38-BHS-8
Er rijden momenteel 96 Mercedes-Benz Econic's rond in Nederland. Deze Econic komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren en 6 maanden oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op cng en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Econic vuilniswagen rijden er nog 84 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2009 en januari 2025. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Econic is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Econic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Econic | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Econic |
| Lengte | 9,10 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | vuilniswagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 222 kW (302 pk) |
| Brandstof | CNG |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 7698cc (7,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 oktober 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren en 6 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 20 oktober 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 14.370 kg |
| Massa rijklaar | 14.470 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 14470 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 12.530 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 27.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 27.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,85 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type NGE-L62N | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Terugroep actie's
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (1/2)
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.30 augustus 2021
Referentiecode RDW: MGP210444
Referentiecode producent: 4792551
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 7
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 359
De behuizing van het temperatuurdrukventiel van het gassysteem kan breken. Als het temperatuurdrukventiel breekt ontsnapt gas en is de gekoppelde gastank binnen enkele minuten volledig leeg. Voertuigeigenaren worden verzocht een afspraak te maken bij de merkdealer om het temperatuurdrukventiel op uw voertuig te controleren.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - diversen (2/2)
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.19 september 2019
Referentiecode RDW: MGP190500
Referentiecode producent: 4792065
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 5
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 748
De aluminium behuizing van de gasdrukregelaar kan scheuren. Brand. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het serienummer van de gasdrukregelaar controleren en deze zo nodig vervangen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 38-BHS-8 | 17-09-2024 | 11:31 | periodieke controle | 20-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 38-BHS-8 | 16-09-2024 | 16:25 | periodieke controle | 16-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 38-BHS-8 | 16-09-2024 | 15:42 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 38-BHS-8 | 20-10-2023 | 10:46 | periodieke controle | 20-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 38-BHS-8 | 22-09-2022 | 16:36 | periodieke controle | 22-09-2024 | Nee |
| 38-BHS-8 | 21-09-2022 | 15:45 | periodieke controle | 18-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 38-BHS-8 | 22-09-2021 | 13:45 | periodieke controle | 18-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 38-BHS-8 | 2-10-2020 | 11:30 | periodieke controle | 18-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 38-BHS-8 | 2-10-2020 | 10:24 | periodieke controle | 2-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 38-BHS-8 | 4-10-2019 | 16:03 | periodieke controle | 18-10-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 17-09-2024 | 11:31 | 284 | 5.*.31 | 1 | Rempedaal niet stroef |
| 17-09-2024 | 11:31 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 17-09-2024 | 11:31 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 17-09-2024 | 11:31 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 17-09-2024 | 11:31 | 555 | 5.*.55 | 1 | Remlichten (alle) werken niet |
| 17-09-2024 | 11:31 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 17-09-2024 | 11:31 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
| 17-09-2024 | 11:31 | 313 | 5.*.31 | 1 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
| 16-09-2024 | 15:42 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
2023 | |||||
| 20-10-2023 | 10:46 | 265 | 5.*.29 | 1 | Hydraulisch besturingssysteem lekt |
| 20-10-2023 | 10:46 | 284 | 5.*.31 | 1 | Rempedaal niet stroef |
