VDR-94-N
Er rijden momenteel 19.403 Mercedes-Benz Citans rond in Nederland. Deze Citan komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren, 3 maanden en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 januari 2025, dus sinds 1 jaar, 3 maanden en 4 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Citan gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (0FK9K) nog 1.523 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2019 en april 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 15.070 en € 50.307, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 28.633 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Citan bedraagt € 29.729 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Citan € 1.096 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 154 km/uur. Deze Mercedes-Benz Citan is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 41% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Citan voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Citan | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Citan |
| Breedte | 1,83 m |
| Hoogte | 1,81 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 154 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 29.729 |
| Bruto BPM | € 7.270 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 59 kW (80 pk) |
| Continue vermogen | 59 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | K9K U8 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1461cc (1,5 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 januari 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren, 3 maanden en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 januari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 3 maanden en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 30 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.367 kg |
| Massa rijklaar | 1.467 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 513 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.980 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.980 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.030 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.080 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.080 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.070 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.070 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 690 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 690 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,52 m (voor) / 1,53 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type X | |
| Variant 0FK9K | |
| Uitvoering A56TA0NBSAF0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0130*25 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 4.8 l/100km (1 liter op 20,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4.3 l/100km (1 liter op 23,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4.5 l/100km (1 liter op 22,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 5.6 l/100km (1 liter op 17,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 146 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 118 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CH | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CH | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VDR-94-N | 12-12-2025 | 15:26 | periodieke controle | 16-01-2027 | Nee |
| VDR-94-N | 7-01-2025 | 12:07 | periodieke controle | 16-01-2026 | Nee |
| VDR-94-N | 16-01-2024 | 10:44 | periodieke controle | 16-01-2025 | Nee |
| VDR-94-N | 11-01-2023 | 13:19 | periodieke controle | 14-01-2024 | Nee |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Citan voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VDR-94-N - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VDR-94-N
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VDR-90-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 76.081 | 08-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDR-91-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 82.517 | 27-03-2020 | 6,1 jaar |
| VDR-92-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 68.981 | 06-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDR-93-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 75.225 | 17-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDR-94-B | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 43.598 | 15-05-2020 | 8,9 jaar |
| VDR-94-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.795 | 06-12-2019 | 6,4 jaar |
| VDR-94-G | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 61.182 | 10-02-2020 | 6,2 jaar |
| VDR-94-H | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 52.049 | 16-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDR-94-J | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 22.919 | 13-12-2019 | 6,4 jaar |
| VDR-94-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 68.183 | 01-02-2020 | 7,1 jaar |
| VDR-94-L | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 51.255 | 20-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDR-94-N | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 29.729 | 14-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDR-94-P | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 25.110 | 13-12-2019 | 6,4 jaar |
| VDR-94-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 79.871 | 08-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDR-94-S | Iveco | 35C14 | Gesloten opbouw | € 68.314 | 11-12-2019 | 6,4 jaar |
| VDR-94-T | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 73.979 | 11-02-2020 | 7,3 jaar |
| VDR-94-V | Iveco | 40C-35 | Gesloten opbouw | € 79.902 | 17-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDR-94-Z | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 29.569 | 13-12-2019 | 7,8 jaar |
| VDR-95-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 58.037 | 20-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDR-96-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 58.037 | 20-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDR-97-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 58.037 | 20-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDR-98-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Speciale groep | € 53.940 | 12-12-2019 | 6,4 jaar |
| VDR-99-N | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 50.760 | 20-12-2019 | 6,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 28.633 en/of breedte van 183 cm en/of een gewicht van ± 1.367 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Caddy | € 28.400 | 454 cm | 180 cm | 1.480 kg |
| Ford Transit Connect | € 29.100 | 465 cm | 184 cm | 1.500 kg |
| Renault Kangoo | € 26.000 | 433 cm | 183 cm | 1.460 kg |
| Fiat Doblò | € 27.800 | 492 cm | 187 cm | 1.460 kg |
| Renault Express | € 29.900 | 439 cm | 183 cm | 1.460 kg |
| Renault Megane | € 30.400 | 456 cm | 180 cm | 1.410 kg |
| Peugeot Expert | € 28.100 | - | 183 cm | 1.420 kg |
| Ford Transit | € 26.300 | 457 cm | 180 cm | 1.410 kg |
| Nissan NV250 | € 28.500 | 437 cm | 183 cm | 1.320 kg |
| Citroën Jumpy | € 28.500 | - | 183 cm | 1.420 kg |
| Opel Combo | € 26.500 | 472 cm | 185 cm | 1.390 kg |
| Opel Astra | € 28.900 | - | 175 cm | 1.350 kg |
| Peugeot 307 | € 30.300 | - | 176 cm | 1.310 kg |
| Citroën Berlingo | € 27.900 | 438 cm | 181 cm | 1.470 kg |
| Peugeot Partner | € 27.800 | 438 cm | 181 cm | 1.470 kg |
| Citroën C4 Picasso | € 31.400 | - | 183 cm | 1.440 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz CitanGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Citan
Google op reviews van de Mercedes-Benz Citan
Autoreview.nl
Mercedes kilt zijn goedkoopste bedrijfswagen (en dit is waarom)
Test Mercedes eCitan (2024): fijn dat het busjesgevoel ontbreekt
Autovisie.nl
Klein maar slim: nieuwe Mercedes-Benz Citan camper
Alles over Mercedes-Benz Citan
Je kunt ook milieuvriendelijk aan het werk met de nieuwe Mercedes Citan
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/citan/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.