opbouw | € 270.704 | 30-12-2024 | 2,5 jaar |
| V-33-LBP | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 60.023 | 30-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-33-LBR | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 52.850 | 31-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-33-LBS | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 53.318 | 02-01-2025 | 4,2 jaar |
| V-33-LBT | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 71.815 | 31-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-33-LBV | Peugeot | Boxer | Neerklapbare zijschotten | € 58.071 | 31-12-2024 | 1,5 jaar |
| V-33-LBX | Land Rover | Range Rover | Gesloten opbouw | € 155.470 | 16-05-2018 | 14,1 jaar |
| V-33-LBZ | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 67.203 | 07-01-2025 | 1,3 jaar |
| V-34-LBN | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 50.421 | 15-01-2025 | 1,2 jaar |
| V-35-LBN | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 27.711 | 17-01-2025 | 9,9 jaar |
| V-36-LBN | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 94.229 | 30-12-2024 | 3,8 jaar |
| V-37-LBN | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 34.552 | 30-12-2024 | 4,7 jaar |
| V-38-LBN | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 81.820 | 31-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-39-LBN | Iveco | 40C18 | Kipper | € 108.450 | 31-12-2024 | 1,3 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.