| 20-10-2023 | 10:46 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 20-10-2023 | 10:46 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 20-10-2023 | 10:46 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 20-10-2023 | 10:46 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 20-10-2023 | 10:46 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 20-10-2023 | 10:46 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2022 | |||||
| 21-09-2022 | 15:45 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 21-09-2022 | 15:45 | 589 | 5.*.55 | 3 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 21-09-2022 | 15:45 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 22-09-2021 | 13:45 | 261 | 5.*.29 | 3 | Verbinding stangenstelsel stuurinrichting te veel speling |
| 22-09-2021 | 13:45 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 22-09-2021 | 13:45 | 522 | 5.*.56 | 1 | Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
| 22-09-2021 | 13:45 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 2-10-2020 | 11:30 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2019 | |||||
| 4-10-2019 | 16:03 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 4-10-2019 | 16:03 | 589 | 5.*.55 | 3 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 4-10-2019 | 16:03 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 4-10-2019 | 16:03 | 522 | 5.*.56 | 1 | Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
| 4-10-2019 | 16:03 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 38-BHS-8 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 38-BHS-8 | 28-09-2018 | Tachograaf | CONTINENTAL |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Econic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 38-BHS-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
38-BHS-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 38-BHB-8 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 12-04-2016 | 10 jaar |
| 38-BHD-8 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 06-05-2016 | 10 jaar |
| 38-BHF-8 | DAF | CF 330 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 04-05-2016 | 10 jaar |
| 38-BHG-8 | DAF | 400 | Opleggertrekker | Onbekend | 13-06-2016 | 9,9 jaar |
| 38-BHJ-8 | DAF | 400 | Opleggertrekker | Onbekend | 06-07-2016 | 9,8 jaar |
| 38-BHK-8 | MAN | TGL | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 12-07-2016 | 9,8 jaar |
| 38-BHN-8 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 07-10-2016 | 9,5 jaar |
| 38-BHP-8 | Kaessbohrer Transport TEC | Metago PRO | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 21-09-2016 | 9,6 jaar |
| 38-BHR-8 | Mercedes-Benz | T2 | Detailhandel/expositiedoel. | Onbekend | 20-10-2016 | 47,5 jaar |
| 38-BHS-1 | VDL | Citea Sle-129-280 | Bus | Onbekend | 01-12-2016 | 9,4 jaar |
| 38-BHS-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 04-11-2016 | 9,5 jaar |
| 38-BHS-3 | Volvo | FM | Betonmixer | Onbekend | 10-10-2016 | 9,5 jaar |
| 38-BHS-5 | VDL | Citea LLE120-255 | Bus | Onbekend | 24-11-2016 | 9,4 jaar |
| 38-BHS-6 | Scania | R490 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 18-10-2016 | 9,5 jaar |
| 38-BHS-8 | Mercedes-Benz | Econic | Vuilniswagen | Onbekend | 18-10-2016 | 9,5 jaar |
| 38-BHV-8 | VDL | Citea LLE99-255 | Bus | Onbekend | 02-12-2016 | 9,4 jaar |
| 38-BHZ-8 | DAF | CF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 27-12-2016 | 9,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 910 x 250 cm een gewicht van ± 14.370 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF CF 300 FAG | 916 cm | 254 cm | 15.410 kg |
| DAF CF 290 FAG | 915 cm | 254 cm | 15.700 kg |
| Volvo FM | 920 cm | 255 cm | 15.630 kg |
| DAF Fag CF75 | 907 cm | 252 cm | 14.850 kg |
| DAF Fag CF | 912 cm | 253 cm | 15.120 kg |
| Scania G450 | 917 cm | 255 cm | 15.450 kg |
| DAF CF 410 FAD | 905 cm | 253 cm | 15.150 kg |
| Volvo FH | 901 cm | 255 cm | 13.750 kg |
| DAF Fan CF85 | 914 cm | 252 cm | 13.230 kg |
| Scania G410 | 903 cm | 255 cm | 13.640 kg |
| MAN TGS | 916 cm | 255 cm | 15.620 kg |
| Scania R530 | 907 cm | 255 cm | 13.520 kg |
| DAF CF 430 FAN | 906 cm | 254 cm | 13.490 kg |
| Volvo FH16 | 918 cm | 255 cm | 14.380 kg |
| DAF CF 450 FAQ | 908 cm | 254 cm | 15.130 kg |
| DAF 400 | 919 cm | 253 cm | 15.480 kg |
| MAN TGX | 914 cm | 254 cm | 14.360 kg |
| Scania S770 | 917 cm | 255 cm | 13.500 kg |
| Scania S500 | 906 cm | 255 cm | 13.110 kg |
| Scania R520 | 913 cm | 255 cm | 15.720 kg |
| Scania S650 | 903 cm | 255 cm | 13.520 kg |
| Scania S660 | 900 cm | 255 cm | 13.270 kg |
| DAF CF 85 | 911 cm | 252 cm | 13.960 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.