V-32-LBN
Er rijden momenteel 52.378 Peugeot Partner's rond in Nederland. Deze Partner komt uit het jaar 2025 en is nu 1 jaar, 2 maanden en 30 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Peugeot E-partner gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (N) nog 869 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2024 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 23.899 en € 45.187, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 37.959 uitkomt. De nieuwwaarde van deze E-partner bedraagt € 40.286 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Peugeot E-partner € 2.327 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Peugeot haalt een maximumsnelheid van 132 km/uur. Deze Peugeot E-partner is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 25.8% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Peugeot Partner voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot E-partner | 2025
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | E-partner |
| Lengte | 4,75 m |
| Breedte | 1,85 m |
| Hoogte | 1,88 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 132 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 40.286 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 100 kW (136 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | ZK02 |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 1 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 januari 2025 |
| Leeftijd | 1 jaar, 2 maanden en 30 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 januari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 2 maanden en 30 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 januari 2029. Het voertuig moet over 2 jaren, 9 maanden en 2 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.734 kg |
| Massa rijklaar | 1.834 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 616 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.450 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.450 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.200 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.200 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.400 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,98 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,56 m (voor) / 1,58 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type E | |
| Variant N | |
| Uitvoering ZKUZ-47A0BX | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0625*29 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 332 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 250 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 215 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 185 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 155 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius stad elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 449 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer * 350 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter * 305 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 18,8 kWh/100km (1 kW op 5,3km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 66 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Vergeet ook niet alle Peugeot Partner voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-32-LBN - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-32-LBN
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-30-LBN | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 37.322 | 06-01-2025 | 1,3 jaar |
| V-31-LBN | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 39.318 | 31-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-32-LBB | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 60.563 | 27-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-32-LBD | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 54.834 | 30-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-32-LBF | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 59.531 | 30-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-32-LBG | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 76.845 | 30-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-32-LBH | Peugeot | Expert | Kipper | € 50.875 | 24-02-2025 | 1,3 jaar |
| V-32-LBJ | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 45.741 | 30-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-32-LBK | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 65.188 | 31-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-32-LBL | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 79.448 | 30-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-32-LBN | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 40.286 | 15-01-2025 | 1,2 jaar |
| V-32-LBP | Chevrolet | Silverado | Pick-up truck | € 115.071 | 31-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-32-LBR | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 45.891 | 31-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-32-LBS | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 77.194 | 31-12-2024 | 2,8 jaar |
| V-32-LBT | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 56.691 | 31-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-32-LBV | Cadillac | Escalade | Gesloten opbouw | € 121.675 | 31-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-32-LBX | BMW | X5 | Gesloten opbouw | Onbekend | 15-02-2024 | 18 jaar |
| V-32-LBZ | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 66.744 | 15-01-2025 | 1,2 jaar |
| V-33-LBN | Mercedes-Benz | G-klasse | Gesloten opbouw | € 270.704 | 30-12-2024 | 2,5 jaar |
| V-34-LBN | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 50.421 | 15-01-2025 | 1,2 jaar |
| V-35-LBN | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 27.711 | 17-01-2025 | 9,9 jaar |
| V-36-LBN | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 94.229 | 30-12-2024 | 3,8 jaar |
| V-37-LBN | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 34.552 | 30-12-2024 | 4,7 jaar |
| V-38-LBN | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 81.820 | 31-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-39-LBN | Iveco | 40C18 | Kipper | € 108.450 | 31-12-2024 | 1,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 37.959 en/of een afmeting van 475 x 185 cm en/of een gewicht van ± 1.734 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Vito | € 38.800 | 475 cm | 190 cm | 1.900 kg |
| Opel Zafira Tourer | € 34.300 | 466 cm | 188 cm | 1.630 kg |
| Chrysler Voyager | € 39.800 | 481 cm | 193 cm | 1.860 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Peugeot PartnerGoogle op afbeeldingen van de Peugeot Partner
Google op reviews van de Peugeot Partner
Peugeot Partner Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Peugeot Partner
Autovisie.nl
Alles over Peugeot Partner
Peugeot e-Partner verbreedt Peugeots elektro-programma
Kleine range voor elektrische Peugeot Partner Tepee
Peugeot Rifter wil heus nog wel je Partner zijn
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/peugeot/partner/
Autozine.nl
Autotest: Peugeot Partner
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.